P-47D-11 Thunderbolt Tamiya 1:48

[Timi]

Nowy rok nowy model.
Jak już pisałem w planach an 2010rok ma to być rok Thunderbolta.
Na początek Razorback z Tamiyi, czyli relaks, relaks i jeszcze raz wypas.
Do modelu dorzucam kilka części z zooma Eduarda.
Malowanie jakie planuje



Na razie zacząłem od kabiny





Zacząłem również szkicować sobie linie pod nitowanie, zastanawiam się czy robić delikatnie pofalowaną pow. ale to jeszcze muszę przemyśleć.

[Jacek Bzunek]

Nie boisz się że tusz z markera wygra z podkładem i farbami?

[Timi]

Nie bo jak będę chciał zrobić pofalowaną powierzchnie to i tak zdrapie, a jak będę tylko nitować to przy malowaniu preshadingu i tak pokryje (mam nadzieje).
Prawdopodobnie będę skrobał więc problemu nie powinno być.
Mam tylko problem z uzbrojeniem bo chciałem podwiesić bazooki i bomby, ale teraz patrze w plany i wersja D-11 nie miała montowanych pylonów w standrcie, chyba że później były domontowywane.

[Kuba Galicki]

Jak już pisałem w planach an 2010rok ma to być rok Thunderbolta.
Na początek Razorback z Tamiyi, czyli relaks, relaks i jeszcze raz wypas.

Świetnie ! Tak trzymać ! Moja ukochana maszynka

Trzymam kciuki i podglądam.

[Timi]

Moja też, dlatego zamierzam trochę podgonić.
Tymczasem stało się, a właściwie się dzieje

[Gujos]

Nie chcę się wymądrzać, ale P-47 to solidna amerykańska robota, w tej skali ugięcie blach na skrzydłach chyba bym sobie odpuścił.
Skrzydła były szpachlowane (chyba), kadłub raczej nie.
Pozdrawiam

[Timi]

Teraz to juz po frytach, bo skrzydła prawie gotowe.
Co do szpachlowania skrzydeł to nic nie słyszałem, w P-51 owszem o T-bolcie nigdy.
Tymczasem podziałałem dzisiaj kabinę, zostało tylko dokończyć tablice, dokleić pasy i przemalować na koniec wszystko matem.

[Stratocaster]

Bardzo intensywny ten zielony Co wyszedł. Chyba zbyt nasycony. Ale wash i detale - SUPER!

[Timi]

Aparat to zwykły kompakt, do tego wszystko wymalowane błyszczącym pod washa.
Jutro odzyskam swój aparat i wymaluję już matem, albo jakimś satinem, więc może będzie lepiej.
Zrobiłem też silnik, ale niestety nie udało mi się obfotografować tak, żeby było wszystko widoczne.
Tak BTW. Dobrze, że się odezwałeś, bo myślałem, że nikt tu nie zagląda.

[greatgonzo]

Ależ co Ty mówisz? Do P-47?!

[Jaho63]

Jam ci też niemy widz.
Albo nie! A musiałeś takiego "niskiego" asa wybrać?

[Timi]

Odzyskałem aparat, prysnąłem kabinę matem, teraz chyba lepiej









Silnik, jeszcze popracować nad szarym i gotowy



Skrzydła aktualnie wyglądają tak

[greatgonzo]

Przyjemnie się patrzy.

Może rozważ jeszcze dodanie sztywnego cięgna, idącego od nasady drążka sterowego ku tablicy przyrządów i brakujących przewodów zapłonowych. Połowa świec nie będzie iskrzyć .
No i jeżeli jednak zdecydujesz się na pylony, to przydałby się panel sterowania podwieszeniami.

[Timi]

Przyjemnie się patrzy.

Może rozważ jeszcze dodanie sztywnego cięgna, idącego od nasady drążka sterowego ku tablicy przyrządów i brakujących przewodów zapłonowych. Połowa świec nie będzie iskrzyć .
No i jeżeli jednak zdecydujesz się na pylony, to przydałby się panel sterowania podwieszeniami.

Jak dobrze że czuwasz.
Problem jest taki, że kadłub skleiłem wczoraj i trochę ciężko będzie dodać cięgno, ale się postaram, za szybko chciałem złożyć i tak wyszło, to samo z silnikiem, ale to jest do zrobienia.
Masz może jakieś zdjęcie gdzie widać ten panel do sterownia podwieszeniami?? Jak uda mi się go zamontować to go zrobię.

[Bercik]

Lubię oglądać Twoje modele Bardzo sympatyczny kokpit, wash łanie podkreślił szczegóły. Będziesz mam nadzieję odtwarzał podmalówki kamuflażu?