FM-1 Wildcat Hobby Boss 1/48 Standard

[michalp78]

Niektóre efekty na nim są bardzo fajne i z powodzeniem mogłyby zostać wykorzystane do wykonania ciekawego, realistycznego malowania. Tutaj niestety kłuje w oczy to "rozparcelowanie" płaskich powierzchni podkreślone w dodatku ciemnym washem. Oprócz skrzydeł nie podoba mi się jeszcze przesadne cieniowanie w okolicy steru kierunku i przesadnie poobijane śmigło.
No cóż, pierwsze koty za płoty, ale z takim warsztatem nie ma żadnego problemu, żeby następny zrobić "bardziej lotniczy" z większym naciskiem na wierność merytoryczną. A ciekawych tematów z ekstremalnymi wypłowieniami, otarciami, okopceniami itp. i w lotnictwie nie brakuje.
Światła pozycyjne:
http://data3.primeportal.net/hangar/mark_hayward/fm-2_wildcat/images/fm-2_wildcat_34_of_40.jpg

[spiton]

Pierwsze koty za płoty.
Nie wiem czy silna potrzeba na "ożywienie monotonnej powierzchni płatów" to dobry kierunek.
Takie "ożywianie" za wszelka cenę "zabija" model.
Nie wiadomo, które panele były otwierane, gdzie chodzą mechanicy, a gdzie skrzydła się składają. Wszystko zostało równo zapaczkowane. I oczywiście z plastycznego punktu widzenia jest estetycznie.
Ale trudno nazwać to "śladami eksploatacji". Są to raczej zabiegi plastyczne "ożywiające model".

[Okrach]

Do tego miejsca ostro kibicowalem Tobie bo rzeczywiscie masz SUPER warsztat i zapowiadalo sie pieknie.



Potem, niestety, do modelu dopadl z aerografem artysta plastyk

Pokazales, ze masz warsztat naprawde na najwyzszym poziomie ale model, moim zdaniem, malowaniem wlasnie skiepszczyles.