[1:48] Lotnicze nowości i zapowiedzi rynkowe

[Atlis]

No dla mnie sytuacja jest jasna, niebieska 2 z Prenzlau.

https://youtu.be/-EKQEuM6e5k - polecam.

[Dominik]

Tak jak myślałem, ten grzbiet w nowej Tamce to porąbany pomysł:

Ale chodzi Ci o to jak rozwiązali problem otwartej/zamkniętej kabiny? Obawiam się, że wszystko będzie pasowało jak należy. I jest genialne w swej prostocie. Najprawdopodobniej jest dobrze zaprojektowane. Gdyby to był Eduard czy inny Airfix to bym się martwił.
A na serio. Poczekamy na Spita I z Eduarda i porównamy, który jest lepiej zaprojektowany.

[Atlis]

Niepindol, tylko obejrzyj filmik.

[MIRO]

Patrzę i oglądam sobie filmiki z najnowszym Spitem do Tamiyi i przychodzi mi do głowy jedno pytanko. Jaki jest dobry klej do klejenia elementów przeźroczystych? Pytam, ponieważ szybę pancerną trzeba będzie przykleić do wiatrochronu a znając moje szczęście do takich elementów, to zaparuje mi albo zaleję i będzie zonk. Poza tym jednym "issue" Spitek wygląda cudniaśćie. Mam zamówionego jednego, ale myślę już nad kolejnymi...

Kup jakiś klej światłoutwardzalny np. Bondic, albo coś podobnego u Chińczyków 3 razy taniej.

[Aleksander]

(...) Jaki jest dobry klej do klejenia elementów przeźroczystych?(...)

Może ClearFix? Jak na razie dobrze mi się nim klei części przezroczyste, choć - przyznaję - przyklejenie szyby pancernej może być wyzwaniem samym w sobie

[Dominik]

Niepindol, tylko obejrzyj filmik.

Obejrzałem? I jakiegoś porąbania nie widzę? Było tylko coś o tight fit i coby uważać gdy się ścianki wybiera (by nie pomieszać)....
Może napiszesz konkretnie co Ci nie pasi a nie pindol o porąbaniu. Konkrétní informace, konkrétní.

[Kuba P.]

No dla mnie sytuacja jest jasna, niebieska 2 z Prenzlau.

Długi 190 to tam nic, tez go powinni odświeżyć ale ciekawszy fakt to wydanie wersji 109 G-14/AS. W sumie jak mieli G-10 Mtt już gotowego to należało się tego spodziewać ale i tak mnie miło zaskakuje, że zrobili nowe formy dla kadłuba z tak niewielkimi różnicami.
Czy ten AS będzie dostępny też pojedynczo?

[Jacek Bzunek]

Czy są na sali fani eleganckich czerwonych pudełek z mydliniastym tworzywem w środku?


https://www.airfix.com/uk-en/bristol-bl ... -1-48.html

[Kuba P.]

Nic nie jest takim szajsem jak cokolwiek od Airfix. No chyba poza nowymi wypustami KP.

Naszło mnie coś, żeby zbudować sobie Stukasa i wziąłem do łapy co - oczywiście Airfixa. I o ile sam model no nie jest kamieniem milowym w dziedzinie modelarstwa redukcyjnego to takiego dziadostwa jakie do niego wytworzył Eduard nie można przemilczeć
Tablica z rastrem płaska jak cholera chociaż szkiełka zegarów robią dobre wrażenie. Nadruk przy jahutablicach wygląda jakby robiło je dwóch największych obiboków w przedszkolu za pomocą kartofla. No ale nie narzekam, jadę z tematem i zaciskam zęby. Żeby się z tego modelu i blaszek nie nabijać co pięć sekund.

[Atlis]

@Dominik - a te schody na kadłubie to ty nie widzisz?

@Kuba - Czy G-14 będzie osobno? No raczej. Tak samo jak będzie osobno Fw-190A-8. No i niebawem też Bf-109G-10 WNF.

Barwionymi blachami Edka rzygam. Wolę to zmyć i pomalować. Löök jest ciut lepszy, no i oczywiście Yahu.

[Artur Rzepka]

No dla mnie sytuacja jest jasna, niebieska 2 z Prenzlau.

Długi 190 to tam nic, tez go powinni odświeżyć ale ciekawszy fakt to wydanie wersji 109 G-14/AS. W sumie jak mieli G-10 Mtt już gotowego to należało się tego spodziewać ale i tak mnie miło zaskakuje, że zrobili nowe formy dla kadłuba z tak niewielkimi różnicami.
Czy ten AS będzie dostępny też pojedynczo?

Kuba, takie pytanko do Ciebie, bowiem lepię eduardowego s-99 i w pudle jest też komplet owiewek, które są szersze od tych do użycia w zestawie. O co tu chodzi, jakaś wersja miała poszerzony kadłub?

[Jacek Bzunek]

co tu chodzi, jakaś wersja miała poszerzony kadłub?

Nie znam się to się wkleję obrazek.

[Atlis]

To jest S-199 Kuba...

S-99 to masz szersze bo kadłub jest szerszy, jak w G-10.

[Kuba P.]

Kuba, takie pytanko do Ciebie, bowiem lepię eduardowego s-99 i w pudle jest też komplet owiewek, które są szersze od tych do użycia w zestawie. O co tu chodzi, jakaś wersja miała poszerzony kadłub?

Nie bardzo rozumiem, napisz który element. Mój S-99 jeszcze w pudle. W teorii jeśli mowa o osłonach kabin to powinny być wymiarowo identyczne bo kadłub 109 G-10 a co za tym idzie Avii S-99 geometrycznie był taki sam jak w G-6 chociażby. NIe było różnic.
Różnica może być jedynie w podstawie wiatrochronu, ta miała dodane nakładki zgrywające przekroje osłon silnika i kadłuba ale rama wiatrochronu i przekrój są dalej takie same. Napisz o którą część chodzi i zerknę.

To jest S-199 Kuba...

S-99 to masz szersze bo kadłub jest szerszy, jak w G-10.

Ale mówisz teraz o czym, o modelu Eduarda czy kadłubie oryginałów? Bo w to pierwsze wątpię, drugie na pewno nie jest prawdą.
Acha i to Jacek nie odróżnia Avii, ja je jakoś tam rozpoznaję

[Jacek Bzunek]

Foto Avii jeden jeden dziewięc zapodałem bo jesli dobrze zrozumialem kolega sie pytal o szerszą czyli odsuwaną do tyłu oslonę kabiny.