ARCHER 1/35 BRONCO MODELS

[ROMAN]

Paweł dzięki za link. Czasem oglądając fotki z przeróżnych muzeów zadziwia mnie niefrasobliwość właścicieli tych obiektów. Prywatny właściciel spita dba o każdy szczegół by jego "kochanka" wyglądała jak najwiernirjsza i najpiękniejsza piękność a muzea biorą farbkę piaskową z puszki stojącą na półce w Castoramie i traktują wszystko jak leci. Modelarz staje na czubku ... głowy, by odwzorować świat z przed mnóstwa lat a oni posiadając takie arcydzieła walą piaskowcem zupełnie nie w temacie. Czy to kwestia kasy czy wyrafinowane tworzenie "no name'ów"?. Ale przecie każdy z posiadanych złomów miał swoją historię bo jest jak najbardziej prawdziwy. Dlaczego więc konkretny pojazd nie odtwarza się do jego historii ?

[Akahoshi]

Roamnie, przedział silnikowy wygląda bajecznie.
Ten pojazd od dawna mi się podobał. Szczególnie ta jego nietypowość. Niestety trudno było ustrzelić ten model Maquette, a teraz z kolei cena jak dla mnie jest dość zaporowa.
Dawaj dalej, bo się nie mogę doczekać dalszego postępu prac.

[borch]

Ale przecie każdy z posiadanych złomów miał swoją historię bo jest jak najbardziej prawdziwy. Dlaczego więc konkretny pojazd nie odtwarza się do jego historii ?

To tak zwana wyższa kultura muzealno-techniczna. Muzea poświęcone wojskowości w większości są własnością wojska. Mają określone budżety, pracowników etatowych (którzy często nie są zainteresowani tym co robią). Najłatwiej, tak jak w Warszawie, wziąć puszkę farby, szwejka i kazać mu mazać. Jak plexi w kabinie samolotu zmatowieje to się weźmie kawał blachy i zatka. Jak jest gdzieś zbita szybka to komu to przeszkadza, że woda leje się do środka i kilkudziecioletniemu pojazdowi za chwilę dno odpadnie.
Wzorem dla mnie jest muzeum w Brukseli, gdzie pasjanaci zrzeszeni w miejscowym klubie remontują eksponaty lotnicze wprost na hali wystawowej. Nikomu to nie przeszkadza. Można obejżeć szczegóły Fairey Battle czy innego. Nikt nie zabrania robić zdjęć. Nie trzeba na siłę ustawiać latorośli i tłumaczyć się ze zbyt dobrego aparatu, który pani nasuwa przypuszczenia, że to do publikacji. Spotkało mnie to kiedyś w Muzeum Techniki. Ale się stłumaczyłem ...
Dzięki za przypomnienie, że jest takie coś jak SVSM.
Sławek

[ROMAN]

Dziś wszyscy są w Bytomiu więc cichcem wstawię kilka fotek co tam sobie zkleiłem i pomalowałem w międzyczasie w tej mnogośći części. Układ przeniesienia napędu jak i komorę podsilnikową zakryły chłodnice a na układzie napędowym testuje pewne wynalazki z pigmentami. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Pewna częśc nie pasi ale i tak tego nie będzie widać. To czego nie będzie widać to i tak takie tam moje malarskie farfocle. W każdym bądź razie wanna sklejona z treścią podstawy nadbudówki.

[Sacrebleu]

Rany !!! a co to się stało ??? taki świetny model a tu ślady po wypychaczach i łączenia nie poszpachlowane ....

[kicus]

Tia, szczególnie będzie to widoczne jak model będzie stał przymocowany do podstawki i pobrudzony.

[ROMAN]

Rany !!! a co to się stało ??? taki świetny model a tu ślady po wypychaczach i łączenia nie poszpachlowane ....

Znaczy szparki widzisz ale poniekąd ich zasadność ma się tak

Tia, szczególnie będzie to widoczne jak model będzie stał przymocowany do podstawki i pobrudzony.

A teraz na zielono





I by oczu nie nadwyrężać, zgodnie z sugestią wcześniejszą, nawierciłem otwory po pociskach w zasobnikach:







Kleję dalej i maluję

Ale ale, te wynalazki pigmentowe są po to, by je wydrapać twardym pędzelkiem, ale o tym dalej

[Nugget]

super

[rzelu]

Obawiam się że powinieneś nawiercić wszystkie pojemniki. Bo jeśli nie są to dna łusek to zakrywanie ich hipotetycznymi pokryweczkami/zaślepkami wydaje się jakieś takie...niemęskie...

http://bp0.blogger.com/_CbwnjooteyI/SCs ... 0-h/11.jpg

[ROMAN]

Nawierce wszystkie (prawie). Te denka w pojemnikach to podstawy łusek które wystają z pojemników tylko mnie osobiście przeraża perspektywa uchwytów na tych łuskach i wykonanie ich w takiej ilości nie zabardzo mi się widzi. Dlatego w pojemnikach będą z trzy może cztery łuski stąd reszta otworów będzie ponawiercana i problem mi się rozwiąże.

[spiton]

No teraz, to skumałem, jak te wózki działają. A co do "niechlujności sklejenia wózków, to powiem tyle, że ciesze się, że ROMAN nie zaraził się pewnym gatunkiem modelarskiej nerwicy natręctw, która każe dopracowywać WSZYSTKO.
Sam walczę z tą "chorobą". Traci się w ten sposób hierarchie wartości, co owocuje modelami dopracowanymi, ale mało efektownymi. Trzeba wiedzieć co dopracować, a co olać.

[Panzer]

Co z oczu to z serca Jeszcze mi się nie zdarzyło zdetalować spodu wanny pojazdu.

Łucznik (nie mylić z maszyną do szycia) pięknie się prezentuje. Chciałbym zrobić ten pojazd w małej skali w polskich barwach.

[wapel]

Romku - komora silnika - jak dla mnie jest finezyjnie pomalowana

[ROMAN]

Dzięki za zainteresowanie i zwrócenie uwagi na ten model oraz moją pracę.
Komora silnikowa też mi się podoba choć może dlatego, że jej nie będzie widać, ale skoro i o ile tak miało być, to sobie to pomalowałem.. Dziś parę elementów wnętrza przedziału bojowego. Ponieważ model jest w dość sporą ilość elementów wewnątrz przyozdobiony, postanowiłem wykonać prace oraz malowamie w sposób sekwencyjny.
Najpierw posklejana "golizna" (wnętrze przedziału artyleryjskiego)



jedna ze ścianek



Część mocowania armaty



Elementy wewnętrzne osłony armaty



I na zielono bo trzeba to pomalować i "dopieścić" przed sklejeniem przestrzeni bojowej bo później się nie da ze względu na pochylenie ścianek . Bo przedział bojowy bardzo widać.



Jeśli chodzi o malowanie pojazdu, to będzie najtrudniejsze bo ... nasze.

pozdrawiam serdecznie i do miłego ...

[Bigmodel]

Witam.

Bardzo fajny model wychodzi.
Taka drobna uwaga, jeżeli Archer będzie w naszym malowaniu, to w tym przypadku bronią osobistą załogi były Thompsony a nie Steny.

Ze względów logistycznych Brytyjska 8 Armia ( i automatycznie nasze jednostki ) używały Thompsonów. Stenów do Włoch nie sprowadzano.


Pozdrawiam
Jacek