Dornier Do-24K - Italeri plus dodatki - 1:72

[piotr dmitruk]

I jeszcze takie coś znalazłem

[Mikolaj75]

Dziękuję Piotr za fotki. Niejasności jednak pozostają. Jest jeszcze sporo do konieczności budowy wózka, coś się pewnie jeszcze znajdzie

[Mikolaj75]

Wyprowadzenie kadłuba na ludzi było cięższe niż płata. Same krzywizny. Dużo czasu i pracy zajęło,ale jest. Italeri dało ładną bryłę. Wszystko wyszlifowałem i zaszpachlowałem. Poza prezentowaną dawniej ingerencją w strefę kabiny, doszło:
- liniowanie;
- nitowanie;
- wzmocnienia, przetłoczenia, prowadnice;
- obramówki otworów wież;
- trochę części foto i drobnicy

Spód łódki dostał też nieco "taśm" i konturowania z pasków. Skuteczność tej operacji ujawni się po podkładzie, ale mam przekonanie o słuszności obranego kierunku, zwłaszcza, że będzie na spodzie z natury słabiej widocznym dla przyszłego widza:





Na górze jest tak:











Spójrz mi w oczy:



I struktura w innym oświetleniu:









Teraz stery.... CDN

[GrzeM]

Co mogę powiedzieć? Nic nie mogę powiedzieć. Odebrało mi mowę.

[HK1885]

Wygląda doskonale. Masz iście benedyktyńską cierpliwość.

[kojot69]

Jeden nit wypadł

[Marcin_Matejko]

Pierwsza klasa

[Łukasz_K]

Jak tak sobie patrzę co tu wyczyniasz, i pomyślę z czym się będę musiał zmagać w niedalekiej przyszłości to

[Michał Janik]

No jest niezmiennie piękny!
Czekam na kolejny odcinek!

[Mikolaj75]

Dzięki za pozytywne opinie

To pomalutku dalej:

Stateczniki i stery by Italka są mocno uproszczone. Poniżej zaszpachlowane i wygładzone oraz lekko skorygowane w obrysie:



I mały sposób na osłony popychaczy. Nie twierdzę, że mój, pewnie już gdzieś było. Pręcik ciachamy pod mocno ostrym kątem żyletką - od razu mamy dwa takie same:



Równiutko przycięte mają ten sam kształt i nie trzeba ich dodatkowo obrabiać:



Te i inne drobiazgi plus linie i nity oraz żeberka wg barszcza dały takie oto płetwy:





CDN

[Mikolaj75]

Idziemy dalej.
Mam już ogon (bez kilku elementów). Na sterach zaznaczyłem ołówkiem miejsca wymalowania żeberek, po czym jak się wymalowały, stery dokleiłem wychylając je trochę w górę - uważam, że zabieg prosty, a zawsze trochę ożywia model:





Kluczem do wyglądu i bezpieczeństwa modelu będzie dobre zaplanowanie i zgranie wsporników łączących płat z kadłubem. Pojawiły się dwa zmartwienia:
1.Italka nie dała bąblowej osłony tylnego kozła;
2. po sprawdzeniu ujawnił się zbyt silny kąt zaklinowania płata powodujący, że silniki zadarte byłyby do góry.
Problem 2 załatwił się poprzez samodzielne wykonanie bąbla - jego doklejenie do tylnego kozła podnosi krawędź spływu i mamy ładnie spozycjonowane skrzydełko. A tak to szło:

- z płytek ordynarnie sklejony surowiec na bąbel ze szczelinką:



- obrobiony:



- odcięty i oszlifowany:



- naklejony na kozioł:



No i zrobił mi się gustowny ekranoplan:









Który jest dość duży... Płat dynda na dwóch kozłach, jest dobrze wyważony:





I nie będzie łatwo... Czas na wieże i silniki...

[HubertKendziorek]

Ależ pięknie to wychodzi!

[HK1885]

Fajna fota.

[LR90]

Poziom pietyzmu i precyzji, z jakimi robisz modele jest niebywały. Wielokrotnie nachodziła mnie myśl, że powinieneś je zostawiać niepomalowane, aby dokładniej było widać wszystkie szczegóły

[Marcin_Matejko]

To będzie wspaniały model, co prawda nie jestem zwolennikiem nitowania w tej skali, ale doceniam skale włożonej pracy. Brawo