Ford F100 1953 "The Expendables" - AMT/ERTL 1/25 - Open

[Macio4ever]

Bardzo równo Ci to wyszło, gratuluję

Co racja, to racja. Dobrze wysezonować szpachlę i będzie super cacy.

[Kazik]

Dzięki, ale jeszcze nie ma co gratulować. Jak wyląduje z sukcesem na swoim miejscu to wtedy będzie powód do radości

Wloty powietrza na masce



wyglądają bajerancko, ale do wykonania trochę trudne z racji swojej lokalizacji. Maska w tym miejscu opada pod kątem i do tego się rozszerza wraz ze zbliżaniem się do przedniej szyby.
Trochę się obawiałem czy uda mi się wcelować we właściwe miejsce za pierwszym razem, więc jako powiedzmy zabezpieczenie zrobiłem sobie formę i pierwsze podejście postanowiłem zrobić na żywicy



Na wlot zorganizowałem sobie rurkę aluminiową 2,4mm. Kupiłem też stalową 2,7mm, ale będzie raczej za duża, no i obróbka była by trudniejsza



pogapiłem na fotki pierwowzoru, poprzymierzałem do monitora i wycelowałem. W pierwszej kolejności wiertło 1mm, potem 1,5 i 2mm. Na koniec trochę frezem i pilniczkiem.
Rurkę ściąłem odpowiednio pod kątem i przeszlifowałem. Tak to wygląda



i po wpuszczeniu w otworek







pod różnymi kątami





początkowo miałem wrażenie, że mogłoby być troszkę niżej, ale teraz już sam nie wiem






Chyba trochę za długi skos na rurce jest

[Patterson]

To wloty powietrza? Wyglądają jak wbudowane karabiny maszynowe

[powerpablo]

No kolego....szalejesz
Bardzo ładnie to będzie wyglądać, a jeszcze lepszy pomysł.
Kibicuję mocno

pozdrawiam

[piotr dmitruk]

Jeszcze te uwypuklenia blachy za wlotami dorobisz?

Z przyjemnością oglądam ten wątek.

[daddycustomizer]

Wydaje mi się że jest za blisko końca maski.A jak dojdzie to? Być może się mylę :

[Kazik]

Są dwie rzeczy do poprawienia.
Faktycznie trzeba cofnąć otwór trochę do tyłu.
Druga to tak jak wcześniej pisałem ścięcie pod mniej ostrym kątem tak aby rurka była ścięta na krótszym odcinku.
Gdy rurka się skróci, nie będzie tak mocno wysunięta a co za tym idzie odsłoni to półkoliste wgłębienie na masce przed rurką. Ono występuje również w tej chwili ale jest ale jest zasłonięte.

[Kazik]

I jak teraz lepiej











tutaj widać przesunięcie w stosunku do wcześniejszej wersji



Wyżłobienie do lekkiej korekty (trochę przydługie) i wtedy rurka lekko wstecz, ale to już przy właściwej masce.

[daddycustomizer]

Wyżłobienie za ostre i za długie, pewnie zaszpachlujesz. Wydaje mi się że teraz rurka jest na właściwym miejscu.

[Macio4ever]

Może rurkę wkleic pod większym kątem i zrobić jednym frezowaniem wyżłobienie w masce i ścięcie rurki?

[Kazik]

Może rurkę wkleic pod większym kątem i zrobić jednym frezowaniem wyżłobienie w masce i ścięcie rurki?

Nie podejmuję się tego


Rozkręciłem się z żywicami



obawiam się o odporność na pęknięcia niektórych elementów (m.in. dach) i pomyślałem, że odlewy będą bardziej wytrzymałe.
Hehehe, na koniec budowy tego modelu będę miał niezły zestaw do przebudowy F-100 na Expendables Truck
Jakość może nie powala, ale niektóre żywice sprzedawane za nie mało $ np. przez Renaissance też nie rzucają na kolana.

[Fred-k2]

Kurczę, dach wyszedł bardzo ładnie w miejscach łączenia! Elegancko wyszło

[Kazik]

To zasługa masy MS.

Przy którejś tam z kolei przymiarce i zakładaniu tego prymitywnego zawieszenia stwierdziłem, że jakoś mi to nie pasi. Nowe felgi, fotele w środku, deska rozdzielcza szyta na miarę a pod spodem resor. Wiem, że na początku było założenie, że go nie będę ruszał ale.. stwierdziłem, że spróbuję. Siadłem w sobotę i pokopałem po sieci w poszukiwaniu natchnienia. Wygrzebałem trochę różności, udało mi się też trafić na mały WIP z wymiany zawieszenia. Tak wygląda seria



i faktycznie ma tą śmieszną belkę



przy zmianie zawieszenia podstawą jest wspawanie takiej lub podobnej belki



potem już jest wiele wariacji mniej więcej tego samego, wahacze, sprężyna, amortyzator, drążki itd.





oczywiście są też ulubione przez amerykańców poduszki



fragmencik wspomnianego WIPu









Panowie z WCC zainstalowali podobny zestaw



Sporo części do dorobienia, ale podjąłem próbę.
Oczywiście musiałem przyjąć trochę uproszczeń, więc nie wygląda to jak w realu. Było sporo mierzenia, ale i tak w paru miejscach nie wyszło mi tak jakbym chciał.
Zastosowałem polistyren różnych grubości, rurki i pręciki polistyrenowe oraz rurki i pręciki mosiężne i miedziane. Sprężyna dorobiona z jakiegoś kawałka drutu, który znalazłem w szufladzie



jest to produkt prototypowy, więc nie zwracajcie uwagi na niedoróbki





tutaj z kołem



no i skręca





niestety nie dało się tak łatwo nałożyć budy





musiałem trochę wyciąć i już po chwili



tak jak wspominałem w tej chwili skręcają się już koła



chociaż w tym kierunku trochę słabo, bo guma opiera się o wnętrze nadkola



w drugą stronę już lepiej





wysokość zawieszenia mogę sobie wyregulować umiejscowieniem wspornika, na którym mocuję koło



i jeszcze przymiarka z tarczą





Oczywiście jeszcze trzeba dorobić drążek kierowniczy.
I co sądzicie?

[Fred-k2]

Zaszalałeś, jest git Mnie się bardzo podoba!

[powerpablo]

Ojjjj...... kolego
Brak słów, żeby to opisać co pokazałeś na zdjęciach.
Kopara sama opada na pomysł i wykonanie zawieszenia.

Kibicuję i podziwiam dalej

powodzenia
Paweł