Modelarstwo z pasją

przez **Fred-k2** » niedziela, 28 marca 2010, 23:24

Szpary są mniej więcej takie jak linie podziału blach, jutro sprawdzę patent z CA ;o)

Reklama

przez **michal.s** » niedziela, 28 marca 2010, 23:32

Patent z CA jest o tyle dobry że przy umiejętnym wypełnieniu szpary, oraz późniejszym jej wyszlifowaniu, robisz to tylko raz.
Z płyną szpachlą modelarską np od Gunze będziesz się z tym babrał najmniej 2-3 razy.

A po co marnować czas?

przez **Fred-k2** » niedziela, 28 marca 2010, 23:43

A jest jakiś dobry patent za wprowadzanie CA do szpary, żeby zbytnio nie "utytłać" miejsc wokół? Igłą od strzykawki może?

przez **michal.s** » poniedziałek, 29 marca 2010, 11:48

Całkiem fajnie nakłada się drucikiem o ile klej jest wystarczająco gęsty.

przez **wuen** » poniedziałek, 29 marca 2010, 11:56

A nadmiar można usunąć Debonderem...

przez **Macio4ever** » poniedziałek, 29 marca 2010, 12:29

Fred-k2 napisał(a):A jest jakiś dobry patent za wprowadzanie CA do szpary, żeby zbytnio nie "utytłać" miejsc wokół? Igłą od strzykawki może?

Maskujesz brzegi szczeliny taśmą - Tamiya albo 3M. Ta druga jest grubsza i moim zdaniem do tego celu wygodniejsza. Nakładasz CA wykałaczką, zupełnie na luzie. Odczekujesz ze 2-3 minuty, zdejmujesz maskowanie i masz kanał równo wypełniony klejem. Ja przy wąskich szczelinach poszerzam je lekko skrobaczką aby klej miał większą powierzchnię styku.

przez **Fred-k2** » poniedziałek, 29 marca 2010, 21:02

Macio4ever napisał(a):Maskujesz brzegi szczeliny taśmą - Tamiya albo 3M. Ta druga jest grubsza i moim zdaniem do tego celu wygodniejsza. Nakładasz CA wykałaczką, zupełnie na luzie. Odczekujesz ze 2-3 minuty, zdejmujesz maskowanie i masz kanał równo wypełniony klejem.

Pominąłem wykałaczkę ;o)

Częściowo robiłem to CA i częściowo Mr. Surfacer'em 500. Teraz jak obejrzałem fotki to widzę, że jeszcze trzeba minimalnie poprawić w paru miejscach ale ogólnie to jest już w miarę. Potem zostaną jeszcze linie podziału blach do poprawy i drzwi będą gotowe. Przy okazji dorobiłem część zagłówka, którą uciąłem w trakcie wycinania fotela z ramki.

Tak się to prezentuje:
Obrazek

Dzięki za rady dotyczące tych szpar ;o)

przez **Fred-k2** » środa, 31 marca 2010, 21:48

Kolejny mały update. Dzisiaj podłubałem trochę przy oknach, zrobiłem ramki, na które nachodzą szyby boczne po zamknięciu (jak na fotce poniżej).
Obrazek

Na początku nakleiłem pod spód taśmę Tamiya, na której narysowałem linię okna.
Obrazek

Następnie wyciąłem część odpowiadającą szybie, narysowałem na taśmie ramkę i za pomocą tego szablonu wyciąłem dwie ramki z polistyrenu, które zostały przyklejone do modelu.
Obrazek

Ramki zostaną pomalowane na czarno tak jak całe wnętrze.
Teraz czeka mnie zrobienie uszczelek.

przez **TomekWnęk** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 08:18

Fred-k2 napisał(a):Dzisiaj podłubałem trochę przy oknach, zrobiłem ramki, na które nachodzą szyby boczne po zamknięciu

Dobre. Podoba mi się.

przez **Fred-k2** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 14:37

Zrobiłem te niewdzięczne uszczelki, prawie przy tym poległem. Przy lewym oknie udało się za piątym razem, przy prawym prawie za pierwszym. Zdaję sobie sprawę, że nie jest idealnie ale lepszych chyba nie zrobię. Przy robieniu ów uszczelek skorzystałem ze sposobu, który podpatrzyłem u Draza w wątku warsztatowym Ferrari 599 Fiorano. Zrobiłem je z drucika 0,3mm.
Obrazek

przez **Fred-k2** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 17:11

Przyszedł czas na tylną szybę, którą to Fujimi dość dziwnie zrobiła. Wg instrukcji należy pomalować uszczelki do dość mocno widocznych kresek ( dolna prawie do połowy!)
Obrazek

Postanowiłem usunąć te kreski, odpowiednio papierami wodnymi 400, 800, 1000, 1200, 2000, 2500 następnie pastą polerską i woskiem. Efekt końcowy dużo lepszy (przy okazji szybka została mocno odchudzona)
Obrazek

Teraz czeka mnie usunięcie miejsc po wypychaczach na dole szyby i zrobienie uszczelki nad nią, którą zrobię na budzie, gdyż Fujimi nie zwymiarowało należycie tego miejsca, w rzeczywistości powinno być nieco cieńsze, uszczelka powinna załatwić sprawę.
Obrazek

przez **Fred-k2** » niedziela, 4 kwietnia 2010, 13:27

Uszczelka nad tylnym oknem wyskrobana ;o)

Z fotki, powyżej wynika, że uszczelka w modelu powinna mieć grubość ~1mm, więc wyciąłem sobie podwójny pasek z taśmy izolacyjnej, który nakleiłem na budę żeby było o co prowadzić igłę.

Obrazek

Po zaznaczeniu linii zacząłem skrobać już bez taśmy, następnie pogłębiłem i zaokrągliłem lekko brzegi.

Obrazek

Dzięki uszczelce proporcje zostały zachowane, linia nad szybą ma teraz 2,5mm, czyli tyle ile powinna mieć wg zdjęcia.

przez **Fred-k2** » niedziela, 4 kwietnia 2010, 19:18

Buda skończona i gotowa do malowania, we wtorek może położę podkład.

Ostatnią rzeczą do zrobienia były wloty i ramki przy tylnych szybkach. Wyciąłem więc szyby tak aby zostały same wloty wraz z ramkami, na których będą opierać się szyby.

(trochę się ta fotka rozmyła bo z ręki robiłem)
Obrazek