Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100

[Kuba P.]

Szybkie pytanie, czy wnęki podwozia w skrzydłach Ki 100 i Ki 61 wyglądały tak samo?
Z góry dziękuję.
K.

[Tomasz Dzieciątkowski]

Tak, były takie same. Różna była tylko rzeźba wnętrz pokryw podwozia (od Ki-61-II).

[Kuba P.]

Super.
Dzieki mons.

[uruk-hai]

Trochę się podłaczę (Ki-100): 1.czy wnęki podwozia były malowane, np tym dziwnym lakierem o niebieskawym zabarwieniu, czy zostawić w kolorze metalu? 2. dolne powierzchnie - kolor metalu czy były malowane?

[Tomasz Dzieciątkowski]

1.czy wnęki podwozia były malowane, np tym dziwnym lakierem o niebieskawym zabarwieniu, czy zostawić w kolorze metalu?

Moim zdaniem były w kolorze metalu, tak przynajmniej wygląda na bardzo nielicznych zdjęciach.

2. dolne powierzchnie - kolor metalu czy były malowane?

NMF, za wyjątkiem płóciennych powierzchni sterowych, które były malowane farbą o odcieniu jasno szaro-zielonym.

[S.G]

Kawasaki nie malowało powierzchni wewnętrznych lakierem bezbarwnym z odcieniem niebieskawym, używali do tego podkładówki w kolorze piaskowym

[Kuba P.]

Szymon, ktoś poza zakładami macierzystymi produkował Ki 61? Mam na myśli wersję, którą można zbudować z modelu Hasegawy JT87.

[S.G]

Chyba raczej nikt inny poza Kawasaki jaskółki nie składał, przynajmniej nic mi na ten temat niewiadomo.

[Jaho63]

W eksponacie muzealnym

[Kuba P.]

Też widziałem tego Ki 100 jesienią w Hendon, dlatego zapytałem (z bliska tandetny aż strach). Ale co chciałeś powiedzieć, że malowanie onego inne czy że tu widać detale?

[Jaho63]

Nie, nie. Szymonowi wierzę jak mało komu, ale tu silver. Z drugiej strony to muzeum, może piaskowy sie złuszczył?

[Kuba P.]

W Hendon jest superfajnie (polecam) ale eksponaty są często odrestaurowane na widzimisię muzealników.
Spośród tego, co mniej więcej znam (w końcu się zna te śrubki z kilku tylko samolotów, nie?) to najbliższy oryginału jest Bf 109 G-2/Trop, który po wypadku na pokazach został pieczołowicie odbudowany. Reszta niemieckich sprzętów jest już mniej lub bardziej zniekształcona. Ten Ki 100 wygląda tam jak spod igły, świeży lakier, wypucowany. Nie sugerowałbym się jego kolorystyką

[Tomasz Dzieciątkowski]

Wnętrze samolotów Kawasaki było rzeczywiście piaskowe (coś jak RLM79), podobnie wnęki podwozia w Ki-61. Jednak na nielicznych zdjęciach Ki-100 nie widać różnic pomiędzy kolorem wnęk a blachami poszycia.
Moja sugestia jest następująca: w 1945 roku Japończycy nie mieli już za dużo czasu na fanaberie i zostawiali wnęki niemalowane.