Bf 109 E-7 Trop, <A, Hasegawa 1/48

[Kuba P.]

Czy tropikalne Emile miały pokrowce na amortyzatorach podwozia głównego?

Dobre pytanie. Na zdjęciach niewiele widać a nie wpadła mi w łapska dokładna specyfikacja wyposażenia Trop dla 109 E.

[_iceboy]

Cieszę się że moja praca się podoba (chociaż kilku osobom) .

Co do pokrowca na amortyzatorze? Nie mam pojęcia niestety.

Co do zaślepienia wnęki? Hmmm na zdjęciu i widać i nie widać, kwestia interpretacji, dokładnie jak z poprzeczką w chłodnicy, zdjęcie nie pozwala na jednoznaczne stwierdzenie. Btw. bardzo dziękuję za kolejne zdjęcie tej maszyny!

Teraz zostało zrobić porządnie owiewkę kabiny, i zostało kilka detali zewnętrznych, które już będą zamontowane gdy będę malował.

Pozdrawiam

[net_sailor]

Zdjęcie jest typu "profilowego" i według mnie bardzo ładnie widać brak wnęki, ale co z tym zrobisz To Twoja sprawa. Model przecież należy do Ciebie.

P.S.
A znasz to ujęcie?
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=244

[_iceboy]

Muszę przyjrzeć się na spokojnie, pomyśleć. Zrobiłem taką ładną wnękę przecież . Zobaczymy.

Co do tego ujęcia, patrz na stronie pierwszej , cieszę się że moja praca wzbudza zainteresowanie

[_iceboy]

Co do amortyzatora i pokrowca, to widać bywało chyba różnie, ale mój konkretny egzemplarz chyba jednak go posiadał:



z: http://www.flickr.com/photos/farinihouseoflove/2147260018/



bez: http://www.flickr.com/photos/farinihouseoflove/2086569707/

Zaś co do wnęki i jej zaślepienia:

normalna otwarta wnęka, widok profilowy:


ów niewiadomy jegomość, jakby jednak kadłub prosty był, nie wiem czy z tej perspektywy druga ścianka nie wyrównała by przypadkiem widoku, chyba że jest to zaślepienie.


Żeglarzu można by jakieś info na temat tego jak ją się zaślepiało?

Pozdrawiam

[net_sailor]

Co do amortyzatora i pokrowca, to widać bywało chyba różnie, ale mój konkretny egzemplarz chyba jednak go posiadał

Tylny pokrowiec to i ja widzę, ale mi chodzi o podwozie główne (przednie koła). Pytam czy on w ogóle byl w zestawie tropikalnym bo na zdjęciach ciężko cokolwiek dojrzeć.

Żeglarzu można by jakieś info na temat tego jak ją się zaślepiało?

Ot, zwykła blacha przynitowana do wnęki. Widać, że przy dużym obciążeniu trochę przeszkadzała bo w obu przypadkach jest nieco wgnieciona nad kołem:

[Kuba P.]

Ta blacha to chyba była raczej przykręcana, na potrzeby serwisowania goleni tylnego podwozia zdaje mi się, że powinna być demontowalna.

[siara1939]

Ta blacha to chyba była raczej przykręcana, na potrzeby serwisowania goleni tylnego podwozia zdaje mi się, że powinna być demontowalna.

Nie sadze, aby w tej skali bylo to widac, czy sa nity, czy sruby.
W kwestii merytorycznej, to mozesz miec Kuba racje.

[Kuba P.]

Co do skali to jasne, ale miałem na myśli taką opcję, że samolot raz ma blachę przykręconą a raz nie ma
Sprawdziłem w katalogu części, te otwory w kadłubie są faktycznie na śruby - Linsensenkschrauben DIN 91 M5 x 12 i służą do mocowania blachy pod wnęką kółka ogonowego.

[GrzegorzS]

Dobrze zrobił.

. Btw. bardzo dziękuję za kolejne zdjęcie tej maszyny!

Obawiam się że to nie jest ten sam samolot który robisz, to nawet nie jest samolot Franziskata. Przyjrzyj się jeszcze raz "mojemu" zdjęciu z prawej strony maszyny, godło JG27 jest przesuniete do tyłu Poza tym ja nie widzę wewnątrz szewronu litery A na zdjęciu Kuby.

[Kuba P.]

Obawiam się że to nie jest ten sam samolot który robisz, to nawet nie jest samolot Franziskata. Przyjrzyj się jeszcze raz "mojemu" zdjęciu z prawej strony maszyny, godło JG27 jest przesuniete do tyłu Poza tym ja nie widzę wewnątrz szewronu litery A

No raczej nie jest, ja wykadrowałem na potrzeby tamtego postu fragment zdjęcia, na którym widać cały samolot. Ten samolot nosi zwykłe oznaczenia Gruppenadiutanta.

[GrzegorzS]

Wiem Kuba i tak też zrozumiałem Twojego posta (dotyczył ugięć opon), ale Icek chyba opatrznie to pojął.

[_iceboy]

... ale Icek chyba opatrznie to pojął.

A po czym takie wnioski?
Jakby spojżec kila postów wyżej:

...
Ten egzemplarz miał zablokowany mechanizm chowania tylnego kółka, a na zdjęciu nie widzę charakterystycznego podcięcia pod kadłubem:
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=1653
...

To było by wszystko jasne

[GrzegorzS]

Sorry, myślałem że dziękujesz Kubie za jeszcze jedną fotkę maszyny, a to było skierowane do net_sailora.

[_iceboy]

W końcu wróciłem do rzeczywistości i do sprężarki. Na razie model wstępnie spodkładowany jakimś szarym. Wyszlifowany papierem wodnym 1500 i twardym pędzlem. Oczywiście zgubiłem już mocowania kotwiczenia i muszę je znowu dorobić . Na razie tyle. Jak coś będzie godne pokazania nie omieszkam tego zrobić.



Na boku składam sobie śmigło. Już jest wstępnie pomalowane.

Kupiłem maski Montexu do kabiny Hasegawa/revell - moją konkluzją jest pytanie czy oni kiedykolwiek mieli oszklenie to w rękach.

Pozdrawiam