Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48

[tomek_chacewicz]

W takich kwestiach nie sugeruj się kolorówkami, od tego są plany

[Kuba P.]

W takich kwestiach nie sugeruj się kolorówkami, od tego są plany

A tak najlepiej to patrzeć zawsze na zdjęcia. Zdjęcia nie kłamią, z planami i rysunkami to już różnie bywa...

[el Rozito]

No ale co z tym skrzydłem zalanym obficie cyjanoakrylem ?

[Okrach]

No ale co z tym skrzydłem zalanym obficie cyjanoakrylem ?

Czesc Michal,

Stwierdzilem ze model bedzie z jednym skrzydlem Foty bede strzelal z jednej strony tak by nie bylo widac...

A na powaznie - wczoraj wieczorem zajmowalem sie tym tematem i wyglada to calkiem ale to calkiem dobrze (Wyszlifowane, wysurfacerowane)

Cierpliwosci! Wszystko ladnie ilustracyjami udokumentowane zostanie

[Okrach]

Skrzydla prawego historii ciag dalszy - powierzchnia "odnowiona" i gotowa do rycia.

Gwoli przypomnienia - tak bylo...



a tak jest teraz.



C.D.N.

[el Rozito]

Czesc Michal,

Stwierdzilem ze model bedzie z jednym skrzydlem Foty bede strzelal z jednej strony tak by nie bylo widac...

To było dobre.

[El Bombilla]

bledne rysunki w kilku publikacjach Kagero zasialy ziarno niepewnosci

To mnie zmartwiłeś, w jakich publikacjach? które rysunki?

PRAWIE WSZYSTKIE (jesli nie wszystkie) plansze barwne we WSZYSTKICH publikacjach KAGERO na temat Emila pokazujace PRAWA strone 109-ki.

Plany "Super Drawings" sa poprawne.

Dzieki Kuba - wlasnie o TO chodzilo. Wg wyzej wspomnianych rysunkow myslalem ze z PRAWEJ strony albo ta owiewka czolowego oplywu jest krotsza albo pierwsza rura dluzsza.

Obie strony byly jednak IDENTYCZNE.

Hej,
Miałem przyjemność robić sylwetki kolorowe Emilów do dwóch części monografii Bf109E autorstwa Kuby Plewki (cz1) i Krzysztofa Janowicza (cz2 - tutaj wraz z A.Wróblem) oraz do wspomnianych Top Drawings. Na tych sylwetkach budowa układu wydechowego po prawej stronie jest dokładnie taka sama jak po lewej. Zresztą, bazą pod prawą sylwetkę jest odbicie lustrzane lewej (obrazki powstają w Corel Photo-Paint) - w tym elemencie żadnej różnicy nie może być. Nie wiem skąd niesprawiedliwy osąd "wszystkich" publikacji Kagero. Pod szkłem powiększającym lepiej będzie widać. Dobrze jest przyjrzeć się dokładnie zanim coś się publicznie skrytykuje.
Pozdrawiam
Janusz Światłoń

[Okrach]

[quote="El Bombilla]
Miałem przyjemność robić sylwetki kolorowe Emilów do dwóch części monografii Bf109E autorstwa Kuby Plewki (cz1) i Krzysztofa Janowicza (cz2 - tutaj wraz z A.Wróblem) oraz do wspomnianych Top Drawings. Na tych sylwetkach budowa układu wydechowego po prawej stronie jest dokładnie taka sama jak po lewej. Zresztą, bazą pod prawą sylwetkę jest odbicie lustrzane lewej (obrazki powstają w Corel Photo-Paint) - w tym elemencie żadnej różnicy nie może być. Nie wiem skąd niesprawiedliwy osąd "wszystkich" publikacji Kagero. Pod szkłem powiększającym lepiej będzie widać. Dobrze jest przyjrzeć się dokładnie zanim coś się publicznie skrytykuje.
Pozdrawiam
Janusz Światłoń[/quote]

Witam Panie Januszu,

dziekuje za odpowiedz.

Jako przyklad polecam np. publikacje OW Kagero z serii "Top Shots" poswieconej Bf 109 E.

Chcialbym jednak oddac Panu racje, w dwuczesciowej Monografii Emila OW kagero, rzeczywiscie plansze barwne podobnie jak publikacji tego Wydawnictwa z serii Top Drawings sa POPRAWNE.

Przyznaje, ze zbyt generalnie ujalem temat uzywajac sformulowania "prawie wszystkie" - Mea culpa, mea culpa maxima.

[Kuba P.]

Tomek, do tego TS poszły dość stare sylwetki które robił jeszcze Arek Wróbel. One mają swoje lata, to była ręczna robota (jeszcze).
Nawet nie wiem jak to wygląda bo nie mam tej książeczki przy sobie ale zerknę z ciekawości. Natomiast żeby Cię absolutnie uspokoić - osłony rur wydechowych są bliźniacze w oryginale, są kompletne elementy lewe i prawe. W katalogu części jest przedstawiony jeden (lewy) zespół i odpowiedniki z numerami części prawego.

[Okrach]

Dzieki Kuba, jestem ale calkowicie spokojny

Co za dzien dzisiaj!

Misio nie dal pospac a na dodatek mnie cos okropnie lupie w krzyzu i jestem od wczoraj na zwolnieniu lekarskim - myslalem ze sobie podlubie no i zabralem sie za rycie skrzydla gdy przy PIERWSZEJ linii jak mnie nie strzyknie! Z linii prostej wyszla krzywa a mnie malo szlag nie trafil
Zabralem sie wkurzony na maksa za zalanie tej niewydarzonej linii CA i... z tego roztrzesienia zalalem sobie spodnie, stol i lapska na dodatek!

Dobrze ze nie cale skrzydlo... Plakac mi sie chce, ot co Wszystko jeszcze raz...

Sorry, musialem sie wyzalic

[El Bombilla]

Hej,
Jest Ok. Wiadomo zdarzają się błędy, każdemu. Mam TS i rzeczywiście jest pomyłka przy rurach na prawej sylwetce. Kuba ma racje, to stare obrazki malowane tradycyjnie i mogło się przydarzyć.
Życzę sukcesów w budowie modelu, będę zaglądał jak idzie .
Pozdrawiam
Janusz Światłoń
PS. Pozdrowienia dla Kuby P.

[Okrach]

Czlapiacym tempem ale do przodu

Sruba nastawienia kata zaklinowania statecznika poziomego wykonana z miedzianego drutu nawinietego na szpilke.



i na po uprzednim pomalowaniu na sucho przymierzona w odpowiednio przygotowanym miejscu...



Teraz troche surowych ujec:

Rury wydechowe juz zamontowane...



... nie obylo sie bez szpachlowania i szlifowania ale siedza juz na dobre.



Kadlub zostal pocieniony jak instrukcja nakazuje w celu zamontowania bocznych scianek kokpitu, ktore nastepnie zostaly wklejone, Ujecia zrobione zaraz po sklejeniu...



Korcilo mnie by sprawdzic jak wyglada pasowalnosc calosci i przy pomocy tasmy klejacej Tamiya "zmontowalem na sucho" kokpit. Pasowalnosc naprawde bardzo dobra (tablica przyrzadow trzyma sie dla przykladu bez kleju!) - niestety w trakcie zdjec zdjec podloga obsunela sie nieco Bez odrobiny szpachlowania i szlifowania sie nie obejdzie jednak...







Nastepny planowany etap to szlifowanie polaczen zywica-kadlub i przygotowanie kokpitu do malowania.

[Okrach]

HELP!

Wczoraj zabralem sie za skladanie kokpitu. Skleilem orczyk i pedaly z paskami a nastepnie chcialem przykleic orczyk do reszty i... NIC moj CA nie chcial zlapac zywicy z zywica! Cos robie nie tak?

Odtluscilem zywice w miejscach laczenia izopropanolem i sprobowalem jeszcze raz. To samo. Laczenie tych elementow jest na tyle klopotliwe ze nie ma ich jak docisnac a miejsce "lapan" penseta jest tez ograniczone...

Z gory wielkie dzieki za pomoc. Dzisiaj uzyje jeszcze swiezo zakupionego Superglue (moze moj CA stary jakis albo co?). Ale dwa tygodnie jak sie upapralem tym CA to kleil niezawodnie

[tomek_chacewicz]

Spróbuj poxipolem.

[HK]

Klej CA wiąże w wyniku reakcji z wodą, czyli najczęściej absorpcji wilgoci z powietrza. Jesli powietrze jest suche, spoina będzie się wolniej tworzyć. W dodatku im mniejsza powierzchnia styku, tym mniej kleju trzeba dawać bo inaczej będzie dłużej wiązać. Przy małych elementach należy operowac minimalnymi ilościami kleju, odczekać chwilę i dopiero montować. Jak się nie uda za pierwszym razem, to dokładanie kleju tylko pogarsza sprawę bo mikropory w materiale są już zapchane i klej nie chce weń wnikac. Wtedy tak naprawdę usiłujemy wiązać klej z klejem a nie materiał z materiałem co tworzy znacznie słabsze połączenie. Reasumując - minimalne ilości kleju i CIERPLIWOŚĆ. Jak nie chwyci, nie próbowac 'na siłę' tylko najpierw oczyścić miejsce łączenia debonderem. Ja do nakładania CA przy drobnych połączeniach używam stalowego drucika 0.25 mm zaostrzonego na końcu papierem ściernym. Taką igiełką można nakładać naprawdę mikroskopijne kropelki kleju.
A żywą skórę CA zawsze złapie bo nie dość że porowata to jeszcze wilgotna.