Gloster Gauntlet Mk. II - Aeroclub - 1:48 - Open

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Dodane skrzydło. Strasznie miękki ten plastik. Mała ryska z nieostrożności przy obróbce staje się kanionem Colorado.

Po przeszlifowatu tu i tam skrzydło wapasowane bez problemów. Tylko te szpary zupełnie jak w sezonie w Międzyzdrojach. Potraktowałem je pręcikiem ciągnionym

No i przygotowanie pod wykonanie mechanizmu lotek. Nie podjąłem próby ich odseparowania bo z góry i dołu mają zupełnie różne kształty

Na razie nie wygląda to za ciekawie ale jest radocha skrawania z kloca.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Małe przeróbki w tyle samolotu bo firmowo był potraktowany zbyt umownie. Otwóry na cięgna zaślepiłem jeszcze przed sklejeniem obu połówek kadłuba aby nie było prześwitów. Od wewnątrz potraktowałem czarnym. Jak widać czeka sporo szpachlowania aby wyrównać powierzchnię



W tym miejscu poproszę o pomoc bo nie bardzo rozumiem technologii wykonania tego elementu. Od góry lotka płata jest wąska i ma linię prostą przy łączeniu ze skrzydłem. W dolnej części lotka ma małe załamanie i jest znacznie szersza. Po nawierceniu otworów pod zawiasy zbaraniałem. Nie bardzo mam pomysł co z tym zrobić. Plany wydają się potwierdzać te różnice w szerokości

[piotr dmitruk]

Lotka ma profil lotniczy, najgrubsza jest w dalszej części ( np. w 30% rozpiętości )- stąd punkt A jest dalej niż punkt B.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Dzięki Piotrze. Zrozumiałem już o co chodzi. Sprawa dość oczywista Tymczasem ogon puchnie od kolejnej wartwy szpachli. Dodana listwa, która będzie imitować zakładkę blachy tylnego obicia.

[greatgonzo]

Nie będzie tak oczywista gdy zechcesz wychylać te lotki. Powyższa różnica bywa jeszcze wspomagana przez krzywiznę krawędzi natarcia lotki.W sumie oznacza to, że system zawiasów musi mieć 'wychyłowy' charakter by lotka uniosła się w górę. Bez dobrych zdjęć montaż takiego elementu to zgadywanka.

Jak zwykle bardzo ciekawy wątek warsztatowy. Nic nie opuszczam, szczególnie, że temat tym razem i dla mnie interesujący.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Wychylać ich nie zamierzam. Chciałem dorobić tylko zawiasy. Na zdjęciach egzemplarza muzealnego dostrzegam zawiasy z montażem wewnątrz lotki więc to w sumie jakieś dziwne. Do tego widoczny jest w zawiasach prześwit co gmatwa temat jeszcze bardziej. Może mi się coś przyśni. Na razie na szczęście mam co szlifować

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Po przeszlifowaniu surfacera dokleiłem owiewkę i naciągi podwozia. Teraz po nocy walczę z naciągami w tylnej części.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Prace przy ogonie dobiegają końca. Brak jeszcze kółka, światełka i paru cięgien, które dodam po właściwym malowaniu. Z zestawu Eduarda dociąłem chłodnicę bo ta firmowa jaka jest każdy widzi.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

W związku z wyborem łatwego malowania postanowiłem na tym etapie dokleić górny płat. W ten sposób uniknę podwójnego szlifowania i malowania. Może będzie więcej gimnastyki ale za to teraz łatwiej i dokładniej mogę wszystko zrobić. Zastrzały z białego metalu więc miałem obawy z wpasowaniem gdyż były przyklejane na dość szybko schnący klej CA. Dobrze, że wszystko poasowało prawie idealnie. Posiadam dość dobre wiertło dzięki czamu potem mogłem nawiercić otwory na cięgna (miałem obawy co do wiercenia w tym białym metalu ale poszło niźle). Zdecydowałem się również na osadzenie silnika bo wymagało to połączeia kolektorów więc i tak trzeba szlifować. Na razie jedna fotka z postępu prac. Całość trochę więcej waży niż klasyczny model

[dewertus]

W związku z wyborem łatwego malowania ...

To nie robisz już Fina?

pzdr.
Hubert

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Będzie australijski Brytol Drugi konkursowy będzie Fin. Tymczasem fotka hipisa. Jutro postrzyżyny.

[Jaho63]

Jak patrzę na Twój model to mnie kusi rozgrzebać Gladiatora, ale kiedy ja to pokończę, co zacząłem? Nie, na razie popatrzę na Twoją robotę.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

No i zemścił się pośpiech i niedbalstwo. Swój błąd zauważyłem dopiero przy próbie wklejenia środkowych młych zastrzałów. Zauważyłem, że zamiast pionowo otwory montażowe wypadają pod kątem. Spojrzenie na rysunki dały mi jasność. Zaufałem wyprofilowaniu przez producenta zastrzałów i górny płat po takim wklejeniu jest zbyt cofnięty. (dziwiło mnie jedno cięgno przechodzące z płata na kadłub, że jest pod dziwnym kątem i wychodzi poza obrys skrzydła ale i tak nie zauważyłem błędu). Pionowa kreska pokazuje jak być powinno a ta pod skosem jak ja zrobiłem


Zrobione kosztem złamania wiertła i dwudniowego wysiłku cięgna zostały rozcięte


I ponownie jestem na tym etapie

[iras67]

Mariusz,przy montażu korzystasz z szablonów ...? Czy na czuja

[Jaho63]

Szacun za siłę woli. U mnie w takich momentach model ląduje w najdalszym zakamarku "magazynu" .