Bf-109G-6 1/72 Hasegawa

[Muśtax]

Tak na szybkiego mogę zaproponować to :

http://www.markstyling.com/bf109gs7.htm

http://luftwaffeinprofile.se/Grisl01.html

Ładne profile są też w Topcolors Kagro "109 over Germany", jakby Cię interesowało to mógłbym przesłać skany ale dopiero w poniedziałek.

[Kamil Feliks Sztarbała]

w christl jeszcze jednej plamy rlm74 na skrzydle ci brakuje
oraz jedna belka litery N na spodzie powina być przykryta żóltym kolorem

[marco2607]

Dzięki za kolorowanki , przyjmę każdą ilość wiadomości. Bo już widzę że co malunek to jest inaczej. Może wspólnie ustalimy jakąs receptę na to malowanko.
Co do 109 barkhorna wzorowałem się na malowance eagle calls. Domalować kawałek na lewym skrzydle nie problem (muzealny samolot napowno ma inne malowanie), tylko czy tak było.

[Kamil Feliks Sztarbała]

w tej kolorowance brakuje właśnie ciemniejszej końcówki. jaki kształt miała? trzeba zgadywać, ale była bez wątpienia

[pik]

Fajne zdjęcia, umknęły mojej uwadze.

Kto pyta nie błądzi! Czasem warto wrzucic zapytanie na forum... Ja mam dość obfitą biblioteczkę, także jak znajdę czas aby przewertować to zawsze służę pomocą!

Co do Grisławskiego, to tak jak polecał Kuba, najwięcej się znajdzie w tej książce: http://luftwaffeinprofile.se/gog.html . W tym linku można znaleźć dość dobrze opracowane profile. Niestety nie mam tej książki, ale znam obudwu autorów Bergstroma (tekst) i Sundina (rysunki), od lat z nimi koresponduję, także jak już marco będziesz wiedział, która maszyna konkretnie cię interesuje to uda mi się zdobyć fotki.

[Jaho63]

Jakbym miał wybierać Grislawskiego, to górna malowanka jakoś lepiej podchodzi.

Tu tylko malowanka, ale zwracają uwagę na plamy na stateczniku poziomym i wymienioną prawą lotkę.

[Kuba P.]

zwracają uwagę na plamy na stateczniku poziomym i wymienioną prawą lotkę.

Tylko prawa? A

[marco2607]

Dzięki raz jeszcze już wcześniej pisałem chodzi o białą 10 kolorowanki są w poście kolegi Muśtax.Książka jest dość droga,szukałem wersji elektronicznej na znanym portalu .
Tą kolorowankę mam i jest niezłe wyzwanie w malowaniu, szczególnie 1/72 ale 2 strona jest wielka niewiadomą, bo większość opracowań to tylko ta przez Was pokazana.
Co do końcówki skrzydła przejżę schematy i coś pokombinuję. Faktycznie wygląda jakby kolor był inny. Więc kalki eagle są pełne błędów , a wydają się tak dobrze opracowane ( książka za zdjęciami, malowanki, ładne kalki ).
Model Barkhorna powstał w dość szybkim czasie z 1 z pułkowników( byly testy z dopasowaniem osłon airesa na silniku).

[Kamil Feliks Sztarbała]

a wydają się tak dobrze opracowane

pozwoliłem sobie wytłuścić kluczowe stwierdzenie dla oceny tych kalkomanii.

[Kuba P.]

Akurat Eagle Cals to mają raczej dobrą markę, to jedne z najlepszych na rynku kalkomanii. Może tu wkradł się błąd, może te kalkomanie są stare a jakieś nowe zdjęcia wyszły później.
Poza tym takie kalkomanie też prezentują stan wiedzy autora na jakiś konkretny dzień. Znam przypadek, gdzie Jerry Crandall wydał korektę kalkomanii po tym, jak doszedł do nowych wniosków (rzecz dotyczyła kalkomanii Fw 190 D-11).

Tak, że Panowie powściągliwie z tym wieszaniem psów na Eagle Editions.

[Kamil Feliks Sztarbała]

ja nie wieszam psów na kalkomaniach EagleCals a na konkretnych zestawach zawierających to konkretne malowanie, o którym mowa.

[Okrach]

Byc moze moge cosik pomoc. Dyszka z innego ujecia...

[Kuba P.]

Znane i dobre zdjęcie. Widać na nim wyraźnie nietypową dla 109 G-6 klapkę Flettnera w lotce, widać też, że lotki były - co zwykłe u Niemców - pomalowane przed montażem i nieco nietypowy kamuflaż na prawym skrzydle był nałożony później, po końcowym montażu.
Jestem bardzo ciekaw, czy ten samolot miał instalację GM-1, podobnie jak samolot Graffa czy Weirostera. Z drugiej strony, ten kamuflaż kadłuba nie pasuje do Erla, może to jeden ze 109 G-6 prod. WNF?

[Okrach]

Wg. mnie to jeden z wczesniejszych Gustavow 6 - nie ma np. "Galland-Panzer-a"...

[Kuba P.]

No to akurat jest jasne. Płyta z szybą to weszła szerzej do produkcji wiosną 1944. Te zdjęcia są o ile poprawnie kojarzę z jesieni (wrzesień?) 1943. Natomiast użycie GM-1 w G-6 jesienią 1943 jest potwierdzone, więc nic tu nie stoi w sprzeczności.