1963 AC Cobra Hardtop, CSX2142, NO:"3", [645 CGT]

[draz]

Ja mam shelbiego 350h - mogę porobić foty silnika i powiesz, czy Ci to odpowiada, a w razie czego silnik prześlę.

[portalus]

Też chyba mam 350H.

[spiinacz]

Dzięki za propozycję Portalus.
Zdążyłem już się z Drazem dogadać w sprawie silnika.

Wszystkie elementy do budowy modelu mam już kupione, pozostają tylko koła. W ciągu dwóch tygodni wszystkie paczki powinny do mnie przylecieć i będzie można powoli ruszać z budową. Na szczęście czasu jest dużo.

[draz]

Na szczęście czasu jest dużo.

Kolego, ten konkurs to poważne przedsięwzięcie, więc bez żartów

[spiinacz]

Strasznie ciężko znaleźć zdjęcia ramy sprzed `65.
Udało mi się natrafić na takie zdjęcia oryginalnej ramy 289.
Może spróbuje rozbudować to co zaproponowało AMT.


http://www.acheritage.co.uk/tdfactory3~29.html


http://www.kitcarmag.com/eventcoverage/ ... to_30.html



oraz
http://rides.webshots.com/album/59427327XtAlwo


Znalazłem tez plany z AC Cobra. Niestety są w takim małym rozmiarze.




Może komuś się przyda:
http://picasaweb.google.com/kincaidk/Csx4025#
http://picasaweb.google.com/kirkhammotorsports
http://www.65roadster.com/
http://www.ffcobra.com/links.html

[spiinacz]

Szukałem, szukałem i znalazłem.

Najpierw natrafiłem na Jaguara E-Type z Profil24.



http://www.profil24-models.com/english/ ... ue_uk.html
Od razu napisałem do nich w sprawie felg i opon po czym dzisiaj dostałem odpowiedź, że mogą mi je sprzedać za 21.5€ (w tym wysyłka 2.5€).

Dzisiaj trafiłem także na sklep Strada Sports gdzie znalazłem takie same felgi z oponami firmy Historic Racing Miniatures. Cena 23$ (w tym 10$ wysyłka).
http://www.stradasportsstore.com/page8.html


Szkoda, że pokazane są od wewnętrznej strony lecz z opisu jasno wynika że to dokładnie te felgi, których szukam!
"1/24 scale wheels & tires for use on Ferrari road cars (NART Spyder, 275 GTB etc.) Also used on Cobra Lemans cars. 4 10 hole disc wheels, 4 knock offs, 4 Pirelli road tires."


Muszę się zastanowić, które wybrać.
Te z Profil24 wyglądają trochę topornie ale widać, że tylna opona jest większa, a felga ma szerszy rant.
Pytanie jak to wygląda w HRM.

[spiinacz]

Trochę dodatków w tygodniu przyleciało.
Linki stalowe, pasy oraz naklejki, profile, snapy wraz z nakrętkami, oraz dedykowane do Ferrari 250GTO "leje powietrzne" (nie wiem ja to się fachowo nazywa, wiec przepraszam za tłumaczenie). Obawiam się, że mogę być minimalnie za małe. Od Draza dostanę te elementy (z zestawu Fujimi) i wtedy sobie porównam.

[tankmania]

Znalazłem tez plany z AC Cobra. Niestety są w takim małym rozmiarze.

http://www.the-blueprints.com/blueprints/cars/ac/

[Macio4ever]

Te lejki zwykle nazywa się "trąbkami", przynajmniej ja się spotkałem najczęściej z takim określeniem. Jest to część doprowadzająca powietrze do przepustnic, bo właśnie wtedy gdy jest wiele przepustnic stosuje się taki typ dolotu. Wiele przepustnic = ITB (Individual Throttle Body), czyli każdy cylinder ma swoją przepustnicę (de fakto indywidualny gaźnik albo wtrysk mieszanki). Nie mylić z bepośrednim wtryskiem.

Czołgoobsesja - świetny link, dzięki!

[spiinacz]

http://www.the-blueprints.com/blueprints/cars/ac/

Myślę, że ta strona jest znana wielu osobom. Z resztą jest to chyba jedna z pierwszych jaka wyskakuje gdy szukamy blueprintów.
Zdjęcie o którym pisałem wygląda jak skan z jakieś książki i było dla mnie bardziej wiarygodne niż niektóre plany zamieszczone w necie.


Macio4ever,
dzięki za sprostowanie. Zasady działania domyślałem się ale problem był z użyciem prawidłowej czy też potocznie używanej nazwy!

[spiinacz]

Dzisiaj dostałem Cobre z AMT, wreszcie !! Po przejrzeniu zawartości zestawu model Revella do niczego mi się nie przyda.
Tak wygląda porównanie Revella (1/24) i AMT (1/25). Oczywiście są to dwa różnie modele, dlatego zdjęcie jest poglądowe:

[Fred-k2]

Spora różnica w rozmiarze.

[spiinacz]

Porównałem sobie model AMT z planami jakie można znaleźć w internecie.
Jak widać różnie to wychodzi:







I na koniec porównanie planami, które wydawały mi się najbardziej poprawne. Niestety skan, który jest dostępny w internecie jest w dosyć małym rozmiarze:





Myślałem, że będzie trzeba mocno poprawiać karoserię ale wychodzi na to, że będę musiał poprawić minimalnie nadkola (wzorując się na zdjęciach).

[portalus]

Dlaczego uzupełnienia robisz tworzywem w innym kolorze?
Nadkola poszerzasz czy zmniejszasz?

[spiinacz]

Ze względu na dobre światło do fotografowania, wszystkie prace nad modelem staram się wykonywać za dnia. Model jest biały więc dla kontrastu skorzystałem z wyprasek w innym kolorze. Trochę to pod relacje zrobione aby wszystko było czytelniejsze.

Co do nadkoli, muszę je trochę poszerzyć. Standardowa wersja AC Cobry nie miała tak szerokich nadkoli. Na dwóch ostatnich zdjęciach w relacji widać już poszerzone prawe przednie i tylne nadkole. Robiłem test, dlatego nie umieściłem jeszcze zdjęć w relacji.