Gnome 100hp

[lukaszlaskowski]

Co tu ukrywać, wątek zakładam w celu zmotywowania siebe samego do szybszego strugania. Poza tym obiecałem kolegom Chrupkowi i Przemolowi, że wystrugam szybko ten silnik. Jeszcze w bytomiu mówiłem: będzie za dwa tygodnie. I co? Dzisiaj mogę to samo powiedzieć... Tak dla własnego usprawiedliwienia - myślałem, że dużo części z Oberursela UI wykorzystam, toć Oberursel kopią Gnoma był... Ale po przestudiowaniu tematu okazuje się, że są tak podobne, jak Hien do He100... Z Oberursela wykorzystam rurki popychaczy....
Zrobione jest tyle:

Dziś korpus zaśrubuję i dorobię przód.

A z tego najbardziej dumny jestem: śrubki o średnicy 0,3mm (dokładnie 0,29). Trudno uwierzyć, ale te śrubki zajęły mi 9 dni roboty i prawie oślepłem.



Chrupku, PrzemoLu dopingujcie!!!!!!!

[zbigniew_drabarek]

Ole, ole, ole, Łukaszu nie daj się ! Mam nadzieję,że chociaż trochę Cię to zagrzało do dalszej walki z materią ( czytaj: żywicą )

[Grzegorz2107]

A z tego najbardziej dumny jestem: śrubki o średnicy 0,3mm (dokładnie 0,29). Trudno uwierzyć, ale te śrubki zajęły mi 9 dni roboty i prawie oślepłem.

Bardzo ambitne...Zdradzisz metodę?

[Aleksander]

Niesamowita praca - zapowiada się niezły silnik! Dawaj dalej!

[Strużyn]

Podziwiam Twoje umiejętności. Fajnie byłoby gdybyś oprócz gotowych części uchylił rąbka tajemnicy co do warsztatu jakim dysponujesz. Oczywiście nie wszystko od razu, ale jakieś narzędzia z których akurat korzystałeś przy tworzeniu danego elementu ..... wiem, że proszę o wiele

Oby weny nie zabrakło....kibicuję .

[jasio-g]

Kurde, ale robota, ale widzę, ze stosujesz te same wiertła co ja, tylko z lepszym skutkiem.

[Marcin_Matejko]

Zapowiada się świetnie
Też liczę na jakieś informacje o stosowanych technikach obróbki materii
Pozdrawiam Marcin

[tomtre]

Co do techniki to obstawiam odlew żywiczny.
Pozostaje wtedy "tylko" zrobić formę. I to jest pytanie - jak zrobić tak znakomitą

[lukaszlaskowski]

Bardzo ambitne...Zdradzisz metodę?

Cześć Grzesiu! Metoda jest prosta: pierwsze toczę "baze" taki dysk o średnicy około 0,5mm z wystającym cypelkiem 0,17mm, a potem szlifuję bardzo delikatnie do kształtu śruby. Udaje się 1 na 100. Jak się uda, to powielam w żywicy i mam.

Co do warsztatu i narzędzi, to takie zwykłe mam. Jutro zmienię obiektyw, to pokażę. Najważniejszym "narzędziem" jest nerwica natręctw. Jak coś zobaczę, to muszę zrobić lepsze, albo się nie zabieram. Szymon pokazał mi śróbki z MasterCluba i tydzień z głowy. Za prawdziwe modele się nawet nie zabieram - widziałem w Bytomiu Wasze dzieła - szczena opada...

Dobra - do rzeczy. Plan wykonany. Przód gotowy, ale jeszcze nie przyklejony.



Jutro śrubuję przód

[Grzegorz2107]

Metoda jest prosta... Udaje się 1 na 100.

Dla gości o mocnych nerwach metoda. Efekt budzi szacunek.

[xmald]

jak zwykle rewelacja!!!

[ewpiga]

Gwinty śrub za mocno wypuszczone

[jasio-g]

Mam tylko jedno pytanie - jakiego sprzętu optycznego używasz, bo ja przy tych śrubach wymiękam.

[lukaszlaskowski]

Gwinty śrub za mocno wypuszczone

To celowy zabieg: w czasie eksploatacji silnik się zużył, część jego masy zamieniło się w energię, która uległa częściowo dyssypacji, co zpowodowało zmniejszenie jego rozmiarów. To z kolei było przyczyną rozłażenia się połówek korpusu, tak więc mechanik musiał barziej dokręcić śruby i gwinty barziej powyłaziły. Mam na wszystko kwity, łącznie z obliczonym ubytkiem masy.

[malinowski]

Poważnie? Bo wydaje mnie się ze blok silnika się nie kurczy w trakcie pracy.


A tak na serio to efekt niezły;)