Kolor kokpitu Gladiatora

[Maciek_66]

Mam w planach fińskiego Gladiatora. Poszukuję informacji jaki był kolor kokpitu - zielony? Znalazłem na Hyperscale zdjęcia pokazujące, że był zielony powyżej linii dolnej krawędzi drzwiczek, a wszystko co poniżej - srebrne. Z kolei podobno zachowany w Szwecji w muzeum Gladiator ma oryginalny kolor kokpitu - cały zielony (zdjęcia na IPMS Stockholm). Ktoś badał temat i może coś podpowiedzieć?

[Jacek Bzunek]

Fiński to znaczy szwedzki z F19 czy otrzymany przez Finów z zapasów RAF?

Dwa zdjęcia szwedzkich z wewnętrzną stroną drzwi pomalowaną Interior Green.



Kabina szwedzkiego-latającego w Finlandii.

http://surfcity.kund.dalnet.se/gladiator_sweden.htm

Ciekawostka na, którą nie zwróciłem uwagi to bakelitowa tablica przyrządów. Poniżej linii drzwiczek są obudowy karabinów, które wyglądają na szare.

[hacz]

Mam w planach fińskiego Gladiatora. Poszukuję informacji jaki był kolor kokpitu - zielony?

Widzę Maćku, że roi się nam w głowach ten sam plan, mi od jakiegoś już czasu marzy się ten Fin:

Nad kolorem wnętrza również się mocno zastanawiałem i sam do końca nie wiem, chyba obstawiłbym cały zielony .

[Maciek_66]

A ja myślę o tym późniejszym malowaniu, albo GL-270, albo ten:

[Jacek Bzunek]

Sporo zdjęć fińskiego czyli szwedzkiego Gladiatora.
http://s1207.photobucket.com/albums/bb4 ... ?start=all

[Maciek_66]

Faktycznie fajne zdjęcia, zwłaszcza kokpitu. Dziękuję.
No ale teraz co z nich wynika? Mi to wygląda tak, że zgodnie z tym co znalazłem na Hyperscale - powyżej dolnej krawędzi drzwiczek wszystko interior green, a poniżej - wygląda na mocno odrapany ciemny szary. A tu jedno ze zdjęć, które znalazłem na Hyperscale - wyraźnie srebrny dół:

Zdjęcie z forum Hyperscale - nie potrafię wkleić linku, bo w listwie adres się nie zmienia. Tytuł wątku "Gloster Gladiator Mk. 1 colours", postu "These any help? (pics)".

[Maciek_66]

Kolejne pytanie - jak wyglądał celownik Gladiatora??? Na tych muzealnych egzemplarzach i zdjęciach, które mam - jest niestety zdemontowany!

[Jacek Bzunek]

Mk.I ?
http://www.spitfirespares.com/spitfires ... sites.html

[Pafko]

W wersji MK.I kołowy, w Mk.II odblaskowy.

[MIRO]

Według TEJ strony w szwedzkich Gladiatorach montowano REVI 3c. Zależy więc jaką wersję ostatecznie robisz.

[Jaho63]

Panowie, co Wy z tymi Szweckimi. Ma być fiński ponoć. Czyli raczej nie I-ka?

[lodzianin]

To ja się podczepię... mianowicie, jaki mógł być kolor kokpitu chińskiego Gladiatora Mk. I ??.

[Jacek Bzunek]

To ja się podczepię... mianowicie, jaki mógł być kolor kokpitu chińskiego Gladiatora Mk. I ??.

Taki sam jak każdego innego Mk.I najpewniej.

[Mac Eyka]

To ja się podczepię... mianowicie, jaki mógł być kolor kokpitu chińskiego Gladiatora Mk. I ??.

Powiem ci szczerze nie za bardzo rozumiem twoich pytań.
No bo tak na logikę. Czy przy prawie 800 wyprodukowanych maszynach specjalnie dla 30 paru sztuk zmieniali by coś na linii produkcyjnej, wybebeszali kadłuby aby pomalować jakimś innym kolorem wewnętrzne burty.
Wydaje mi się, że tego typu zamówienia odbywały się tak, że klient otrzymywał albo "full wypas" znaczy się maszyny kompletne i gotowe do akcji (co najwyżej nie pomalowane lub tylko bez oznaczeń) albo, można by rzec, "kadłubki" znaczy się maszyny bez wielu elementów (uzbrojenie, celowniki, radiostacje itp) które dokładano już na miejscu według widzi misie zamawiającego.
Ale chyba nikt się nie bawił w inne malowanie burt kadłuba czy dokładanie fotela w innym kolorze.
To nie motoryzacja gdzie mamy wpływ na kolor tapicerki. Może z tej racji, że takowej w samolocie nie uświadczysz.

[Jaho63]

Macieju, ale to nie tak. Wprawdzie lodzianin-flugzeug trochę nabija tematów, i tak szczerze, to chciałbym zobaczyć jakiegoś "Chinczyka" na warsztacie , ale ogólnie ma rację, że pyta. Bo domyślanie się, że "chyba specjalnie dla 30 sztuk nie malowali inaczej", nie bardzo koreluje z naszym "archeologicznym" podejściem do modelarstwa. Więc albo wiesz, że nie malowali i piszesz to, albo nie wiesz czy malowali i nie tworzysz teorii o chęci lub niechęci do malowania innym kolorem zamówienia dla klienta zagranicznego. OK?