Wyntydż Racer - Honda Super Cub, Fujimi 1/12

[Fred-k2]

No proszę, proszę będzię widelec z amortyzacją.

Nie na 100%, taki jest plan ale niepotrzebnie się spinać nie będę Ważne żeby wizualnie było jak należy.

Na ten moment prace nad widelcem zostały zakończone, muszę poczekać na ramę i owiewkę gdyż nie znam ostatecznych wymiarów widelca, muszę dorobić taki kawałek blachy jak na fotce (nad lampą).







Wymieniłem też jedną szprychę w tylnym kole na nową, gdyż będzie ją widać przez otwór w "talerzu":

[Macio4ever]

Właśnie dostrzegłem, że czeka Cię wykonanie kilku kalek... Macie dobry start z Kazikiem, już mnie wyprzedziliście w zaawansowaniu budowy.
Kask będziesz dorabiał czy odpuścisz?

[Fred-k2]

Kask możliwe, że dorobię, ale to jeszcze długa droga, on na koniec zostanie

już mnie wyprzedziliście w zaawansowaniu budowy

Ja bym powiedział, że jestem najmniej zaawansowany z budową

[Kazik]

Pomysł z przednim widelcem fajny.
Grunt to pomysłowość!

[Fred-k2]

Tak mi się ta "kosiarka" spodobała, że się oderwać nie mogę

Zabrałem się za ramę i na początek usunąłem osłonę łańcucha. Chyba najwyższy czas kupić jakieś piłki modelarskie bo zaczynam odczuwać ich brak




Teraz wypadałoby wyciąć skrzynkę po lewej stronie i zaślepić to tak jak na zdjęciu poniżej (za torbą). Jeżeli ktoś posiada lepsze zdjęcie wnętrza takiego schowka/skrzynki to proszę wrzucić



Następnie dorobię brakującą część ramy która powinna być za osłoną łańcucha.

[siara1939]

Fajna nawet ta koza jest.

[Kazik]

Szalejesz Fred, szalejesz!
Ja już też ten etap mam za sobą.
Nie chciałem tak na raz wrzucać wszystkiego w relację ale mnie prowokujesz

[Fred-k2]

Wrzucaj, ja specjalnie wrzucam, co się będę chował z modelem

[Kazik]

Jeżeli ktoś posiada lepsze zdjęcie wnętrza takiego schowka/skrzynki to proszę wrzucić

Ja mam takie fotki jak to wygląda bez pokrywy schowka.
Tutaj widać kawałek w prawym górnym rogu



a tutaj taki złomek

[Fred-k2]

Marek dzięki za fotki!

Dzisiaj po raz ostatni nabijam sobie posty malutkim update'm

Wycięta pokrywa skrzynki.




Od środka wyfrezowałem to miejsce jak najbardziej się dało, dzięki czemu lekko dotykając nożykiem mogłem odciąć pokrywkę bez haratania modelu. Na drugim zdjęciu widać, że w środku podobnie jak u Marka, zrobiło się trochę miejsca, będzie to trzeba jakoś potem uzupełnić.

Mój model to jakaś śmieszna fuzja Bazą jest C100, którego przerabiam wzorując się na C70 Passport, dlatego pewne nieścisłości ze zdjęciami będą nieuniknione

[Kazik]

No to od zadniej strony jesteśmy tak samo wygoleni

[Fred-k2]

No to od zadniej strony jesteśmy tak samo wygoleni

[Macio4ever]

Nie chciałby za bardzo mądralować ale albo masz ostre światło zza modelu albo pstrykawa przświetla Ci foty

Fajny ten motorek, sakwy będą?

[Fred-k2]

Nie chciałby za bardzo mądralować ale albo masz ostre światło zza modelu albo pstrykawa przświetla Ci foty

Nie wiem Nie znam się, kiepskie foty robię, ale postaram się to jakoś poprawić.

Sakwa będzie, ale jedna

[Fred-k2]

Pierwszy etap obróbki obręczy zakończony powodzeniem. Zadaniem było nawiercenie 36 otworów pod nyple, do wyboru miałem wiertło 0,5mm oraz 0,75, przy czym nypel ma średnicę 0,5mm. Wybrałem większe wiertło gdyż daje mi to większą swobodę przy ustawianiu nypla (w razie krzywo wywierconej dziurki) a poza tym obręcz przed zaplataniem będzie malowana, więc mogłoby się okazać, że otworki 0,5mm są za małe.

Do nawiercania użyłem profesjonalnej Precyzyjnej Frezarko-Wiertarko-Wielozadaniowej Maszynki® oraz szpikulca, zrobionego ze starego cyrkla.



Najpierw skleiłem taśmą obręcz z drugim kołem aby ponakłuwać zewnętrzną stronę obręczy pod późniejsze wiercenie. Dzięki temu dziurki są pod odpowiednim kątem.

Efekt jest (jak dla mnie) jak najbardziej zadowalający. Wszystkie dziurki są na środku obręczy, w równych odległościach od siebie oraz pod odpowiednim kątem.



Przymiarka z materiałem na nyple:


Kolejny etap to pozbycie się starych nypli.