t-34/76 1942 - relacja z budowy (Zvezda 1:35)

[panzerschreck]

Witam

Przez ostatnie dni prace nad teciakiem poszły mocno do przodu. Udało mi się zakończyć budowę modelu i zacząłem malowanie. Jeśli chodzi o samą budowę pojazd generalnie w moim założeniu miał trzymać ramy modelu 1942. Traktuję go raczej jako pole do potrenowania malowania, dlatego podczas składania nie wchodziłem w szczegóły i nie wdawałem się w waloryzacje. Niechciałem przedłużać projektu i odpuściłem sobie zabawę z odwzorowywaniem łączenia połówek wieży oraz poszukiwania kół z bandażami.

Na poniższych fotkach zdjęcia modelu gotowego do malowania oraz progres w malowaniu (dzisiaj mam zamiar położyć pierwszy filtr). Ciągle uczę się robić zdjęcia i organizować oświetlenie, dlatego fotki są jakie są.

Zapraszam do komentarzy, sugestii itd.













Podkład


Kolor bazowy


Pozdrawiam

[matejson]

Nie za duże te zwisy gąsienic? Wygląda, całkiem sympatycznie, czysto sklejony. Ciekawy jestem jak sobie z malowaniem poradzisz.

[Paweł Czarnocki]

Nie za duże te zwisy gąsienic?

Zdecydowanie zmniejsz te zwisy z przodu i z tyłu. Model zapowiada się interesująco a takie porozciągane gąsienice zepsują efekt.

[Dumo]

Zwisy nie za duże, są w sam raz widziałem o wiele większe na tetetkach.

[panzerschreck]

Dzięki chłopaki za odpowiedzi . Gąski wydają mi się ok. Patrząc po zdjęciach teciaków chyba właśnie powinny być tak lekko pofalowane. Pomyślę nad tym.

Niedawno skończyłem kłaść na model filtr. Jutro z rana pójdzie kolejny. Tak po za tym pomalowałem obręcze kół i zęby w gąskach na kolor stalowy. Jutro zrobię fotkę.

[kugelblitz]

Gąski wydają mi się ok. Patrząc po zdjęciach teciaków chyba właśnie powinny być tak lekko pofalowane. Pomyślę nad tym.

Ale chyba kolegom chodzi nie o te zwisy na górze czyli pofalowanie bo te wydają się być OK, ale zbyt małe napięcie gąsienic pod kolami napędowym i napinającym gdzie dużego "zwisu" być nie powinno raczej

[Paweł Czarnocki]

Ale chyba kolegom chodzi nie o te zwisy na górze czyli pofalowanie bo te wydają się być OK, ale zbyt małe napięcie gąsienic pod kolami napędowym i napinającym gdzie dużego "zwisu" być nie powinno raczej

Dokładnie o te zwisy nam chodziło.

[Dumo]

Szkoda że zostawiłeś standardowe siatki, brzydko to wygląda

[panzerschreck]

Tak, racja, tam są za duże 'zwisy'. Wynika to z tego, że ostatnie ogniwa się nie schodzą i jest pomiędzy nimi luz. Jak skleję gąsienice po malowaniu będzie ona właściwie napięta i te widoczne teraz zwisy powinny zniknąć. Dzięki Panowie za czujność.
Właśnie przed chwilą położyłem kalki. Jeszcze dzisiaj postaram się wrzucić zdjęcia pomalowanych na stalowo kół i gąsienic.

[panzerschreck]

Obiecane fotki kół i gąski. Koła malowane metodą na wiertarkę. Myślę, że warto będzie jeszcze przetrzeć je na krawędziach srebrnym, ale to po kurzeniu i błoceniu.

[klajus]

Mam nadzieję, że to wstęp do gąsienic...
Tego stalowego paska to raczej spodziewałbym się w miejscu kontaktu z kołami.
Krawędzie kół to o co miały się wytrzeć?

[panzerschreck]

Naturalnie, jest to wstęp do gąsienic. Są one w kolorze bazowym. Miejsca styku kół z gąsienicą również mam zamiar zaznaczyć. Właściwie mogłem to już zrobić razem z zębami. Zobaczymy.

[panzerschreck]

Witam

Niestety ostatnie losy mojego teciaka były nieciekawe. Kadłub czołgu (wieży nie ruszałem) zaliczył kąpiel w cleanluxie. Po wyschnięciu filtrów, zabrałem się za wash, który zupełnie mi nie wyszedł (na szczęście ucierpiał tylko kadłub). Do washa użyłem farby olejnej firmy renesans i white spiritu (początkowo użyłem Duluxa, ale gdy przeczytałem, że nadaje się on tylko do mycia pędzli, sięgnąłem po wyrób Talensa). Niestety po wypróbowaniu obu rozcieńczalników efekt był niezadowalający. Pigment farby zamiast kumulować się w zagłębieniach, rozpływał się na boki tworząc brzydkie plamy. Model przed washem pokryłem lakierem półbłyszczącym i myślałem, że wash się powiedzie. Niestety dochodzę do wniosku, że jedyną powierzchnią dającą dobre rezultaty przy washu jest błysk. W sumie miałem taką wiedzę jednak myślałem, że na satynie a nawet czasami na macie też się da. Jakie są Wasze doświadczenia z washem? Czy lakierujecie przed nim model na błysk?
Jest możliwość, że powodem nieudanego washa jest farba Renesansu, która ma już swoje lata, jednak wątpię. Wrócę jeszcze do cleanluxa. Po nawet nie całej dobie moczenia modelu w w/w środku farba zeszła z niego idealnie. Jednak podkładu GW prawie nie ruszył.

Pozdrawiam

[kugelblitz]

A to szkoda Ten lakier to była akryl czy nie ?

O ile wiem do washa na bazie terpentyny czy innego white spiritu wskazane są lakiery akryle jako nie reagujące z tymi szuwaksami.

[mr.jaro]

No i ten szczelnie zamkniety wlaz kierowcy troche razi. Jezeli juz nie caly wlaz, zdaloby sie chociaz oslony peryskopow pootwierac.