Kawasaki Ki-10-Otsu / 1:72 / ICM

[dymuwa]

Witam!
Zdecydowałem się wyciągnąć jeszcze jeden "leżak magazynowy" od ICM gwoli kolejnego poćwiczenia.


Kawasaki Ki-10 był podstawowym myśliwcem armii cesarskiej w drugiej połowie lat 30-ch. Został skierowany do produkcji we wrześniu 1935 r. pod nazwa "myśliwiec typ 95". Był produkowany w dwóch wersjach. Model pierwszej produkowała ukraińska firma "Avis". O ile wiem, model drugiej produkuje jedynie ICM. Charakteryzuje się ona powiększoną rozpiętością górnego pląta i wydłużonym kadłubem.

[Mac Eyka]

Będę kibicował.
Lubie dwupłaty z lat 30tych.

[tommyk]

Zaczynam się zastanawiać czy nie powinno się wprowadzić limitów dla ilości zgłaszanych prac albo ustanowić za to dodatkową nagrodę

[dymuwa]

Dziękuję za zainteresowanie. Zdecydowałem się na ten krok ze względu na dość sporą ilość czasu do końca konkursu. Nie sposób mi konkurować z poziomem zakończonych modeli innych uczestników, ale staram się sukcesywnie zmniejszać swoje skurzone zapasy magazynowe. Ten konkurs to dla mnie dobry powód.
Zrobiłem "pierwsze cięcia", tzn nawierciłem otwory rur wydechowych i - uwaga - mocowań naciągów. Jest to pierwszy model po Heller' owskich "Gladiatorze" i "Czajce",gdzie jest to zaznaczone przez producenta.

[marco2607]

Kolor kokpitu taki sam jak dałeś w Ki-27. Wczesne IJA maluję gunze C305 co ma odpowiadać FS36118.
Kiedyś robiłem większy Ki-10 na tym forum .
viewtopic.php?f=808&t=76400

Może się przyda.

[dymuwa]

Marku, dziękuję. Dla mnie w tym przypadku najistotniejsze są twoje zdjęcia wnętrza kabiny, ponieważ ICM dał ja zupełnie gołą.

[zegeye]

Powiem tak.... bardzo ciężko jest spasować górny płat na fabrycznych podpórkach... Niestety tu nic nie pasuje. Od długości zaczynając na kącie pochylenia kończąc... Przeszedłem przez to ... niestety z mieszanym efektem

[japaw]

Powiem tak.... bardzo ciężko jest spasować górny płat na fabrycznych podpórkach... Niestety tu nic nie pasuje. Od długości zaczynając na kącie pochylenia kończąc... Przeszedłem przez to ... niestety z mieszanym efektem

Święta prawda, dokładnie tak jest i z tego powodu model poszedł do pudełka z napisem poczekalnia.
Popatrzę jak w tym wątku się z tym poradzi i może wrócę do lepienia.

[zegeye]

Zrobiłem "pierwsze cięcia", tzn nawierciłem otwory rur wydechowych i - uwaga - mocowań naciągów. Jest to pierwszy model po Heller' owskich "Gladiatorze" i "Czajce",gdzie jest to zaznaczone przez producenta.

Nie ma to znaczenia bo mocowanie naciągów w tym samolocie jest w osłonach. Pierwszy od nosa naciąg montujesz do goleni podwozia a nie do kadłuba. Drugi w nasadzie skrzydła.

[dymuwa]

Dziękuję wszystkim widzom i zainteresowanym. Poszperałem po necie i jednak skłaniam się do malowania kabiny kolorem Aotake. Nie to żeby czyjeś obcojęzyczne wypowiedzi bardziej mnie przekonały, ale po prostu ładniej kolorystycznie to wygląda.
Tak wyglądają muzealne zdjęcia i ...


... próba ich naśladowania w skali 1:72 (model Avis)


Tak wygląda praca szanownego marco2607 w skali 1:48 (Fine Molds)



A tak wyglądają sugerowane kolory z netu ...


i odwzorowanie kabiny w Aotake w 1:48 (też Fine Molds)


Nie wiem, w której wersji więcej historycznej prawdy, ale ten niebieski lakier najbardziej uwypukla dorobione detale kabiny.

[dymuwa]

Trochę doposażyłem kabinę (po pomalowaniu dojdą jeszcze druciki, imitujące linki). Z obrzynków kalek uszlachetniłem deskę rozdzielczą. "Szału nimo". ale pocieszam się, że i tak niewiele będzie widać, ponieważ to 1:72.

[zegeye]

Jest wystarczająco dobrze jeśli chodzi o wnętrze kabiny Co do koloru natomiast to z Aotake bym nie szalał za bardzo... Tak naprawdę to farba określana tą nazwą może mieć bardzo różne odcienie, niemniej jednak jak dla mnie przeważnie sprowadza się do metalicznego zielono-niebieskiego koloru. Wczesne wnętrza samolotów armii zaś malowane były szaro-niebieskim kolorem. Wg mnie łączyć się to może z faktem iż pierwsze próby lotnictwa w Japonii były wprowadzane przez misję z Francji... i na francuskich samolotach.... Może dlatego armijne wczesne samoloty japońskie posiadały w kabinie kolor zbliżony do tego jaki możemy obserwować w samolotach francuskich.

[dymuwa]

Zbychu, dziękuję. Ostatecznie z kabiny wyszło mi coś takiego.


Z góry przyjmuję wszystkie uwagi, ale .. "...autor to tak widzi" (c)
Wygląd zamkniętych żaluzji radiatora jest ordynarny i chciałbym zrobić je otwarte, ale na razie nie wymyśliłem stosownego materiału, bo są dość cienkie. Resztki fototrawienia?

[dymuwa]

Dokończyłem kabinę, wyciąłem "żaluzje". Założyłem "filtr" i zamknąłem kadłub.

[marco2607]

Mogę tylko napisać robta co chceta .