Eduard - nowy Bf 109 G-6

[Kuba P.]

Ja nie chciałbym z powrotem dyskutować o tragicznych i widocznych jak byk błędach tego modelu, było o tym wcześniej.

To, co Karol wkleił (nie wiem skąd cytat i kto jest autorem) napisane jest bardzo zręcznie oraz dwuznacznie i ja przynajmniej nie podejmę się rozstrzygnięcia co autor sugeruje i chce przekazać. Jedno jest ważne - wygląda na to, że oni wciąż mierzą ex Buhony po przeróbkach. W Manching stoi lotny Buhon z silnikiem DB, czerwone 7.

Najlepszym rozwiązaniem by poznać kształt oryginalnego 109 G-2 i G-6 jest mimo wszystko wizyta w MLP w Krakowie oraz RAF Museum Hendon w Londynie. Ale to już powinni Panowie w Eduardzie wiedzieć sami.

Ja natomiast jak inż. Mamoń mam swój upatrzony od lat wizerunek stodziewiątki i w moich oczach Bf 109 G-2 wygląda mniej więcej tak jak go Hasegawa zaprojektowała. Na dowód czego wykonałem sobie ostatnio przedmiocik prezentowany na zdjęciu:

[karolkonw]

to cytat z najnowszej gazetki i wstepniaka eduardowego szefa:)

[Aleksander]

Podobne informacje (chyba dokładnie ten sam tekst) pojawiły się na Hyperscale'u.

[Dominik]

To co mieli zrobić dobrze w 1/48 to już zrobili (Spitfire) . A teraz niech się koncentrują na siedem-dwa, np.:

[macias13_84]

Mogliby dobrego "garbatego" w 48 wypuścić bo to co jest na rynku, to oprócz praktycznie niedostępnej Hasy(choć i ona idealna nie jest np. zagłówek do zaszpachlowania) to kiła i mogiła

[Dominik]

Podobno mają w planach "Garbatego"...Libor Havranek tak napisał na ich stronie gdy zapytałem sie o P-36 i Hurricane'a.

[Kuba P.]

A tak wracając do rzeczy - dziwi mnie taka polityka komunikowania się z Klientami. Niejasne wypowiedzi, jakieś wyrwane z kontekstu zdjęcia.
Zamiast napisać jasno - robimy korektę w tym a tym zakresie to jakieś kręcenie. Naprawdę życzę szczęścia w udowodnieniu że ich 109 G jest dokładny a bryła tego modelu trzyma jakiekolwiek proporcje.
Dali plamę i jest plama więc po co drążyć i dorabiać jakieś ideologie?
Nie wiem, nie rozumiem tego.

Mieli robić 109 G-10 więc w zasadzie powinni zrobić nowe skrzydła i koniecznie muszą mieć nowy kadłub i to jest okazja do naprawienia błędu.
Jest szansa, żeby odzyskać miłośników stodziewiątki robiąc chociażby poprawnego Erla G-10 w 1:48 tak jak w 1:32 temat ogarnął Revell. Z tą jakością wyprasek byłby to fantastyczny model.

[macias13_84]

Mieli robić 109 G-10 więc w zasadzie powinni zrobić nowe skrzydła i koniecznie muszą mieć nowy kadłub i to jest okazja do naprawienia błędu.

Ale wtedy przyznaliby że G-6 był skopany , a jak sam widzisz, twierdzą ponad wszelką wątpliwość, że ich Gustav jest OK.

[Kuba P.]

No tak...
W każdym razie mówi się trudno a Gustava XXL można brać na części. W tym G-2 którego wyżej pokazałem jest kilka elementów z Eduarda (np. śmigło z kołpakiem) a całą resztę, którą się da przełożyć bądź transplantować planuję wrzucić do G-14/AS.

Z tego wszystkiego jak przeszczepy się przyjmą (np. sufity komór podwozia) w Hasegawie to byłoby najlepiej jakby Edek wydał G-6 weekend, tani zbiór detali na podmiankę.

[Georg01]

Szanowni Państwo, Panie i Panowie, doczekaliśmy się !

Firma Eduard zawiadamia, że zatrzymuje prace nad projektem BF 109G i projekt ulega CAŁKOWITEMU przerobieniu. Zostaną poprawione wymiary główne modelu, a także wszystko to, co zostało zgłoszone Eduardowi jako błędy modelu - przejście skrzydło kadłub, obszar za kabiną, przednia osłona silnika itd. TO ZNAKOMITA wiadomość na początek roku 2015. Jednak fala krytyki i zapowiedź nowego Bf 109G-6 ze Zvezdy podziałały. Nowy Bf 109G-6, bo chyba tak trzeba go nazwać, ma być dopiero pod koniec roku 2015 w okolicach E-Day.

[Kuba P.]

Unglaublich!

[Georg01]

A jednak :
http://www.eduard.com/store/out/media/I ... 5-01CZ.pdf

Chyba, że to taki czeski żart

[net_sailor]

To i ja żart zasunę: czy będzie można odesłać stary model a w zamian dostać nowy*?


* Oczywiście model nie sklejony, żeby sobie ktoś nie pomyślał, że pozbywam się swojego Szwajcara!

[karolkonw]

Ale tak właściwie to co oni bedą poprawiać? Przejście skrzydło kadłub czy wymiary ( w sensie skale)

[net_sailor]

Wymiary zwłaszcza. Poza tym kształt tylnej części kadłuba, przekroje itp.