Modelarstwo z pasją

przez **Kuba P.** » środa, 28 kwietnia 2010, 21:34

Wspaniała kolekcja!
Ma jakieś youngtimery? Jakieś fajne 123 coupe, coś w tym stylu?
No i może pora, aby Pan Szef zapolował na klasyka...300 SL

Reklama

przez **portalus** » środa, 28 kwietnia 2010, 21:46

Nie wiem ale raczej nie, wszystko nowe - oryginalny 300 SL Gullwing to było by coś.
Bywają też u nas od czasu do czasu ciekawe pojazdy innych marek - jak widzisz to na codzień to to powszednieje.

przez **Kuba P.** » środa, 28 kwietnia 2010, 21:48

Nie wierzę, że na dźwięk bulgotu V8 się nie oglądasz. Ja mam taki odruch. Też codzień kilka takich furek widzę, ważne żeby kiedyś taką oglądać we własnym garażu czego i Wam Panowie życzę.

przez **TomekWnęk** » środa, 28 kwietnia 2010, 21:54

Maciek a masz jakieś dane ile sls'ów po Polsce już jeździ?

przez **Kuba P.** » środa, 28 kwietnia 2010, 21:56

Ja trafiłem info, że odebranych jest 5, zamówionych 50...
Info z któregoś z motoryzacyjnych forów, nie wie czy nie z exoticcars.
Ludzie wrzucali fotki czerwonego, tego matowego co widziałem, dwa srebrne i jeden ciemny szary - ile jest poza tym?
Fura za dużą bańkę a robi się "spotykalna".

przez **portalus** » środa, 28 kwietnia 2010, 22:02

No jakieś amerykańskie V8 to jest coś - te bardziej przyciągaja ze względu na swoją inność i gigantyczne pojemności jak na naze warunki, myślę o epoce lat 60-70 i ich współcześnie odbudowywanych egzemplarzach.

SLS za jakiś czas zpowszednieje jak dzisiaj SL - to jeszce nie jest czystej krwi supersport.

przez **piotr dmitruk** » środa, 28 kwietnia 2010, 22:06

TomekWnęk napisał(a):teraz zauważyłem klamki drzwi

No właśnie, w pegoucie mogą być elektrycznie otwierane, a tu takie wajchy :shock:

Pamiętam, jak byłem mały, zawsze z kumplami zerkaliśmy "ile ma na liczniku", dobrze jak była 1/3 tego co w tym potworze.

przez **TomekWnęk** » środa, 28 kwietnia 2010, 22:13

piotr dmitruk napisał(a):
TomekWnęk napisał(a):teraz zauważyłem klamki drzwi

No właśnie, w pegoucie mogą być elektrycznie otwierane, a tu takie wajchy

To

to z powodu miejsca w którym są. E nie takie wajchy, całkiem ładnie to wygląda.

piotr dmitruk napisał(a):Pamiętam, jak byłem mały, zawsze z kumplami zerkaliśmy "ile ma na liczniku", dobrze jak była 1/3 tego co w tym potworze.

Chyba każdy z nas miał taki etap, ale fakt że zegar optymistyczny. Tyle to chyba nie "poleci".

przez **portalus** » środa, 28 kwietnia 2010, 22:15

Podobno to by było około 30kg masy wysoko na dachu a na to to już nie możemy sobie pozwolić – ma by lekko. Bagażnik też jest manualny.

przez **Kuba P.** » środa, 28 kwietnia 2010, 22:16

Ze zdjętym kagańcem może ze 320-330 ale nie 360.
Veyron, co by nie mówić z dużo mocniejszą maszynownią robi te 400.

przez **Robert P.** » środa, 28 kwietnia 2010, 22:31

O co chodzi z klamkami - nie widzę nic szczególnego w nich.

przez **Kuba P.** » środa, 28 kwietnia 2010, 22:34

No są szczególne, bo lakierowane w kolorze nadwozia. W standardzie on ma czarny plastik.

przez **portalus** » czwartek, 29 kwietnia 2010, 06:07

Są schowane, wysuwają się po odblokowaniu zamka z pilota a po zamknięciu chowają.
Znajdują się też dosyć nisko.
Lakierowane są chyba zawsze na kolor nadwozia.

przez **Kuba P.** » piątek, 7 maja 2010, 12:18

Na mobile.de stoi taki samochód:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=1

;o)

przez **portalus** » wtorek, 1 czerwca 2010, 11:14

Kilka detali podwozia.
Wóz był ostatnio na podnośniku to strzeliłem kilka fotek.
Nie za dobre bo nie miałem swojego aparatu i pożyczyłem coś na wariata.
Obrazek