Paweł Wymysłowski napisał(a):Moim zdaniem możliwe są dwa wyjaśnienia:
1. datowanie w MH jest błędne,
Przyjmijmy, że tak jest. W takim razie na żadnym w dostępnych mi zdjęć RF-W nie ma czarnego skrzydła. Szkoda...
Paweł Wymysłowski napisał(a):2. zdjęcia nie są wykonane tego samego dnia, a jedynie z tej samej, z jakiegoś powodu lubianej przez fotografów, miejscówki.
Musiałoby to być jakieś szczególne i bardzo konkretne miejsce (coś jakby statyw umocowany na stałe przez co najmniej dwa tygodnie), bo przesunięcie się o choćby pół metra byłoby widoczne.
Paweł Wymysłowski napisał(a):Może te dwa zdjęcia były zrobione w tym samym czasie, kiedy RF-J sfotografowano już z jednolitym spodem (podczas gdy w czasie wizyty prezydenta miał jedno skrzydło czarne)?
Jesteś pewien, że czarne? Owszem, na zdjęciu wydaje się czarne, ale nie bardziej niż statecznik poziomy. W obu przypadkach, jak i w przypadku RF-W, może to być cień.
Paweł Wymysłowski napisał(a):Można by się zastanawiać jeszcze nad trzecim - RF-W 4 IV miał nieregulaminowe malowanie, ale to wydaje mi się najmniej prawdopodobne.
Przyjmijmy teraz, że zdjęcie RF-W jest jednak prawidłowo datowane na 4 kwietnia. Popatrzcie na drzewa na zdjęciach RF-W, RF-R, RF-J (wszystkie - zarówno te datowane na 4 kwietnia, jak i późniejsze) i RF-E ("Polskie Skrzydła", str. 23). Zwłaszcza te ostatnie są ciekawe, bo jedno z nich jest datowane na 4 kwietnia, a na drugim widać, że lewe skrzydło jest jasne. W tle obu widać tę samą grupę drzew - wydają się niczym nie różnić. Pora roku była taka jak teraz. Ja mam za oknem jeszcze "łyse" drzewa, ale pączki już są. Sądzę, że za dwa tygodnie, co odpowiadałoby przemalowaniu skrzydeł z powrotem na Sky, będą już zielone i "gęstsze".
Ta sama grupa drzew jest też widoczna na zdjęciach RF-A (PS str. 17), RF-J (str. 21) i RF-E (str. 23). Pochodzą one z jednej sekwencji, wykonanej właśnie w tej kolejności (a Spitem widocznym w tle jest RF-E). Wszystkie te samoloty mają cały spód Sky. Na str. 23 u góry (datowanym na 4 kwietnia) RF-E stoi w tym samym miejscu, co na wymienionych poprzednio, drzewa w tle wyglądają tak samo, tylko fotograf przesunął się o kilka metrów.
Moja hipoteza jest taka: Najpierw wykonano zdjęcia datowane na 4 kwietnia (co jest łatwe, bo widać na nich uroczystość), potem tłum się rozproszył i Spity wyruszyły na start, a fotografowie uwiecznili RF-A, -J, i -E, a z innego miejsca (lub tylko kierując obiektyw w inną stronę) RF-W i RF-R. Mechanik od RF-E paraduje w białej koszuli, a ludzie w tle wszystkich zdjęć wydają się spokojnie obserwować paradę, zamiast zajmować się Bardzo Ważnymi i Pilnymi Sprawami, więc raczej nie jest to żaden alarm, tylko prezentacja dla Prezydenta. Stąd płyną dwa wnioski:
1. 4 kwietnia w 303 Dywizjonie było co najmniej kilka Spitfire'ów z całym spodem Sky;
2. Jednym z nich był RF-W.
Oczywiście w moim rozumowaniu jest parę domysłów, ale w całości wydaje się ono sensowne. I, niestety, nie pozwala mi ono pomalować skrzydła mojego Spitka na czarno, co pierwotnie chciałem uczynić. Bo gdyby problem był tylko w dacie zdjęcia, to mógłbym przyjąć, że co prawda zdjęcia mam np. z końca czerwca, ale wcześniej RF-W na pewno miał czarne skrzydło. Niestety, z powyższego wywodu wynika, ze on raczej czarnego skrzydła nigdy nie miał.
Jeśli ktoś ma inne zdanie, to niech powie o nim teraz lub zamilknie na wieki, bo nie chciałbym musieć przemalowywać gotowego (już niedługo) modelu.