Modelarstwo z pasją

cholera, jestem zazdrozny. dyskusja jak bym to ja jakis model pokazał..

Reklama

przez **Jaho63** » środa, 9 marca 2011, 20:50

Widzisz! Rosną następcy, a Ty "marnujesz się" na wklepywaniu cyferek w podpis!

michalp78 napisał(a):Jeśli chodzi o konkret, to dla mnie rzucającą się w oczy cechą samolotu ze zdjęć są bardzo kontrastowe i liczne punktowe odpryski farby w miejscach mocowania paneli inspekcyjnych w rejonie dziobu, przy ogólnym dobrym stanie powłoki lakierniczej.

U mnie też to jest, tylko stłumione, robione kredką by pasowało do koncepcji modelu. Przybrudzony samolot i błyszczące, świeżutkie odpryski. to trochę nie bardzo jak dla mnie.
Obrazek

Korki na zbiornikach :arrow:

źródło: Gienek

Kamil Feliks Sztarbała napisał(a):cholera, jestem zazdrozny. dyskusja jak bym to ja jakis model pokazał..

Kamil uznaję to jako komplement

przez **K.Y.Czart** » środa, 9 marca 2011, 21:53

Daniel iceman Gronowski napisał(a):źródło: Gienek

Gienek, czemu taki?

przez **greatgonzo** » środa, 9 marca 2011, 23:23

Zaloga w swoim tekście pisze ze dwa zdania o lotniczej farbie, a i tak udaje mu się przekazać informację, że w lotnictwie szeroko stosowano DOD 41 nawet po ujednoliceniu koloru w ramach ANA i że farba lotnicza miała inny skład niż armijna. Nie ma w tym zresztą nic dziwnego, bo jako źródło podaje opracowania Dana Bella. Co ma wspólnego szary czołg z Mustangiem 4FG trudno mi zrozumieć. Podobnie nie wiem co ma przekazać wizerunek jakiegoś samolotu brodzącego w kałuży. Nie znam nikogo, kto twierdzi, że niemożliwe jest by istniał brudny samolot. Moim zdaniem dyskusja w masie, o samolocie jako takim jest niewiele wnosząca. Rozpatrywanie tego jak wyglądał, lub mógł wyglądać określony aeroplan i dlaczego akurat tak ma większy potencjał.

przez **Jacek Bzunek** » środa, 9 marca 2011, 23:46

Kamil Feliks Sztarbała napisał(a):cholera, jestem zazdrozny. dyskusja jak bym to ja jakis model pokazał..

To pokaż coś żeby nie trzeba się było po jakiś er ar si forach pałętać.

Jacek Bzunek napisał(a):żeby nie trzeba się było po jakiś er ar si forach pałętać.

A co ci szkodzi się tam kręcić, język obcy poćwiczyć możesz :>

przez **Gienek** » czwartek, 10 marca 2011, 09:30

K.Y.Czart napisał(a):Gienek, czemu taki?

Nie wiem

Takie korasy ma "Shangri-la" na oryginalnym zdjęciu (na obydwu zbiornikach).

przez **greatgonzo** » czwartek, 10 marca 2011, 11:25

Faktycznie dziwadło. Wygląda to na serię zbiorników z takim nakręcanym (nakładanym?) zamknięciem. Występuje na starszych raczej zdjęciach. Jest fotka Mustanga w czasie serwisu z podwieszonym takim zbiornikiem. Jest on otwarty, a korek wisi na jakiejś lince. U nasady korka widać przetłocznie - kołnierz o większej średnicy niż on sam.

przez **Jaho63** » czwartek, 10 marca 2011, 14:11

To mi się najbardziej podoba w tym forum. Nie wiem kiedy się wezmę za Gentille (swego czasu zastanawiałem się nad jego Spitfire V), ale już sobie zanotowałem: Gentile - wielkie "fropy" przy zbiornikach.