Nowości A.D.2011

[Jaho63]

Ja lubię takie dodatki. I nawet z Pavli udaje się czasem coś wystrugać.
Ale z ceną faktycznie mocno przegięli. Bo rozumiem 5 dych za zestawy jak w CMK (ilościowo), ale nie za trzy części na krzyż. Tutaj jak na dłoni widać podejście. Nie ważne czy cena jest kilkakrotnie zawyżona, bo "racjonaliści" nie kupią nawet za 3 dychy, a świry wezmą i za stówę. Bezczelne, aroganckie, ale skuteczne. I nie ma Grześ co włosia rwać, bo pani Smyra tego nie czyta i z naszego powodu ceny nie opuści!
Tej "wielkości" zestaw Quick Bosta kosztowałby ze 25 zł.

[RAV]

A czy kola w Revellu są znośne? Jeśli tak, to można kupić 2 Revelle, jedną Pavlę i zmajstrować Gladiatora i Sea Gladiatora po 57,50 zł za sztukę. Brzmi sensowniej?

[Grzegorz2107]

Ja lubię takie dodatki. I nawet z Pavli udaje się czasem coś wystrugać.
Ale z ceną faktycznie mocno przegięli. Bo rozumiem 5 dych za zestawy jak w CMK (ilościowo), ale nie za trzy części na krzyż. Tutaj jak na dłoni widać podejście. Nie ważne czy cena jest kilkakrotnie zawyżona, bo "racjonaliści" nie kupią nawet za 3 dychy, a świry wezmą i za stówę. Bezczelne, aroganckie, ale skuteczne. I nie ma Grześ co włosia rwać, bo pani Smyra tego nie czyta i z naszego powodu ceny nie opuści!
Tej "wielkości" zestaw Quick Bosta kosztowałby ze 25 zł.

Kalki są identyczne jak w modelu Gladiatora Pavli. Nie wysilili się nawet na jakieś nowe schematy malowania, albo zostało im trochę w magazynie i postanowili to upłynnić. Jakość ich żywic była zawsze gorsza niż np. CMK , a projekty wtórne, czasem bezczelne kopie części modeli wtryskowych, bez poprawiania ich błędów.
AZ i Pavla są u mnie przegrani. Chociaż vacukabinkę do Jaka23 będę musiał od nich kupić...

[GrzeM]

A czy kola w Revellu są znośne? Jeśli tak, to można kupić 2 Revelle, jedną Pavlę i zmajstrować Gladiatora i Sea Gladiatora po 57,50 zł za sztukę. Brzmi sensowniej?

No właśnie niewiele sensowniej, bo pełny, dobry Sword jest za 70. Czyli 1 sword, 1 Revell/Machbox i masz dwa Gladiatory po 50 zeta.

W Swordzie też są oba śmigła, hak do lądowania, dinghy itp. I dwie kabinki.

To już wolałbym samą kalkę za 20-25 zł. Takie "detale" to sobie sam wystrugam. Koła w Matchboxie są wporzo.

[Mac Eyka]

To już wolałbym samą kalkę za 20-25 zł.

Z tego co pamiętam, to model Airfixa kosztuje nawet mniej niż 2 dyszki. Sam zestaw jest kiepski do bólu, ale kalki fajowe.

[GrzeM]

Prawda, ale Airfix daje tylko kalki do SeaGladiatorów z Malty. 3 kompletne zestawy na sporym arkusiku, ale jednak prawie identyczne.
A mojego wymarzonego "pseudomorskiego" z 263 squadronu z Norwegii (Rafowski Gladiator malowany na lotniskowcu w drodze do Norwegii) i tak nie ma nigdzie.

[Georg01]

Tej "wielkości" zestaw Quick Bosta kosztowałby ze 25 zł.

Cena jest zależna od kosztów własnych. Aires/Quickboost to jest potentat i produkuje na skalę przemysłową, stąd i ceny są niższe. Jak porównać dodatki firm francuskich czy brytyjskich (np. Flightpath), czy nawet koreańskich (Wolfpack) wcale nie są to niskie ceny. Dla przykładu pojedynczy element podwieszenia do F-16 z Wolfpacka w 1/48 to najtaniej 10 dolarów, a więc lekko 30 zł. Przyzwyczailiśmy się do niskich cen z Czech, a to już dawno trzeba zapomnieć. Kilkanaście lat temu za 100 koron było 11 zł, teraz już trzeba dać 17 zł za to samo 100 koron. Korona cały czas zyskuje w stosunku do złotówki i ten trend się nie zmienia od bardzo wielu lat. A koszty produkcji rosną, bo ludzie chcą więcej zarabiać. Ceny blach Eduarda są przecież kosmiczne, a do wielu to chyba jeszcze nie dotarło. Niestety rynek małych producentów będzie drożał jak wszystko co jest hand-made. Zapytam : dlaczego w Polsce prawie nikt nie robi seryjnie dodatków do czegokolwiek, a jedynie okazjonalnie ? Jedyny Montex coś tam dłubnie od czasu do czasu (wcale nie tanio) no i lufy metalowe (też nie tanie) w 40 milionowym kraju ? Teraz przynajmniej Karaya zaczyna się wyłamywać z tego zaklętego kręgu i coś na wysokim poziomie wydaje.

[potez]

Przyzwyczailiśmy się do niskich cen z Czech, a to już dawno trzeba zapomnieć. Kilkanaście lat temu za 100 koron było 11 zł, teraz już trzeba dać 17 zł za to samo 100 koron.

Chyba dawno w Czechach nie byłeś. W tamtą sobotę mieliśmy już 19 PLN
Zobacz na ceny nowych edków od lutego, modele po 999 koron ze 140 doszły juz na ponad 180 np MiG 29 UB w porównaniu z Su-7 z wiosny....

[piotr dmitruk]

Zapowiedzi CMK w reklamówce dodawanej do modelu

[marco2607]

Zapytam : dlaczego w Polsce prawie nikt nie robi seryjnie dodatków do czegokolwiek, a jedynie okazjonalnie ? Jedyny Montex coś tam dłubnie od czasu do czasu (wcale nie tanio) no i lufy metalowe (też nie tanie) w 40 milionowym kraju ? Teraz przynajmniej Karaya zaczyna się wyłamywać z tego zaklętego kręgu i coś na wysokim poziomie wydaje.

Oj Grzesiu , wiesz doskonale że nasi przedsiębiorcy to same sklepy Łatwiej jest kupić i sprzedać niż pomyśleć, się dogadać i coś wspólnie zrobić.

[Dominik]

Mnie zaintrygowało stwierdzenie "metal moulds" w zapowiedzi Spitfire'ów i Seafire'ów. Czyżby MPM/SH/CMK zaczynali się brać za "longruny"? Byłoby super gdyby zaczęli wypuszczać swoje modele w takiej formie - i o dobrym spasowaniu części. Ciekawym też jak się te Spity będą miały do Spita 22 wyprodukowanego dla Xtrakit.

[piotr dmitruk]

Special Hobby od dawna są z metalowych form.

[Grzegorz2107]

Special Hobby od dawna są z metalowych form.

Mam wrażenie, że wszystkie short runy są z metalowych, różnica jest tylko taka, że nie są to klasyczne, drążone w stali, ale uzyskiwane metodami galwanicznymi, zbudowane z miękkich stosunkowo metali.

[piotr dmitruk]

Częściowo masz rację, ale MPMy były chyba z żywicznych form, i głośno anonsowali, że SH będą z metalowych. Trudno ocenić, czy przy Spitach są formy klasyczne, twarde, czy te miększe, krótkoseryjne, ale stawiam na te drugie.

[Rumcajs]

Special Hobby od dawna są z metalowych form.

Nie wszystkie Piotrze. Na pewno z pośród modeli MPM/SH/Azur w formach metalizowanych galwanicznie odlewane są modele 1/72 z serii A-20.../Boston Mk... oraz Boomerang. Większość wydawanych modeli do dnia dzisiejszego jest produkowana z klasycznych, żywicznych form. Obecnie chyba planują większe wykorzystanie form galwanizowanych, zwłaszcza dla drobnych detali, ale czy będzie to dotyczyć wszystkich nowych modeli, nie wiem.