P-38 J - 1:72 Academy

[Jaho63]

Malowanie planuje "metalicami" gunze

Niestety, tu Ci nic nie podpowiem, z tych mam ledwie jedną farbę (błękitny metalic japońskich wnętrz! ), ale kładła się wdzięcznie, cieniutko. Reszta to Alclady. Są wprawdzie droższe ale ja je uwielbiam.

[karolkonw]

Malowanie planuje "metalicami" gunze

Niestety, tu Ci nic nie podpowiem, z tych mam ledwie jedną farbę (błękitny metalic japońskich wnętrz! ), ale kładła się wdzięcznie, cieniutko. Reszta to Alclady. Są wprawdzie droższe ale ja je uwielbiam.

Testowo nimi psikałem i jak wszystkie gunze póki co kładły się cudownie ( z jednym drobnym ale-delikatnie polerować trzeba i broń boże nie maskwoać) - pytanie bardziej o to jak różnicować odcienie.
Alcady- wiem, tylko dla mnie to zupełne "novum" musiałbym wpierw spróbować:)

[Jaho63]

pytanie bardziej o to jak różnicować odcienie.

Ja to robię używając różnych odcieni Alu z oferty Alclada, ale możesz chyba to samo zrobić z Gunze? Tyle, że tu wchodzi w grę maskowanie, właśnie.

[karolkonw]

Potrenuje na boku zobaczymy co z tego wyjdzie:)
W tej chwili to mam problem z czymś innym( a właściwie dwa).
Pasy przeciwodblaskowe - w publikacji AJ pressu poza planszą barwną bez opisu koloru widać o tyle:


Przeglądając internet znalazłem jedną jedyna wzmiankę że to Olive Drab (mat) - będę wdzięczny za potwierdzenie:)
Druga sprawa to wnęki podwozia wg Modelmani ( przepraszam że tak się tego trzymam jak pijany płotu ale póki co to jedyna publikacja którą mam na ten temat) aluminium - gdzie indziej trafiam ciągle na Interior green

[donalyah00]

Testowo nimi psikałem i jak wszystkie gunze póki co kładły się cudownie ( z jednym drobnym ale-delikatnie polerować trzeba i broń boże nie maskwoać) - pytanie bardziej o to jak różnicować odcienie.

Z powodzeniem mieszałem metalizery GS Super Metallic z innymi farbami GS serii C. Jak dla mnie idealna sprawa, zmienia się lekko odcień metalizera, właściwości pozostają te same.

[Muśtax]

Witam,
pas przeciwodblaskowy powinien mieć barwę Olive Drab , po wprowadzeniu wykończenia powierzchni w NMF amerykanie używali jej zapasów właśnie do tego celu. Co do wnęk podwozia to na archiwalnych zdjęciach trudno je dostrzec aby dokładnie to określić , zajrzałem do Skrzydeł w miniaturze i tam stoi że wnęki powinny być Interior Green lub rzadko aluminium , to samo tyczy się pokryw podwozia co już na zdjęciach można dojrzeć ( różne ich kolory), wiec trudno mi jednoznacznie stwierdzić jaki kolor byłby najlepszy. Może ktoś mądrzejszy pomoże .

[pik]

Wg specyfikacji fabrycznej we wnękach powinien być Chromate Yellow Primier.

[karolkonw]

Wg specyfikacji fabrycznej we wnękach powinien być Chromate Yellow Primier.

Dzięki panowie!
A Darku coś jest dziwnego bo poza tym P-38 to wybieramy te same modele (pije do tego co masz w stpce)

[pik]

Czy sugerujesz, że aby zachować 100% symetrię także powinienem sięgnąć po P-38? Nic z tego, pooglądam sobie tylko Twoje dokonania! Swoją drogą Fw-189 może zacząłeś? Ja już maluje.

[karolkonw]

W między czasie (spory) postęp

Aluminium Gunze kładzie się jak marzenie -jedyny i podstawowy warunek powierzchnia musi byc czysta i wypolerowana inaczej każda rysa, brudek, kurz... ale chyba nie muszę tego mówić

zastanawiam się czy cokolwiek różnicować w kolorze... na boku testowałem taka opcję - kolor z puszki-cienka warstwa bezbarwnego na to bezpieczne maskowanie i mieszanie kolorów czyli dać się da ale nie mam specjalnie pomysłu na to jak to z głową zrobić...

[Jaho63]

To już jak uważasz, ale sam doświadczyłem tego organoleptycznie, znaczy, jak sam zobaczyłem różnicę pomiędzy jednolitym i to takim już większym letadłem jak Lightning, a takim z różnicowanymi panelami to jest "ogień i woda". Dobra, przydługo. Prościej, Różnica jest kolosalna. Przejrzyj kilka zdjęć wybierz ciemniejsze panele i symetrycznie je pryśnij nieco ciemniejszym. Zobaczysz.

[karolkonw]

To już jak uważasz, ale sam doświadczyłem tego organoleptycznie, znaczy, jak sam zobaczyłem różnicę pomiędzy jednolitym i to takim już większym letadłem jak Lightning, a takim z różnicowanymi panelami to jest "ogień i woda". Dobra, przydługo. Prościej, Różnica jest kolosalna. Przejrzyj kilka zdjęć wybierz ciemniejsze panele i symetrycznie je pryśnij nieco ciemniejszym. Zobaczysz.

Wiem, wiem dlatego nie rezygnuje tylko kombinuje jak przeglądam zdjęcia (chociaż przyznam jestem totalna cenzura wołowa w ich interpretacji).
Dzisiaj jeszcze poprawki zabezpiecze bezbarwnym i będę pròbował.

[Kuba P.]

Moment, stop!
Czy ktoś może mi uzasadnić celowość malowania innymi odcieniami metalizera blach poszycia na danym elemencie?
Rozumiem poszycie miejscowo wykonane z innego materiału, ale czemu stykające się ze sobą krawędzie tej samej blachy mają mieć inny kolor?
Ma to jakieś faktyczne uzasadnienie poza "efektownym wyglądem"?

[KK]

Nie wiem jak to się miało w przypadku P 38 ale jako przykład zróżnicowania powierzchni krytej takim samym materiałem :Mig 21,na Modelworku była o tym dyskusja i staneło na tym ,że prawdopodobnie to różne stopy duraluminium





Zródło Modelwork:

[Kuba P.]

Ok ale mówmy o samolocie z epoki. MiG 21 to inna bajka. Inne szybkości, inne materiały.
Pytam bo jestem autentycznie ciekawy. Na ile oglądałem jakieś względnie całe fragmenty konstrukcji bez jakiejkolwiek powłoki lakierniczej to wyglądały dość jednolicie.