Yamaha XV1600 - Tamiya 1/12

[greatgonzo]

Między 27, a 32 się spotykam. Do tego zwykle dochodzi kołnierz okrągły, który wchodzi w nafrezowany otwór. Średnica otworu...?
Łby po obu stronach często mają różny wymiar, czasem imbusy.

[Macio4ever]

(...)Front wheel axle: śruba M18, czyli łeb 18mm
Rear wheel axle nut: M18 j.w.

Czyli musisz użyć łeb 1,5mm

Chyba nie.
M18 - odnosi się to do średnicy ''trzpienia'' śruby. Łeb będzie zdecydowanie większy. Stawiam na jakieś 27mm.

W sumie kurka masz rację, co do oznaczenia "M" zasugerowałem się błędnie tabelka w manualu. To w skali będzie 2,25... przy 27mm łbie

[Kazik]

Może i tak ale 27mm czyli jakieś 2,3 to chyba i tak będzie za dużo.
Zobaczcie jak to wygląda na fotkach w realu







większych nie udało mi się na razie namierzyć.
A tak to u mnie wygląda z nakrętkami które posiadam do MotGP z Top Studio które mają na śrubie 2,4mm. Okrągły spód ma 3,2mm







dużo za duży.
Głupia śruba i kłopot. Jakby było lato to bym pojechał z suwmiarką na miasto i złapał jakiegoś pod pubem a tak chyba przyjdzie improwizować.

[Fred-k2]

Cholera, ładny ten widelec będzie

[Kazik]

E tam.
Nie ma nakretek tylko jakieś srebrne krążki. W kolejnym już będzie ze "złomem"
Chyba sobie kupię jeszcze jeden model tej yamahy (to byłby trzeci).
Trafiłem na taką fotkę

[Fred-k2]

Kup Masz moje błogosławieństwo na ten model. Zresztą Yamahy nigdy za wiele

[zmorka]

Nie przepadam za fortepianami , Honda jest naj naj, ale Twoja Yamaszka jest piękna Panie , śruby wyglądają super, czyli jak zakonczysz ten model bierzesz się za taki śliczny wynalazek ? (nie będzie problemu z tylnym błotnikiem)

[Kazik]

Hehehe!
Jak skończę ten model to wracam do Fłord by AMT a później się zobaczy. Chętnych w moich szafach którzy chcą żeby ich dokończyć jest wielu

Twoja Yamaszka jest piękna Panie

Dzięki.

[Kazik]

Tym razem będzie bez fotek, bo błotnik suszy się w suszarce. Za chwilę dostanie finalny (mam nadzieję) podkład potem lekkie wyrównanie, kąpiel, suszarka i czarny. Wieczorem, jeśli się żaden paproch nie przyłączy do lakieru będzie bezbarwny.
Wczoraj wieczorem miałem małe przemyślenia,
dawać kierunkowskazy czy nie dawać o to jest pytanie?!
Z kierunkami końcówka błotnika wygląda jak kobra no, ale bez kierunków motorek nie przejdzie przeglądu . W końcu uległem i jest kobra.
Za to odpuściłem rejestrację
Trzymajcie kciuki!

[Fred-k2]

Trzymamy

[Kazik]

Dzięki Fred!

Maszyna prawie (pamiętacie reklamę ) gotowa.
Błotnik po werniksie suszy się w maszynie. Nie jest nieskazitelny, bo coś tam na nim się zatrzymało, ale po wstępnych oględzinach nie wygląda to strasznie. Jutro rano przelecę go delikatnie, nabłyszczę i powinien być gotów. Pozostanie wkleić klosze oświetlenia, zaślepki na śruby no i chyba wszystko.

Podrażnię Was.
Galeria najwcześniej we wtorek

[Fred-k2]

Podrażnię Was.
Galeria najwcześniej we wtorek

O Ty mendo, ale se to obmyśliłeś

Miałem nadzieję, że go przed Bytomiem zobaczę, jako że mi nie będzie dane tam jechać.

[Kazik]

Aleś mi Pan pojechał

Fizycznie nie zdążę.
Nie wiem ile mi się zejdzie z polerką a wyjeżdżam z domu jutro ok. południa.
Oprócz tych zabawek mam jeszcze do spakowania trochę ponad 2 letniego młodego człowieka i siebie.
Tak, więc sam rozumiesz.
Cierpliwości.
Chyba, że się po drodze rozleci i nie będzie, co focić

[Macio4ever]

Zrób foty z dyplomem obok. Inaczej się nie liczą

[Kazik]

Jak na razie to kiepsko to wygląda.
Polerki nie zrobiłem, nie miałem, kiedy (obowiązki domowe). Mam nadzieję, że jutro się uda.
Wcześniej wymyślony pomysł na spakowanie nie sprawdził się i straciłem lusterko w Dukacie. Musiałem je kleić. Na szybko wymyślałem kolejne pakowanie.
A przede mną kilka godzin kręcenia po naszych kochanych drogach