F-16C Tamiya Polish block+52 1/48

[potez]

trzeba jeszce ryć w rurze tamiyi żeby to schować.
u mnie było tak:

potem jeszcze chlastałem dach nad komora pozwozia, bo tego sie nie dało połaczyć jako element z reszta rury tamiyi jak to niby projektant przewidział.

[blueYeti]

Wpasowac te zywice Aries to masakra.
Swietne zdjecie bardzo pomocne.
Wyglada na to ze musze ostro dziabac te Tamke.

[Atlas]

Z tego co pamiętam to udało mi się tę przednią wnękę wpasować mocno ścierając ściankę wlotu powietrza i chyba odrobinę górne krawędzie ścianek samej wnęki. Potem jakoś docisnąłem te połówki obudowy wlotu i jakoś to się zamknęło.
A o jakości Airesa, jeśli chodzi o spasowanie, to można dużo napisać niestety...

[blueYeti]

Tak jest jak podpowiadacie.
Jakos poszlo, teraz glowne podwozie



Cockpit sam nie wiem zostawie na deser

Ide ogldac Championship final

[blueYeti]

Tak to wyglada na sucho.
Za duzo zjechalem zywice i mam na gorze szpare na laczeniu rury
Wkleje wneke glownego podwozia w kadlub i zobaczymy.....

[blueYeti]

Tak to wyglada na teraz....

Robic instrument panel? Jak wpasowac boki?
Ktos moze probowal wpasowc zywice Airesa?
Jakes foto ktos ma.....

[Atlas]

U mnie kiedyś się zmieściło:

[blueYeti]

Dzieki, jedno zdjecie 10000 slow

[Atlas]

Ale o co w ogóle chodzi, przecież na zdjęciu widać że udało się wcisnąć ten kokpit do kadłuba, więc w czym masz problem?

[blueYeti]

Boki nie pasuja bo wypychaja plastik i niewiem jak to ustawic
Jeszcze front instrument panel (kurka wodna jak to powiedziec, tablica nawigacyjna?
No i dupe tego odlewu musze pocienic bo nie zamknie sie.

[Atlas]

Co do bocznych burt to u mnie pasowało, jakoś się je wcisnęło. Widocznie za mało pocieniłeś ścianki. A jak nie dasz rady to i tak tego nie będzie w praktyce widać, bo te burty są w głębi i mało je widać.

Co do tyłu żywicznej wanny to już nie pamiętam, możliwe że tam trzeba było trochę zeszlifować, ale generalnie, z tego co pamiętam, to jak mocno zeszlifowałem boki kadłuba od środka, to wszystko jakoś się zmieściło. Nikt nie twierdził że będzie łatwo.

Tablica przyrządów to powinna pasować dobrze, z tego co pamiętam. Wkładasz ją do wnętrza osłony antyodblaskowej i dopiero wtedy wklejasz do kokpitu. Tam jest jedyny problem, że przód osłony ma nieco inny profil niż otwór w kadłubie na tę osłonę, więc pozostaje taki niewielki uskok, ale jak tam się zamknie to owiewką to w zasadzie nic nie widać.

[blueYeti]

Jedziemy dalej i przed wklejeniem kokpitu trzeba zmienic
wlot wentylacji

Tak to wyglda w polskim F16 i pewnie block52 dalszych mod



(Zdjecie z netu nie pamietam gdzie skopiowalem, dziekuje pomaga

A tu poczatek mojego dziabania

[Atlas]

W złym miejscu robisz otwór:

[blueYeti]

Masz racje, stawiam obiad i kolacje

Troche w gore ido srodka, na szczescie mam pare flat profili.



Wyglda masakra ale to macro.
Zdjecie puszczam bo czasami inne budowy wygladaja jak
miod i orzeszki a tu mozna spi......

[Atlas]

Niepotrzebna kombinacja. W tym miejscu, gdzie Tamka zrobiła miejsce na część B2 (cały panel), wystarczyło wkleić tenże panel z wywierconym byle jak otworem (żeby po nałożeniu blaszki widać było że tam jest wolna przestrzeń). Ja tak zrobiłem, a potem na ten otwór nakleiłem po prostu blaszkę z wywietrznikiem. I nie ma problemu, że blaszka będzie wystawać ponad poszycie kadłuba, bo w oryginale też tak jest. Podejrzewam że dla potrzeb chłodzenia awioniki w Block 52+ wycięto ten kawałek poszycia i zamocowano w tym miejscu panel z wywietrznikiem.

Tutaj widać że to wystaje trochę: