Ferrari 250TR 1/24 Hasegawa Klasa Open

[cayman]

Taka jest różnica




I teraz wycięta tylna klapa.
W karoserii ranty obrobione i wklejone listewki.Zaraz będę obrabiał klapę i wycinał miejsca pod zawiasy.








Cdn..

[portalus]

Dekiel na wlew też wytniesz czy jakoś poprawisz od wewnątrz.

[Macio4ever]

Szprychy z blahcy wyglądają lepiej, mój komentarz odnosił się tylko do samej technologii, a nie Twojej pracy. Pogłęb sobie trochę linie podziału, najlepiej cienkim rysikiem.

[Kazik]

Pogłęb sobie trochę linie podziału, najlepiej cienkim rysikiem.

Masz na myśli Maćku klapkę wlewu paliwa.

Po takich cięciach to już trzeba się z kastą obchodzić jak z jajeczkiem.

[cayman]

Dekiel na wlew też wytniesz czy jakoś poprawisz od wewnątrz.

Szprychy z blachy wyglądają lepiej, mój komentarz odnosił się tylko do samej technologii, a nie Twojej pracy. Pogłęb sobie trochę linie podziału, najlepiej cienkim rysikiem.

Maćku wiem że to chodziło Ci o warstwy blaszek.Powiedz proszę jak ta mieszanka Putty z CA bo mam niewielkie powierzchnie do szpachlowania?
Od wczoraj zastanawiam się nad wycięciem dekielka wlewu paliwa bo będę budował bak z korkiem wlewu(dziękować został mi jeden z Forda GT40 bo w zestawie były dwa) a i można kupić korki z MFH(klasyki).

Co radzicie Koledzy bo jak mam nie wycinać to tylko pogłębię linie podziału.

Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[Macio4ever]

Mieszanka jest ok, dość szybko wysycha więc raczej trzeba mieszać niewielkie porcje. Na razie leżakuję elementy szpachlowane w suszarni i nic (odpukać) nie siadło. Mieszam na oko - gdzieś pół na pół. Obrabia się dobrze. Generalnie wolę chemoutwardzalne ale w przypadku VFR potrzebuję białej szpachli więc idę na pewien kompromis.

[cayman]

I ciąg dalszy.
Dzisiaj wyciąłem plastik zostawiając tylko nadkola i w to miejsce przyjdzie bak.I cały czas szpachlowanie wyprasek których jest naprawdę dużo ,jedna goni drugą.
W układzie wydechowym rozdzieliłem rury wydechowe i pogłębiłem linię podziału między tłumikami plus od wewnętrznej strony tłumików będzie zalewanie Putty z CA bo są dziurska ( Hasegawa to porażka ale damy radę )









Pozdrawiam Piotrek
PS Jak radzicie mam wycinać ten dekielek paliwa w tylnej klapie?

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[Fred-k2]

Ja bym wyciął, biorąc pod uwagę ilość pracy i dodatków którą wkładasz w model warto, żeby i ten detal cieszył oko

( Hasegawa to porażka ale damy radę )

W to chyba nikt nie wątpi oglądając Twoje poprzednie modele

[Kazik]

Ładnie, ładnie.
Zaczyna się tutaj robić bardzo ciekawy warsztat.

[Macio4ever]

Wytnij, wytnij wlew.
Jeżeli nie znasz, to zerknij tutaj: http://www.italianhorses.net/ - koleś jest absolutnym fanem Ferrari i bardzo dobrym modelarzem.

[cayman]

Wycinanko układanko i pasowanko żeby się kupy trzymało.
I wyszedł Obcy ósmy pasażer Nostromo







A to już otwór wlewu po pocienieniu ścianek i pasowanie tylnej klapy.Na front pójdzie pasek 0,3 styrenu.





Szpachle,szpachlówki,CA i tratata.
Kielnia w rękę i i jedziemy z Atlasem







A na aparaty zapłonowe doklejone główki kopułek ( bo Hasegawa zapomniała )



a i o tym zapomniała




i jeszcze raz pasowanie



Żona poszła spać więc zakradłem się po cichu do sypialni wziąłem palec(żony) i delikatnie zerwałem paznokieć z którego będzie dekielek wlewu paliwa no oczywiście do obróbki bo trochę zapuszczony



I na dzisiaj koniec robót blacharskich.

Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[Fred-k2]

Fajnie, że zdecydowałeś się wyciąć ten wlew. Sporo szlifowania i szpachlowania przed Tobą, najbardziej niewdzieczna robota chyba Co to za piłka na trzeciej fotce?

[cayman]

To zestaw piłek 0,1 mm z HD 05-0002 który można nabyć w HE.
Fajne, dobrze i cienko tną tylko trzeba uważać i powolne ruchy bo są miękkie ale spełniają swoje zadanie.

Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[cayman]

I dłubaniny ciąg dalszy.
Dzisiaj dobudowałem kratownicę na przegrodzie ,dorobiłem tylne ściany bębnów hamulcowych,belkę poprzeczną żeby osadzić bak , usunąłem plastik imitujący wał napędowy i obsadziłem nowy a jutro pójdą pod nóż osie napędowe.
I tak dalej ....









Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[Macio4ever]

Idziesz jak burza, krok z wlewem paliwa jak najbardziej słuszny. Ładny nowy wał napędowy.
Zwróć uwage prz okazji na ostrośc, bo część fotek jest co nie co rozmazana.