Różnice pomiędzy Ju 88 A-1 i Ju 88 S-3

[Artur Domański]

Czym różnią sie obydwie maszyny pomiędzy sobą?
Chodzi mi głównie o detale zewnętrzne.

[Kuba P.]

Tak z grubsza i z teorii:

[1] Silniki + śmigła,
[2] Osłony kabiny, brak gondoli pod kabiną
[3] Płat (końcówki)
[4] Inne usterzenie pionowe (o ile pamiętam A-1 Revella bo pewnie to masz na myśli ma ster cięty prosto bez wyważenia)

jak o czymś zapomniałem, to proszę dopiszcie.

[Artur Domański]

Tak z grubsza i z teorii:

[1] Silniki + śmigła,
[2] Osłony kabiny, brak gondoli pod kabiną
[3] Płat (końcówki)
[4] Inne usterzenie pionowe (o ile pamiętam A-1 Revella bo pewnie to masz na myśli ma ster cięty prosto bez wyważenia)

jak o czymś zapomniałem, to proszę dopiszcie.

Dzieki, musze w domku poszukac planów i porównać

[dewertus]

[4] Inne usterzenie pionowe (o ile pamiętam A-1 Revella bo pewnie to masz na myśli ma ster cięty prosto bez wyważenia)

Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale wersja "S" miała chyba statecznik pionowy jak Ju-188 (trapezowy, a nie eliptyczny)

pzdr.
Hubert

[Kuba P.]

Nie. Ju 88 S bazował na płatowcu Ju 88 A-4, posiadał szereg usprawnień, w tym m.in. poprawiono aerodynamikę oszklenia kabiny (nos, osłona górna trzyosobowej kabiny, brak gondoli).
W zależności od wariantu różne były zespoły napędowe. Ju 88 S-3 o którego Artek zapytał napędzany był silnikami Jumo 213 A.