Potez 63-11 "Azur" 1/48 open

[jambus]

Wygląda bardzo ciekawie, chociaż Philippe Pétain pewnie przewraca się teraz w swojej kwaterze.

[Darek Trzeciak]

Mariusz, jakich farb (jakie nr) użyłeś do malowania kamuflażu francuskiego?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Mariusz, jakich farb (jakie nr) użyłeś do malowania kamuflażu francuskiego?

Farby Gunze Mr.Color (seria C) spód- 307 i 2, góra 337, 23 i 29

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Czas na osłony silnika. Przerobiłem imitację siatki na prawdziwą. Rozwierciłem imitację i w jej miejsce wkleiłem kawałek siatki. Wygląda to znacznie lepiej niż to co zaproponował producent. Przy okazji wklejenia obu osłon silnika jedna z nich jest o 0,5 mm większa wobec czego powstał kancik, który choć serce bolało bo osłony wcześniej pomalowałem należało wyszlifować i pomalować na nowo.



Przy doklejaniu silników z osłonami jeden z nich przykleił się niesymetrycznie w związku z czym musiałem go odkleić (klejenie na CA gdyż silnik jest żywiczny). Mimo iż od przyklejenia minęło zaledwie kilkanaście sekund do odklejenia musiałem użyć sporo siły i znów dało znać słabe łączenie przedniej części oszklenia. Takiej rozpierduchy to dawno nie widziałem Już wiem, że do końca konkursu Poteza nie skończę.

[PiotrS]

Nie poddawaj się, jeszcze dwa tygodnie, spokojnie zdążysz naprawić, jeszcze raz urwać i ostatecznie naprawić. Przyznam Ci się, że za każdym razem jak mam kryzys twórczy bo coś nie pasuje i nie chce mi się dłubać w g.. to zaglądam do któregoś z Twoich wątków i od razu czuję się lepiej. W porównaniu do tego w czym zazwyczaj rzeźbisz to taki hobby boss na którego wyzywam to cud malina i tamigawa

[Jacek Bzunek]

Już wiem, że do końca konkursu Poteza nie skończę.

Trochę szlifowania, trochę malowania-nie takie rzeczy w naszym pięknym mieście się robi w jeden wieczór.

[jarek38]

Przyznam Ci się, że za każdym razem jak mam kryzys twórczy bo coś nie pasuje i nie chce mi się dłubać w g.. to zaglądam do któregoś z Twoich wątków i od razu czuję się lepiej.

Dobre, bardzo dobre, do zapamiętania i stosowania!
Musisz zdążyć, szkoda Twojej pracy by nie wystawić go w galerii konkursu. Przypominam:

Trochę szlifowania, trochę malowania-nie takie rzeczy w naszym pięknym mieście się robi w jeden wieczór.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

W celu zapobierzenia dalszym nieprzewidywalnym wypadkom zmieniłem podpis. Tankmania ma kontakty ze złymi mocami lub sam jest Trytonem . No to szlifuję dalej

[Darek Trzeciak]

Mariusz, jeszcze szlifujesz? Kiedy galeria bom niecierpliwy

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Żeby nie było,że nie walczyłem do końca. Gdyby nie dwukrotne odłamanie oszklenia to pewnie bym zdążył. Prace przy podwoziu. Musiałem wyszlifować powierzchnię amortyzayorów bo "Alclad-chrome" nie chciał nabierać połysku. Jeszcze przednie osłony i już powoli będzie można wklejać.


Na barwnym profilu zauważyłem, że mój egzemplarz miał wymalowane na kołpakach śmigieł francuskie barwy. Dobrze, że będąc w Warszawie w sklepie z domniemanym podkopem i przepastnymi piwnico-lachami jak głosi legenda zakupiłem taśmę Aizu

Kurcze, tydzień i bym skończył

[MIRO]

Na barwnym profilu zauważyłem, że mój egzemplarz miał wymalowane na kołpakach śmigieł francuskie barwy. Dobrze, że będąc w Warszawie w sklepie z domniemanym podkopem i przepastnymi piwnico-lachami jak głosi legenda zakupiłem taśmę Aizu

Kurcze, tydzień i bym skończył

Prościej niż maskować taśmą jest użyć czegoś takiego





Malujesz kołpak w kolorze czubka, potem dobierasz odpowiednią średnicę otworu i następny kolor. W sumie 2 minuty roboty.

Kończ go i przełam tę klątwę!

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Dzięki Ale fajny patent. Zakupię.

[spiton]

Niezły patent !!!
Zawsze się bałem takich kołpaków.

[Jaro1941]

Super patent! Sam przy najbliższej okazji wypróbuje.

[MIRO]

Dzięki Ale fajny patent. Zakupię.

Nie ma za co. Jeszcze jedna rzecz. Od spodu kołpak trzeba umocować patafixem.