Fiat G-50 1:72 AIRFIX

[spiton]

Dzięki LazyCat za to wyjaśnienie o spowalniaczach. A śmigiełko mam z hellerowskiego Hawka, trochę przepiłowane na włoską modlę. jest tam powyżej fotka. Bo faktycznie to airfixowskie to porażka.

[LazyCat]

Wyprofilowałem śmigiełko

Gapa jestem

Sliczne

Swoja droga Wloskie samoloty mialy przod smigiel w: naturalym kolorze metalu, jasno szare i czarne.
Czasem trodno te szare od nautralnych odroznic jesli sa sfatygowane.
Farba podkladowa pod czarna byla jasno seledynowa [propeller: a pale green (near to white) come out under the black coat], tak przynajmniej bylo z G.55. Sa kolorowe zdjecia MC202 gdzie jest ten seledynowy.

[shivadog]

Jeśli zdecydowałeś się na tego Fina, bądź inny wczesny G.50. Powinien mieć kolory:
Góra Giallo Mimetico 3 na tym plamki w Verde Oliva Scuro 3 oraz Marrone Mimetico 2
Dół Grigo Azzurro chiaro.

[LazyCat]

Tabelki i przyklady:

http://www.stormomagazine.com/RegiaAeronauticaColorsinWWII_3a.htm

Ps. Shivadog, niedawno okazalo sie ze Fiat uzywal tez "aluminum dope" na spodzie.
W ogole to jeden wielki balagan w tych kolorach

http://stormomagazine.com/phpbb2/viewtopic.php?t=887

[spiton]

Ta tabelka z pierwszego linku niesamowita !!
A ja się właśnie zorientowałem, że zrobiłem podwójne napędy lotki, podczas, gdy drugi to wyważenie masowe. Przeróbka nie będzie trudna na szczęście.

[Rumcajs]

Jeśli zdecydowałeś się na tego Fina, bądź inny wczesny G.50. Powinien mieć kolory:
Góra Giallo Mimetico 3 na tym plamki w Verde Oliva Scuro 3 oraz Marrone Mimetico 2
Dół Grigo Azzurro chiaro.

Ja bym jednak typował:
- na górnych i bocznych powierzchniach Giallo Mimetico 3 z plamkami Marrone Mimetico 2 i Verde Mimetico 3;
- na dolnych powierzchniach Grigio Mimetico.

[spiton]

Chłopaki, może macie ochotę na spaghetti ??
Po prostu nie znam tego pięknego języka, a chciałbym wiedzieć jakie ustalenia zapadną ,-)).
Czy podkład ma być zielony, czy piaskowy ??

[shivadog]

Podkład piaskowy.

Ja bym jednak typował:
- na górnych i bocznych powierzchniach Giallo Mimetico 3 z plamkami Marrone Mimetico 2 i Verde Mimetico 3;
- na dolnych powierzchniach Grigio Mimetico.

Niestety możesz mieć rację.
Z tymi Włochami to jednak nic nie wiadomo.

W tej tabelce ze Stormo jest też informacja:
early G.50s together with Verde Mimetico 1 and Marrone Mimetico 1

[LazyCat]

Chłopaki, może macie ochotę na spaghetti ??
Po prostu nie znam tego pięknego języka, a chciałbym wiedzieć jakie ustalenia zapadną ,-)).
Czy podkład ma być zielony, czy piaskowy ??

Podklad zolty-piaskowy, moje mieszanki w Xtra:



Lifecolor, jasno zielony to VM1, ciemno zielony to Gunze H423, jest za ciemny na VM3, MM2 & GM3.

[Aleksander]

Jakbyś miał dostęp do Scale Aviation Modeller Vol.7 Issue 2 z lutego 2001to znajdziesz tam artykuł o Fiacie G.50 Freccia, 18 sylwetek bocznych (kolorowych) , kilka zdjęć i rysunek techniczny (czy plany - już teraz nie wiem, jak to poprawnie się nazywa)

[Jaho63]

rysunek techniczny (czy plany - już teraz nie wiem, jak to poprawnie się nazywa)

Olku nie przejmuj się. 95% czytających nasze forum wie, o co chodzi. Pozostali mają "za dużo" wiedzy i stąd rodzą się dylematy. A Spiton to już dostał tyle literatury, że mógłby zrobić nawet ten latający i działający.

[Aleksander]

Aha . OK

[spiton]

Materiałów nigdy dosyć ,-)).
Jeszcze jakiś czas temu nie byłbym w stanie spiłować misternie zrobionych popychaczy lotek, tylko dla tego, że dostałem lepsze materiały z których wynika, że zrobiłem je źle. Zastanawiałem się trochę czy warto, ale w końcu je usunąłem, wraz z częścią nitowania ,-))). I było to na swój sposób przyjemne. Inspiracją było zdanie kolegi Traczyka "zawsze jest czas na poprawki " i P-47 GreatGonza.

Dolepiłem klapy

żaluzje silnika

Wypchałem wnęki podwozia szpachlą, i w miarę możliwości wypiłowałem ją by osiągnąć formę wnęk +/- odpowiadająca pierwowzorowi.

Przy okazji podobnie postąpiłem z wlotami powietrza do chłodnic oleju.

[Jacek Bzunek]

Dolepiłem klapy

Wyglądają na grubo ciosane i proszą się jeszcze przeszlifowanie.

[spiton]

Dzięki Jacku za uwagę. Z pewnością biedę je jeszcze szlifował.
A tu kilka nowych zdjęć

Z klapami będzie jeszcze trochę roboty


Robiąc wyważenie masowe, starałem się , żeby było mocne. Nie lubię jak tego typu detale odpadają. Nawierciłem otwory w lotkach ,wkleiłem w nie kawałki strun gitarowych i dolepiłem na końcu wcześniej wypiłowane "łezki" z plastiku. Teraz trzeba będzie tylko opiłować łezki i będzie OK (chyba) Oryginalne wyważenie ma bardziej finezyjny kształt, ale istotą jego dorobienia było pokazanie sposobu wyważenia lotek, dosyć nietypowy zresztą jak na samolot tego typu.