Spitfire IXc "Cyrk Skalskiego", Hasegawa 1/48

[gzt]

Grzegorzu, Wojtku, Jarku, Darku:
Wielkie dzieki !
Opis przygotowania Babla jest swietny. To sa wlasnie triki jakich nie znam

Juz zcialem bable podwozia, oraz usunalem waskie bable dzialka.
Teraz obrabiam szerokie bable zeby je wpasowac w istniejace otwory. Przy okazji urwalem jedna lufe ale nic groznego czego nie da sie naprawic super glue.
(nie wspominam o krwawiacym kciuku )
Jeszcze raz dzieki/ Na koniec dnia pokaze co zrobilem dzisiaj

Edit:
na zakonczenie dnia





pozdr
G.

[gzt]

.... nie pochwalił się...
http://hsfeatures.com/spitfireixcwp_1.htm

Jarek

Ponieważ bąble działkowe są nie takie... .

to znaczy ze nie tylko mnie sie zdarza miec wszystkie informacje po zakonczeniu modelu Zawsze ten drugi jest latwiej zrobic

[gzt]

wynik dzisiejszej pracy ....

[Grzegorz2107]

U nasady lewego płata powinien być jeszcze otwór (okrągły) do chłodnicy paliwa. W tym miejscu , gdzie wcześniejsze Spity miały fotokarabin. Nie wiem , czy maszyny z PFT miały fotokarabin w ogóle, bo wtedy należy powiercić podobny otwór w nasadzie prawego płata również.

Niepokoją mnie jeszcze te malutkie wąskie owiewki które leżą między usuniętym bąblem nad wnęką podwozia , a bąblem nad działkami...
Nie mam przy sobie żadnych rysunków, ale wydaje mi się , że nie są potrzebne.

[Darek Trzeciak]

Niepokoją mnie jeszcze te malutkie wąskie owiewki które leżą między usuniętym bąblem nad wnęką podwozia , a bąblem nad działkami...
Nie mam przy sobie żadnych rysunków, ale wydaje mi się , że nie są potrzebne.

Upsss przegapiłem to Nie mogłem się dopatrzeć ich na żadnym egzemplarzu więc na swoim Spicie RF*G MH910 usunąłem je... choć mogłem się mylić

[gzt]

w takim razie usuwam "babelki" zaznaczone na ponizszym zdjeciu

[Grzegorz2107]

w takim razie usuwam "babelki" zaznaczone na ponizszym zdjeciu
url]

Moim zdaniem pojawiły się na ostatnich Mk.IX i XVI. Łącznie z tym wielkim bąblem kryjącym większe koło ostatnich serii.

Pamiętaj o otworach w nasadzie płata...tym do chłodnicy paliwa i fotokarabinu. Tu jest sprawa otwarta, czy Mk.IXc z PTF miały to urządzenie?

[gzt]

Dzieki, pamietam o tym. Ciagle szpachluje i poleruje
Wywalilem bable, lacznie z tym u nasady prawego skrzydla, zakleilem podlaczenie rozruchu na prawej burcie teraz pora na zrobienie malego babla i wykonczenie blach.

Pytanie kolejne to podzial blach pokrywy sinlika.
W ksiazce Wojtka Matusiaka i Jana Hoffmanna "Supermarine Spitfire IX-XVI" na str 11 jest taki rysunek


czy jest to wlasciwy podzial blach dla tego samolotu ???
Nie moglem znalezc nic bardziej pasujacego do opisow w poprzednich postach.

Studiuje te ksiazke dosc intensywnie ale nie moglem sie doszukac dowodu na to ze ZX-6 to wlasnie taki model jak na rysunku.

[robert.xii]

poniewaz to jest EN to podzial powinien byc taki mniej wiecej:



ten rysunek, ktory zamiesciles to bardzo wczesne egzemplarze przerabiane w RR z blach V-tek.

[gzt]

no to mam dylemat ... nie ma jak sprzeczne informacje
Wlasnie zaszpachlowalem ten przedni podzial blach a tu widac ze Robert ma inne informacje i w tym momencie nie wiem co robic ... chyba musze kupic wiecej ksiazek

Panowie czy ktos dysponuje zdjeciem ZX-6 na ktorym widac nos tego samolotu ???

[Dominik]

no to mam dylemat ...

Jak każdy kto się bawi Spitami
Mnie to czeka już niedługo. W magazynku czeka Spit I Tamki w 1/72. Z nim mam taką zagwostkę czy lufy mają wystawać czy nie. Na niektórych zdjęciach z epoki widać wystające lufy a na innych nie widać. I tak to ze Spitami było...scio me nihil scire.

[gzt]

tylko Tamiya w Mk I robi takie zakonczenia luf. Z tego co sie orientuje to bardzo wczesne Spity to mialy i bardzo krotko.

[gzt]

na dzisiaj tylko tyle







jeszcze musze wyprowadzic linie podzialowe na pokrywie silnika i chyba bedzie na tyle.

[Grzegorz2107]

no to mam dylemat ... nie ma jak sprzeczne informacje
Wlasnie zaszpachlowalem ten przedni podzial blach a tu widac ze Robert ma inne informacje i w tym momencie nie wiem co robic ... chyba musze kupic wiecej ksiazek

Panowie czy ktos dysponuje zdjeciem ZX-6 na ktorym widac nos tego samolotu ???

Sądzę, że Robert pokazując ten rysunek miał na myśli tylko podział blach na spodzie . Górna pokrywa nie miała podziału w egz produkowanych poza Castle Bromwich .

[gzt]

Dzieki,
na spodzie musze zrobic podzial paneli jak pokazal Robert (dzieki).
Mam natomiast problem z podzialem na gorze. Przestudiowalem ksiazke Hoffmanna i Matusiaka (plus pare innych) i nie znalazlem nigdzie gornej pokrywy w jednym kawalku. Jesli nie bylo podzialu w przedniej jego czesci to musi byc w tylnej (przed korkiem paliwa)

Kwestia jeszcze jak byly dzielone panele boczne na silniku.