"Środek" trzyma wymiar, bo wewnątrz "musi być" obudowa wskaźnika położenia podwozia.
Na zdjęciu widać nawet nity lub śruby.

No i te łączenia segmentów na tym kolorowym z Okęcia

Uwaga C. Chmielewskiego, wydaje mi się, być właściwa.
Zamieszczone zdjęcie rumuńskiego "220", to 72.42(?), zaś "mój" niemalowany, to końcówka produkcji.
Na ujęciach z tyłu, Krosno i Okęcie, wydaje mi się, że ostatnie segmenty różnią się od siebie, w rzucie z góry i przekrojem.











