Modelarstwo z pasją

przez **jwk** » poniedziałek, 6 kwietnia 2020, 19:43

Pięknie. W życiu bym tak nie zrobił, ale... czy dach nie załamałby się do wewnątrz kabiny wzdłuż linii od oprawcy ku ocalonemu słupkowi A, pozostając jeszcze przez chwilę bez większych odkształceń po obwodzie? Tutaj jakby zatracił sztywność.

Reklama

przez **ewpiga** » poniedziałek, 6 kwietnia 2020, 21:54

jwk napisał(a):ale... czy dach nie załamałby się do wewnątrz kabiny wzdłuż linii od oprawcy ku ocalonemu słupkowi...

Problemem w „rzeźbieniu” jest plastik. Trudny i twardy w formowaniu. Tylko cięcie i łamanie, można delikatnie podgrzać. Mało skomplikowane fragmenty plastiku zastąpić blaszką. Realistyczne odwzorowanie przebiegu fragmentu jakiegokolwiek wgniecenia mocno ograniczone. Więc nie zastanawiam się nad tym jak powinno przebiegać niszczenie tego auta tylko staram się zrobić to na tyle „realistycznie” na ile pozwala mi materiał. Na końcu pracy całość ma „ładnie” wyglądać. I tyle.

Tylny fragment podłogi, który zniknie pod ‘brzuchem zgniatarki' wykonałem z kawałka kartonika. Tu chodziło mi o jak najcieńszy w przekroju detal do którego dokleję fragmenty zgniecionych drzwi i błotnika.

Obrazek

przez **MesserDesign** » wtorek, 7 kwietnia 2020, 20:02

To jest amerykański sposób wojenny na zrobienie hot roda w 3 minuty. Po co długie tygodnie przebudowywania, kombinowania itd... Tył zgniatasz czołgiem, zawieszenie samoistnie się obniża, zbędne elementy odpadają - co obniża wagę - no i ten unikalny wzór dla tak tworzonej fury :lol: