Wyntydż Racer - Honda Super Cub, Fujimi 1/12

[Fred-k2]

Trąbkę już mam, zapożyczę tą od SR'ki a potem sobie nową wytoczę. Grawerunki mnie przerażają Przydałoby się też żebym nowy gaźnik ulepił...

[Macio4ever]

Trąbkę już mam, zapożyczę tą od SR'ki a potem sobie nową wytoczę. Grawerunki mnie przerażają Przydałoby się też żebym nowy gaźnik ulepił...

Trzeba zrobić kalkę. Ładny rysunek w Corelu i będzie git.

[Kazik]

Na takim małym pipku to wiele tej grawerki ie zobaczysz.

[Fred-k2]

Myślałem żeby pomalować to na złoto, potem na czarno i nie wyskrobać sobie igłą jakiś wzorków. Albo od razu wytoczyć z mosiądzu, wtedy odpada malowanie na złoto.

[Fred-k2]

Uwielbiam skończone modele.

Ja też ale jeszcze bardziej lubię takie które mi się podobają

Mój nie dość, że mi się podoba to jeszcze będzie skończony

EDIT (Macio4ever) Dyskusja skąd pochodzi cytat została przeniesiona do wątku: viewtopic.php?f=21&t=15830&start=135

Przedni widelec po szlifowaniu i z tym podwójnym rancikiem.




Dodatkowo zalepiłem dziurę po filtrze powietrza, zrobiłem nowy rancik na baku paliwa, zrobiłem miejsce na nowy korek od paliwa, wyszlifowałem miejsce na świecę, przygotowałem zawias fotela po ośkę i usunąłem wszelkie szwy, ślady po wypychaczach itp.



Owiewka dorobiła się dodatkowej dziury, która niej jest do końca tam gdzie być powinna...



Chciałem fukać podkładem ale mi się nie chce Jak dorobię się nowych wierteł to porozwiercam śrubki. Zastanawiam się czy nie olac tych krzyżakowych na silniku, i nie założyć hex'ów - w końcu to kastom

[Kazik]

...wyszlifowałem miejsce na świecę...

Pokaż

To nie będzie długiego siedzonka?!

[Fred-k2]

Pokaż

Widać trochę na pierwszej fotce

To nie będzie długiego siedzonka?!

Nie wiem czy jest sens je robić, w zasadzie mój C100 bardzo się różni od C70 Passport, sama różnica produkcji która wynosi 30 lat... Możliwe, że jak zacznę zmieniać wszystko to skończy się jak z 355F1, które leży w pudle od roku

[Kazik]

Widać trochę na pierwszej fotce

Fakt, nie zauważyłem.

Nie wiem czy jest sens je robić, w zasadzie mój C100 bardzo się różni od C70 Passport, sama różnica produkcji która wynosi 30 lat... Możliwe, że jak zacznę zmieniać wszystko to skończy się jak z 355F1, które leży w pudle od roku

Trochę szkoda. Fajnie wygląda z profilu w tej wersji.
Może jeszcze przemyśl.

[Fred-k2]

Długie siodło jest fajne, ale tak czy tak zmieniać silnika i boków nie zamierzam, najwyżej tylko wleci nowe siodełko i to miejsce pod nim się zmieni. Pytanie co to wtedy będzie za wersja tej Hondy

[Kazik]

Nie no zmiana silnika to już by było wyzwanie.

Pytanie co to wtedy będzie za wersja tej Hondy

Custom!?

[Fred-k2]

Custom!?

Czekałem na to
A bok zmieniać czy zostawić ten z C100? Dużo szpachla pójdzie na to, gorzej jak spartolę

[Macio4ever]

Nie daj się podpuścić Kazikowi, bo będziesz cały rzeźbił od nowa Dla przypomnienia "luzacka budowa" to jest.

[Kazik]

Jak uważasz ale dla mnie super się komponuje z tą krótką, prostą kierownicą



Twoja decyzja, ja nie podpuszczam.

[Fred-k2]

Panowie, mam pomysł na te boki z C70 W wolnej chwili się tego podejmę, jak wypali to będzie fajnie, jeśli nie to nie będzie straty Teoretycznie roboty na góra jeden dzień.

[Fred-k2]

Zająłem się dzisiaj nowymi bokami. Zrobiłem takie kopyto z pianki:




Jest to wczesna wersja do dalszej obróbki. Początkowo miałem zamiar pokryć to włóknem szklanym i acetonem rozpuścić piankę w środku, jednak prawdopodobnie wtedy krawędzie by się wygładziły. Teraz czeka mnie testowanie która farba nie zeżre mi tej pianki, tak abym mógł uzyskać gładką powierzchnię i odlać formę. Następnie wykonam nowe panele z włókna szklanego, 1-2 warstwy będą na tyle giętkie, że będę mógł swobodnie dopasować sobie te panele do modelu