Modelarstwo z pasją

przez **siara1939** » wtorek, 26 lipca 2011, 23:10

Dziekuje za mile slowa.

Pojechalem z pigmentami i olejami. Silnik jest skonczony. Dokoncze brudzenie juz po zamontowaniu go w pojezdzie, aby zespolic calosc.

Obrazek

Reklama

przez **Korowiow** » wtorek, 26 lipca 2011, 23:14

Świetnie wyszedł.
Wystaw w auto gradce lub allemoto na pewno znajdziesz kupca

przez **Frozzer** » środa, 27 lipca 2011, 00:36

Jeżeli tak wygląda silnik... to już nie mogę doczekać się całego pojazdu !!!

przez **bartek72** » środa, 27 lipca 2011, 07:10

Z dużą przyjemnością obserwuję prace kilku kolegów, między innymi właśnie Siary.
Przyjemność tą czerpię z ich talentu - umiejętności uważnej obserwacji rzeczywistości i umiejętnego jej naśladowania. Przecież ja mam właściwie te same pędzle, farby, pigmenty, a mimo wszystko tak dobrze jak im mnie to nie wychodzi...
Cóż, trzeba pogodzić się z tym, że są artyści i są kopiści. Całe szczęście, że jest kogo kopiować. ;o)

przez **Adam** » środa, 27 lipca 2011, 07:46

Właściwie to sam silnik jest już dziełem sztuki. Aż strach pomyśleć jak będzie wyglądał gotowy model. Twoje wątki zawsze chętnie i z dużą ciekawością oglądam, choć to nie jest moja dziedzina.
Adam

przez **spiton** » środa, 27 lipca 2011, 08:07

Tak hiperrealistyczny model budzi mój szczery zachwyt.

przez **PsyhoSpider** » środa, 27 lipca 2011, 10:34

Grzechem było by nie napisać kilku ahów i ohów. Szczena leży sobie na podłodze i kwiczy, nie wiem kiedy się podniesie i trafi na swoje miejsce. To co wyrabia Siara trudno nazwać modelarstwem, to Sztuka przez wielkie S.

przez **Maikel** » środa, 27 lipca 2011, 12:29

Szczerze... To nie wiem jak to opisać.
Brak słów.
Świetne to mało powiedziane.

Och! Ach!

Świetnie, niezwykły realizm.

przez **Kosynier** » środa, 27 lipca 2011, 20:56

Zaglądając do tego wątku wiedziałem że zobaczę kawał wspaniałej pracy. Z niecierpliwością czekam na kolejne zdjęcia.

przez **Korowiow** » środa, 27 lipca 2011, 20:59

Siara ,
Rurki "miedziane" to miedź czy malowałeś ?

przez **siara1939** » środa, 27 lipca 2011, 22:01

Rurki to drut miedziany. Zlaczki z rurek mosieznych.
Dzieki za komentarze. ;o)

przez **Patterson** » środa, 27 lipca 2011, 22:35

Paweł Leszczyński napisał(a):Och! Ach!
Świetnie, niezwykły realizm.

A nawet Ach i Och!

Swoją drogą, jak wyglądały przewody instalacji elektrycznej, czy nie powinny być w oplocie materiałowym? Pytam, bo obraz tego silnika żywcem wyjętego z prawdziwej "narzędziówki" zakłócają mi nieco w odbiorze te niebieskie przewody, które nasuwają mi myśl, że to jakaś powojenna wymiana.

przez **siara1939** » środa, 27 lipca 2011, 22:45

Para przewodow wychodzi spod tej czarnej skrzynki nad alternatorem (czy tez pradnica?) i idzie gdzies- nie wiem gdzie- az tak bardzo sie nie zaglebialem w budowe silnika VW. Niebieski przewod dodalem jako kontrast kolorystyczny dla czerwonego bagnetu poziomu oleju.

przez **siara1939** » sobota, 30 lipca 2011, 13:57

Poskladalem plyte podlogowa z zawieszeniem. Zawieszenie ma dzialajace amortyzatory z przodu i z tylu, oraz skretne przednie kola. Kola beda sie krecic po przekreceniu kierownicy.
Revell drazki skretne zrobil laczone z dwoch polowek, wiec dla sztywnosci zrobilem je z rurek.
Obrazek