Modelarstwo z pasją

przez **HubertKendziorek** » piątek, 1 maja 2020, 13:07

Percival Proctor o numerze seryjnym H.32 został zbudowany przez firmę F. Hills and Sons jako Mk. II, a do standardu Mk. III został przebudowany, będąc jeszcze w służbie wojskowej w RAF, jako BV538. Po wojnie został w 1947 roku sprzedany w ramach demobilizacji firmie Southern Aircraft (Gatwick) Ltd. , z rejestracją cywilną G-AJTS, by dwa lata później trafić w prywatne ręce pana Charltona Higgsa z Reading. Niedługo potem pan Higgs sprzedał go za 400 funtów dwóm przyjaciołom z Nowej Zelandii – byli to Phil Lightband i Peter Hobart. Maszyna miała być w Nowe Zelandii sprzedana z zyskiem.

Maszynę przemalowano, przerejestrowano na ZK-ATW i w grudniu 1949 wyruszyła w podróż do Nowej Zelandii, która trwała aż sześć tygodni, częściowo lotem, pod koniec (z Sydney do Auckland) drogą morską.

Ponownie zmontowany w Auckland, ZK-ATW przeleciał do New Plymouth, gdzie odkupił go ojciec Phila, Herbert. Niestety, niespełna dwa lata później maszyna doszczętnie spłonęła w pożarze hangaru.

Obrazek

Rys historyczny i zdjęcia z kolekcji p. Petera Lewisa zaczerpnięte ze strony:

https://rnzaf.proboards.com/thread/21790/new-zealand-percival-aircraft?page=3

Zestaw Dora Wings składał się bardzo przyjemnie – dość dobrze dopasowane części, niewielkie nadlewki – ale i drobne niedolania też się zdarzyły, szczególnie na lotkach. Zbudowany prosto z pudła, z wykorzystaniem blaszek z zestawu. Świetnie sprawiły się kalkomanie (szczególnie srebrne paseczki).

Model na pewno wart zainteresowania, ale nie poleciłbym go początkującym modelarzom.

Malowanie farbami Mr.Hobby H33 i Dark Aluminium z serii Vallejo Metal Color. Ślady eksploatacji to pigmenty Dark Earth i Smoke oraz olejny Engine Oil od AK.

Zapraszam do galerii.

Obrazek

Pozdrawiam
Hubert

Reklama

przez **Łukasz_K** » piątek, 1 maja 2020, 14:21

Pięknie wyszedł, super malowanie, ślicznie się błyszczy(tylko czy ten pas antyodblaskowy przed kabiną nie powinien być matowy?). Bardzo się podoba.

przez **Flyzloty** » piątek, 1 maja 2020, 14:36

Śliczny,śliczny, śliczny!
Strona czerwona wygląda doskonale.
Jestem pod dużym wrażeniem.

przez **HubertKendziorek** » piątek, 1 maja 2020, 15:36

Dzięki za miłe słowa

Łukasz_K napisał(a):tylko czy ten pas antyodblaskowy przed kabiną nie powinien być matowy?

Jest pomalowany matowym bezbarwnym, oczywiście tylko czarna część - pilot siedział z lewej.

przez **Mikolaj75** » piątek, 1 maja 2020, 15:43

Bardzo przyjemny model. Cywile potrafią być fajne, sam się za takiego wezmę :-)

przez **Aleksander** » piątek, 1 maja 2020, 21:21

Gratulacje z powodu ukończenia tego fajnego modelu.
Wygląda bardzo dobrze, a niesymetryczne malowanie dodaje mu uroku bez wątpienia.
Masz mój głos!

przez **Mac Eyka** » piątek, 1 maja 2020, 21:35

Model wyszedł bardzo fajnie.
Wiadomo, że to nie twoja wina, ale po stronie lewej maszyna prezentuje się super.
A po prawej, tej srebrno czerwonej już mniej efektownie. Dziwnie jakoś ci Nowo Zelandczycy pomalowali ten samolot.

przez **GrzeM** » piątek, 1 maja 2020, 21:38

Przepiękny! A dlaczego on był tak niesymetrycznie pomalowany???

przez **HubertKendziorek** » piątek, 1 maja 2020, 22:10

Kto ich tam wie, dlaczego właśnie tak go pomalowali? Może dlatego, że było ich dwóch, jeden malował z jednej, drugi z drugiej. Robili go na sprzedaż, pewnie zakładali że takie krzykliwe malowanie doda trochę funtów do ceny.

Obrazek