Lancia Stratos Jaroszewicza - czy są znane jakies fotki?

[Pan_Cerny]

Goszcząc ostatnio w Muzeum Motoryzacji przy Filtrowej (W-wa), miałem okazję obejrzeć Stratopoloneza, czyli poloneza z silnikiem lancii stratos. Brzydki jak noc ale silnik robi wrażenie. Chciałem zobaczyć jak wyglądała ta lancia, pogooglowałem i się okazało że to całkiem zgrabne autko. i tak mnie jakoś naszło by w bliżej nieokreślonej przyszłości zrobić te auto w polskim malowaniu.
Kupiłem nawet model, akurat tę wersję bo był tani.


Potem szukałem zdjęć po sieci i znalazłem tylko takie:
Rajd Hiszpanii, rok 1976.


Artcic Rally w roku 1977


Problem z modelem jest taki, że to wersja cywilna (czyli taka jak lubię), ale rajdówki się z niej nie zrobi bo nie ma rzędu halogenów z przodu. Modelowe felgi też pasują tylko do auta ze Skandynawii. Czy ktoś bardziej obyty z modelami mógłby mi powiedzieć, który konkretnie najbardziej zbliżony jest do tego z Hiszpanii.
No i rzecz najważniejsza, czy ktoś dysponuje jakimiś innymi zdjęciami naszych trzech lancii?

[woocasch]

Cześć,

Mega ekspertem w starszych samochodach rajdowych nie jestem, ale moim zdaniem najlepszymi bazami budowy byłby któraś z asfaltowych wersji produkcji Hasegawy:
- Lancia Stratos 1975 San Remo - Hasegawa CR33 http://www.mojehobby.pl/hasegawa-cr33-lancia-stratos-1975-san-remo-p-1-175695.html
- Lancia Stratos 1977 Monte Carlo - Hasegawa CR32 http://www.mojehobby.pl/hasegawa-cr32-lancia-stratos-1977-monte-carlo-p-1-175689.html
- no i chyba przepak Revella - '77 Lancia Stratos WRC - Revell 7235 http://www.mojehobby.pl/revell-7235-77-lancia-stratos-wrc-p-1-142286.html

A zdjęcia to musze poszukać

[Tommy]

Halogeny możesz wykonać z plexi i styrenu, ew. z zaślepkami- mniej zabawy
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... zewicz.jpg
http://czajla.republika.pl/polski/1976/pl76jar.jpg

Fotki za duże- dałem linki

PS. wpisałem Lancia Stratos Jaroszewicz- głównie wyskakuje taka z napisem "POLSKA" na osłonach halogenów

[Nomad_fsoak]

6. Rajd Polski Wrocław 9-11.07.1976:


Andrzej Jaroszewicz au Zlatni Piassatzi 76 (Sables d'Or):


Criterium Alpin 1976 :

























Tu jest kopalnia fotek ale trzeba przekopać ponad 40 stron...
http://www.forum-auto.com/sport-auto/th ... 378381.htm


A tu trochę z budowy repliki:
http://www.abarth-gmr.be/forum/index.ph ... ,84.0.html

[Pan_Cerny]

Fajne zdjęcia. Część z nich już znalazłem w googlach, ale dobrze że są zgromadzone w jednym miejscu. Duże dzięki!
Czy można założyć że trzy pierwsze zdjęcia przedstawiają trzy różne lancie Jaroszewicza? Każde z aut ma inne felgi.
Te zdjęcie mnie urzekło

Jaroszewicz trzyma słuchawkę radiotelefonu bardzo "kul". Zupełnie jak filmowym gangsterzy, którzy strzelają trzymając pistolety w poziomie. Od jutra będę tak konwersował przez komórkę.

A jeszcze a propos zdjęć.
Te auto wygląda niesamowicie

[Nomad_fsoak]

Czy można założyć że trzy pierwsze zdjęcia przedstawiają trzy różne lancie Jaroszewicza? Każde z aut ma inne felgi.

Tam są 2 różne (numery tablic rej.), a co do kół to tak jak i teraz - zależnie od nawierzchni i tego co aktualnie było w magazynie.

A jeszcze a propos zdjęć.
Te auto wygląda niesamowicie

Też mi się to spodobało jak zobaczyłem

[octan]

Czy można założyć że trzy pierwsze zdjęcia przedstawiają trzy różne lancie Jaroszewicza? Każde z aut ma inne felgi.

Tam są 2 różne (numery tablic rej.), a co do kół to tak jak i teraz - zależnie od nawierzchni i tego co aktualnie było w magazynie.

Witam, jako że mój ojciec pracował w tamtym okresie w OBRSO wiem z dobrego źródła że "Czerwony Baron" posiadał tylko jedną Lancie którą zresztą rozwalił doszczętnie i na resztkach której powstał Strato polonez .

[Pan_Cerny]

To że Stratopolonez jest z resztek rozbitej lancii to rzecz ogólnie znana.
Czyli informacje o dwóch dodatkowych to raczej urban legend? W sumie ma to sens, jak by tamte porozbijał (jak głosi Internet) to z nich też byłyby jakieś części zamienne.
Ale co z tablicami rejestracyjnymi? Są dwie:WX 30-93 i WX 30-96.

[PsyhoSpider]

Ale co z tablicami rejestracyjnymi? Są dwie:WX 30-93 i WX 30-96.

W 1976 roku Ośrodek Sportu OBRSO FSO zakupił we Włoszech trzy Lancie Stratos, jedną seryjną i dwie rajdowe w specyfikacji grupy 4.Jedna Lancia zakończyła swoją rajdową karierę po wypadku podczas Rajdu Hiszpanii, druga podczas Rajdu Polski .