Dewoitine D.520 C-1 | Azur 1:32

[Krzysiek Kowalik]

Podoba mi się Twoja budowa i walka z materią Fajnie że nitujesz!

[HubertKendziorek]

Takie tam dzierganie, ale cieszę się, że tu zaglądacie

Świąteczny nastrój nie nastraja do modelowania, ale co nieco wydłubałem. Wyloty wentylacji.
Trochę bałaganiarsko, plastik na burtach kadłuba jest niezmiernie wprost gruby... Złamałem Mr. Scribera na nim :/

[HubertKendziorek]

I tam dalej, że tak powiem.

[HubertKendziorek]

Wprowadziłem niec poprawek w lotkach i końcówkach skrzydeł, w tym usunąłem imitacje świateł pozycyjnych aby je zastąpić przezroczystymi elementami.

Następnie zacząłem dopasowywać skrzydła do kadłuba.
Aby zachować prawidłowy wznios płata, górne połówki skrzydeł wymagały przycięcia.  

Skrzydła są również zbyt grube na krawędzi spływu w rejonie łączenia z kadłubem, więc miejsca mocowania klap będą zeszlifowane o około 1 mm. 

[HubertKendziorek]

Jeszcze co nieco pocieniłem skrzydła, krawędzie spływu lotek, popracowałem nad otworami wyrzutników łusek (pocieniłem plastik w tych miejscach i poprawiłem kształt otworów).

[Aleksander]

Wygląda coraz lepiej! Widzę, że spoko sobie poradzisz ze wszystkimi niedociągnięciami Azura i zrobisz super model!

[GrzeM]

Dobra robota!!!

[HubertKendziorek]

Cieszę się, że robota idzie naprzód.

Wkleiłem kokpit, skleiłem do końca połówki kadłuba. Wszystko pasuje zaskakująco dobrze.











Jest duża szansa, że w następnym poście zobaczycie całą bryłę samolotu

Pozdrawiam,
Hubert

[HubertKendziorek]

Zacząłem kleić skrzydła. Faza I.
Najpierw chwyciłem tylko górne połówki płatów do kadłuba, żeby było w miarę bez schodka.
Potem dokleiłem dolną część skrzydeł, w miare dopasowując wszystko tak, żeby wszystko się zeszło po sklejeniu góry i dołu płatów (Faza II). Zobaczymy.

[Aleksander]

Powoli zaczyna wyglądać jak samolot
Fajnie idzie.

[HubertKendziorek]

Dzięki, jakoś optymistycznie patrzę także na kalendarz. Jest wena, to robota idzie.
Dorobiłem światła pozycyjne, oszlifowałem dół kadłuba, trzeba jeszcze przenitować.
Pozaklejałem też szpary w okolicach styku klap z kadłubem i lotkami.

[Paweł84]

Zastanawia mnie ta "szpara" na spodzie kadłuba, na łączeniu z przednia częścią płata. Producent tak to przewidział, czy cos tam jeszcze bedzie?

[HubertKendziorek]

Tam są wyloty z komory silnika, zakryte oblachowaniem.
Jest odpowiednia część w zestawie, ale jeszcze myślę czy jej nie zrobić od podstaw.

[HubertKendziorek]

Doszło kilka kolejnych kawałeczków.
Wloty na bokach okapotowania silnika dość słabo pasują i już po tych zdjęciach jeszcze nad nimi popracowałem.

Co do łączenia przodu kadłuba i płata w okolicach wnęk podwozia, finalnie zdecydowałem się na część z zestawu.

Mimo wpadek SH/Azur, wreszcie zaczyna być widać, jaka ładna to była maszyna.

[HubertKendziorek]

Zamontowałem chłodnicę pod kadłubem - widać tylko obudowę.





Wielkimi krokami zbliża się montaż i wpasowanie w kadłub oszklenia - a potem - malowanie!