Honda MVX 250F (Tamiya 1:12)

[Macio4ever]

Nadszedł czas na motorek, składzik się powiększa, a złożonych ani dudu.
Model zamierzam zrobić bez wodotrysków, praktycznie prosto z pudła. Zmodyfikuję kilka drobiazgów, które podrasują wygląd modelu. Zamierzam trochę odetchnąć po S800

Na razie w planie mam:
1) Wyfreozowanie napisów Honda na silniku i zastąpienie blaszkami
2) Zrobienie kratki na osłonie silnika, tak aby była ażurowa
3) Wywiercenie otworów w ramie, jest tam wzmocnienie, które w oryginale jest rozwieracane, Tamiya dała tylko dołki.
4) Zrobienie spawów na wydechu

I oby tyle zostało.

Pudło



Model jest dość stary ale wykonanie i spasowanie jest OK. Jest kilka rzeczy słabych, np wydech otwaty i pusty na całej długości ale szpachlówka wystarczy aby sobie poradzić.

Po dwóch posiedzeniach mam 3/4 części oczyszczonych i dmuchniętych podkładem. Zdjęcia wrzucę, jak będzie jakiś kolor oprócz podkładu

Z trudnych rzeczy zapowiada się jedynie maskowanie krzywych (kolor czerwony), pod kształt kalkomanii (kolor niebieski) na baku paliwa. Reszta wygląda niegroźnie.

Przy okazji malowania silnika, stwierdziłem, że jednak w temacie Semi Gloss Black rządzi X-18 + rozpuszczalnik do lakierów (w tym wypadku używamy Tamiyi z żółtym korkiem)

[Meksyk89]

Fajnie, że jakiś motorek w końcu na warsztacie Ja używam Lacquer Thinnera do wszystkich farb tamki i uważam, że efekt jest bardzo zadowalający. Kibicuję i powodzenia w budowie!

[portalus]

Nie no Panie, zawiodłem się srodze.
Na TGM2010 nie dałeś się namówić i myślałem, że RC166 pójdzie na warsztat jako zadośćuczynienie a tutaj taka lipa.

[Macio4ever]

Nie no Panie, zawiodłem się srodze.
Na TGM2010 nie dałeś się namówić i myślałem, że RC166 pójdzie na warsztat jako zadośćuczynienie a tutaj taka lipa.

Spoko, spoko - to jest model relaksacyjny, wprawka mała do czegoś większego. Cierpliwości...

[portalus]

to jest model relaksacyjny, wprawka mała do czegoś większego. Cierpliwości...

Trzymam Cię za słowo.

[Macio4ever]

Coś ostatnio mam mało czasu ale prace posuwają się do przodu. Przemyślałem przy okazji, co jeszcze podrasuję. Postanowiłem zmodyfikować przedni widelec - zrobię zupełnie od nowa tłoki amortyzatorów i skręcany wspornik widelca. Głownie z powodu tego, że jest to widoczna część mająca wpływ na wygląd modelu, a obecna konstrukcja bardzo utrudnia uzyskanie w miarę realistycznego efektu. Dokładniej wyjaśnię, przy zdjęciach z modyfikacji.

Tamiya odlała niektóre części z pustymi przestrzeniami, co muszę poprawić bo wyglądało raczej kiepsko.



Wszystko wycięte z ramek i duża część oszlifowana i poszpachlowana



Koła. Jedne z trzech części, na których zostawiłem fabryczny chrom. Oprócz nich, odbłysk reflektora uniknął kreta.



Część elementów jest już pomalowanych. Kończy mi się SG Black, bo większość ma właśnie ten kolor.

[Macio4ever]

Czasu mało, dalej jestem na etapie szpachli i podkładu.
Wspomniany wcześniej widelec - zaszpachlowałem (Tamiya, epoxy,2 składnikowa) puste przestrzenie. Jak widać Tamiya zrobiła wspornik aby ułatwić sobie i modelarzowi życie ale nie wygląda to OK



Zamierzam zrobić od podstaw zarówno tłoki amortyzatorów, jak i wspomniany wspornik.

Pracuję też nad wydechem, na zdjęciu 3 fazy wypełniania i wykańczania. Jak osiągnę pożądany kształt, to skupię się na zrobieniu spawów.

[Macio4ever]

Ciąg dalszy prac z wydechem. Po oszlifowaniu postanowiłem zrobić spawy...

Naciąłem piłką miejsca, w których mają być spawy, następnie wyciągnięty do nitki kawałek ramki wklejam na CA w zrobiony wcześniej kanał. Jak podeschnie moczę cienkim klejem Tamiya i robię nierówności grubą gąbką ścierną. Delikatnie szlifuję i gotowe. Ciekawy jestem Waszych opinii, czy wygląda w miarę ok.





Podziurkowałem też ramę, jeszcze nie wiem czy zostawie to widoczne, czy przysłonię owiewką. Na pierwszym zdjęciu rama po prawej jest wiercona. Powalającej różnicy nie ma ale satysfakcja z wiercenia ogromna

[wuen]

Ciekawy jestem Waszych opinii, czy wygląda w miarę ok.

Na pewno wygląda lepiej niż bez spawów - tak trzymaj - zapowiada się na kolejny fajny model.

[Fred-k2]

Na pewno wygląda lepiej niż bez spawów - tak trzymaj - zapowiada się na kolejny fajny model.

Zgadzam się

[greatgonzo]

Które to jest 'wspornik' ?

[portalus]

Czepiasz się, Macio miał na myśli dolną półkę – tak to się fachowo nazywa?
To czarne na zdjęciu.

[greatgonzo]

Nie czepiam się, tylko nie wiedziałem, o który element chodzi. A relacja mnie interesuje.
Teraz już wiem i jestem zadowolony.

[Macio4ever]

O sorry, chociaż od czasu do czasu jeżdżę motorem, to całej nomenklatury, nie mam (niestety) jeszcze opanowanej. Także GreatGonzo chętnie przyjmę uwagi odnośnie prawidłowego nazewnictwa

[greatgonzo]

Portalus już napisał.
Na serio pytałem z ciekawości, ale jak dam radę to chętnie pomogę. Na dzisiaj mogę tylko powiedzieć, że filtr oleju to się powinien nazywać zwykła gruzinka. Chyba z godzinę wczoraj dziada odkręcaliśmy. Dwóch inżynierów, z tego jeden mechanik. Buhahaha.

Powodzenia z hondziawką!