Yamaha XV1600 - Tamiya 1/12

[Kazik]

Z allegro.

[siara1939]

Postęp jakiś tam niewielki jest, ale niespecjalnie na zdjęcia (i tak już ich tu nawrzucałem jak ...)

Dobrych fotek nigdy za wiele.
Takie moge ogladac bez konca.

[Kazik]

Dzięki Siara.
Staram się.

[Kazik]

Zaczyna się mały wyścig z czasem . Zostały mi 2 dni ... a ja jestem w krzokach!
Nawet muzę do modelowania puściłem sobie taką budującą napięcie (Amon Tobin - Splinter Cell Chaos Theory Soundtrack ulubiony to Ruthless (Reprise) albo Hokkaido).

Drobiazgi przygotowane na kolory



zaraz idę je mazać.
Wczoraj w późnych godzinach wieczornych powstała taka hybryda



połączenie poszerzonego przedniego błotnika z doklejoną i zmodyfikowaną końcówką od tylnego. Odciąłem ją od tej buły, którą męczyłem wcześniej. Całość oblepiłem Magic Sculpem. Wydaje się być pewniejszy niż jakieś szpachlówki. Błotnik spędził nockę w bezpośrednim sąsiedztwie grzejnika łazienkowego. A że mamy na zewnątrz niezły minus to grzejniki grzeją jak szalone. Dziś z rana było szlifowanie



od spodu aż strach zaglądać, ale Wam pokażę



może jak starczy czasu to tam posprzątam.
Ciekawe czy mi to wszystko wytrzyma i nie będzie pęknięć. Polałem wszystko obficie gęstym CA. Zostały małe poprawki, z którymi jestem w trakcie (widać na lewym końcu błotnika) i idę zaraz fukać na szaro. Jestem ciekaw, co zobaczę. Jeśli będzie równo to pojawi się światełko w tunelu – może się wyrobię. Wieczorem i jutro rano był by czas na lakier a wieczorem w czwartek składamy. To scenariusz mocno optymistyczny

[MesserDesign]

Witam,
Koncepcja z połączeniem błotników bardzo fajna.
Osobiście ( gdyby było więcej czasu ) zrobił bym coś w stylu błotników na motocyklach OCC - czyli szeroki błotnik bardzo mocno cofnięty do tyłu - tak że zakrywa tylko połowę opony. Jak dla mnie taki styl idealnie pasuje do tego motocykla
Ale dajesz, dajesz - prawdziwy "wyścig z czasem"

Pozdrawiam
MesserDesign

[TomZak]

Drobiazgi przygotowane na kolory

Te części będą malowane na ten sam kolor, czy jak? Jak na różne to za każdym razem czyszczenie aero, tak?

[Kazik]

Te części będą malowane na ten sam kolor, czy jak?

1. Podkład - mix surfacer/primer Gunze
2. Czarny połysk Gaia
3. Alclad polerowane aluminium
4. Alclad chrom
5. Czarny clear Gaia

Oczywiście nie wszystkie drobiazgi dostały wszystko.
Kierunkowskazy 1, 2, 3; zaślepki na śruby 1, 2; lusterka 1, 2, 4, 5.
Oczywiście nie wszystko na raz tylko jeden po drugim. Akurat tak się składa, że wszystkie farby z tego zestawienia schną dość szybko. Nie powinno się aż tak szybko tego robić, ale mnie trochę czas goni. Z doświadczenia wiem, że nic się nie dzieje strasznego, gdy maluję z takimi małymi przerwami.

Jak na różne to za każdym razem czyszczenie aero, tak?

Tak w przerwach między jedną a drugą farbką przepłukuje aero. Zajmuje to mniej niż 5mim. Ale i tak malowanie w tym przypadku rozłożyło się na 2 sikawki. Do metalizerów mam osobne aero.

Błotnik wyszedł całkiem nieźle.
Jest nadzieja

[TomZak]

Dzięki, zastanawiałem się czy farby nie mieszają się (w sumie jest to oczywiste) jak się nie wyczyści aero (na jednym filmie na yt widziałem jak facet zmieniał farby bez czyszczenia)

[Kazik]

Na upartego można by. Pod warunkiem że są tego samego rodzaju i zbliżone odcieniami a nie np jasna po ciemnych lub czarny po metalizerze. Ale ja zawsze płucze.

Próbuję ustaliś jaka jest duża nakrętka na śrubie mocującej przednie koło.
Wie ktoś może? Takie rzeczy trudno znaleźć w sieci.

[TomZak]

Rozmiar tej nakrętki może być tu: http://www.werder.ee/Manual/XV1600.pdf
Przy okazji jest tam dużo szczegółów.

[Kazik]

Dzięki.
Posiadam już tego manuala ale niestety tam nie ma rozmiarów śrub i nakrętek.

[Macio4ever]

Dzięki.
Posiadam już tego manuala ale niestety tam nie ma rozmiarów śrub i nakrętek.

Coś niedokładnie czytamy

Strona 2-22

Front wheel axle: śruba M18, czyli łeb 18mm
Rear wheel axle nut: M18 j.w.

Czyli musisz użyć łeb 1,5mm

[Kazik]

Ups!!

Bardziej szukałem tam gdzie były schematy, a tu taka niespodzianka
Dzięki bardzo za odpowiedź Maćku.
I to z powiadomieniem

[Macio4ever]

Ups!!

Bardziej szukałem tam gdzie były schematy, a tu taka niespodzianka
Dzięki bardzo za odpowiedź Maćku.
I to z powiadomieniem

No działam aby Warsaw Power Team coś zawalczył w Bytomiu

[Mr. Headshok]

(...)Front wheel axle: śruba M18, czyli łeb 18mm
Rear wheel axle nut: M18 j.w.

Czyli musisz użyć łeb 1,5mm

Chyba nie.
M18 - odnosi się to do średnicy ''trzpienia'' śruby. Łeb będzie zdecydowanie większy. Stawiam na jakieś 27mm.