FAMO & Sd.Ah.116 - Tamiya - 1/35 - OPEN

[Robert P.]

Dzięki za uwagi. Popatrzyłem w swoje materiały i postanowiłem przykleić jednak te skrzynki. Pytanie tylko czy one koniecznie musiały być zamocowane pasami do kadłuba?
W każdym razie teciaka na razie odstawiam (poprawki będą jak przyjdą zamówione materiały) więc wracamy do głównego tematu pracy.

Następnym razem spróbuję ruszyć silnik

Jeszcze nie teraz Akurat złapałem natchnienie na coś innego więc..

Część III - przyczepa (bez kabiny operatora)

Wózki, na których zawieszona jest platforma:



Osie oczywiście skrętne:


Platforma przed:


I po:


Bez śrubek ani rusz:


Całość (bez kabiny operatora i paru detali:



Przymiarka z ładunkiem:

[Robert P.]

Część IV - 1 podejście do silnika i nadwozie tylnego wózka.

Sesja się zbliża, więc tym razem skromnie. Do zrobienia została jeszcze kabina załogi + poprawki silnika (jakieś symboliczne druciki). Koniec już bliski w każdym razie:



Tylny wózek w całości (ścianka z szybami nie przyklejona bo szukam patentu na zabezpieczenie szyb podczas malowania):




Silnik & skrzynia biegów po 1 podejściu:




Całość:



Porównanie z następcą:

[Robert P.]

"Ładunek"

Poprawiłem spawy, dokleiłem ostatnie części i poprawiłem mocowanie lamp. Więcej przeróbek nie przewiduję:






Jutro kładę surfecer więc jeżeli jest coś do poprawki to słucham póki czas

W trakcie przymiarki okazało się, że w tej pozycji:



teciak nie za dobrze "leży". Więc są 2 opcje. Albo będzie transportowany w takiej pozycji:



Albo odetnę przednie błotniki dzięki czemu będzie mógł być w pozycji tyłem do kierunku jazdy. Słucham propozycji

[Patterson]

Użyj ramp dla za długich pojazdów. Tylko będzie trzeba zawieszenie teta dostosować.

[Robert P.]

Osobiście wolałbym mieć lawetę płaską...

[Patterson]

To podrzuć mu podkłady kolejowe pod przednie koła (w sensie te do kierunku jazdy lawety, a tylne koła teta), coby mu zadek podnieść.

[Robert P.]

Chyba małe SF zrobię

[Patterson]

Skrócisz Żabę o jeden wahacz?

[Robert P.]

Cudowanie z podkładami chyba nie ma sensu skoro dobry efekt osiągnie się podwyższonymi rampami.

[Patterson]

Ale chciałeś mieć płaską lawetę

[Robert P.]

Innej opcji nie ma niestety A teciak ok? Przesadziłem chyba ze spawami na wieży...

[Robert P.]

Tak by to wyglądało:




Opcja I wydaje się lepsza. W oby przypadkach z przodu można elegancko zapiąć łańcuch, ale z tyłu już nie. Ale z kolei można nawciskać kawałów drewna jako blokadę kół.

[spiton]

Innej opcji nie ma niestety A teciak ok? Przesadziłem chyba ze spawami na wieży...

amen

[Robert P.]

Innej opcji nie ma. Gdyby nie zabudowa kół napędowych z tyłu kadłuba to nie było by problemów, a tak przeszkadzają bo zawadzają o uchwyty do łańcucha w przedniej części przyczepy. Wahacze spokojnie mogę obniżyć, prawda?





Z przodu elegancko trzymają łańcuchy, ale z tyłu już nie. Więc trzeba wystrugać kilka solidnych belek pod koła

[Adam Obrębski]

Pokombinuj z siatką w teciaku. Masz dwa wyjścia, albo pocienić plastikową część, albo zeszlifować "ramkę" na plastiku i dorobić nitowanie i inne pierdółki na siatce...