Holmes 750 scratch, AMT Transtar Eagle 4300- 1:25 - OPEN

[Seweryn]

Mam pytanie odnośnie zabudowy. Jaki masz patent na takie legancki wygięcie kawałka tworzywa? Te burty bardzo fajnie wyglądaja,a zagięcie wydaje się być idealne.

Laser?

[Kazik]

Jaki masz patent na takie legancki wygięcie kawałka tworzywa? Te burty bardzo fajnie wyglądaja,a zagięcie wydaje się być idealne.

Pewnie coś z temperaturą.

[Copycat]

Zwykły nożyk, do tego trzeba brać poprawkę na grubość materiału, plus ok 60-70 modeli kartonowych na karku.
edit
Co do zawiasów, zastanawiałem się nad rurką. Ale problem w tym, że muszą mieć średnicę poniżej 1mm. Te moje są już za grube i myślę nad zmianą ich na aluminiowe, tam blaszka jest cieńsza.

[draz]

Mnie chodzi o wyprofilowanie łuków:



Rozumiem, że je nacinasz w miejscu zgięcia?

[Seweryn]

plus ok 60-70 modeli kartonowych na karku.

Dobra szkoła, mam podobnie.

[Copycat]

Kiedyś próbowałem pracy na gorąco, ale ciężko podgrzać ten materiał do takiej temperatury żeby się nie odkształcał, a był już giętki. Albo przesadzałem z temperaturą, albo było niedogrzane, albo zbyt duża powierzchnia, albo zbyt mała, albo za szybko stygł. Tutaj zginałem na jakiejś rurce i przymierzałem do podłogi, na końcu podczas klejenia, naciągnąłem tak żeby pasował. 0,5 mm jest na tyle elastyczne, że takie rzeczy da się wykonać.

[Copycat]

Na początek zakupy, trochę się pospieszyłem, w drodze jest lepsza linka i mogłem mieć taniej koła zębate, ale co tam. Czekam również na rolki. Mam też zwykły sznureczek, lepiej się układa, tylko jak to sznurek jest pełen włosków. Pokryłem go sidoluksem żeby zlepić włoski, jak się linka stalowa nie będzie chciała układać, to wykorzystam sznurek.



Zalepiłem otwory w dużym kole zębatym i pokleiłem to wszystko na klej do twardego plastiku. Duże okrągłe profile to rurki PCV z OBI. Revell i CA tego nie trzyma.


W pierwszej wersji w złych odległościach wyciąłem otwory w podporach, w drugiej zrobiłem wzornik z aluminium. I chyba lepiej to wyszło.

[Kazik]

Powiem tylko tyle ... WOW!

Wygląda imponująco!

[Fred-k2]

[Macio4ever]

Świetna robota!

[Copycat]

Ponieważ czekałem na paczkę z linką i rolkami, wstrzymałem na chwilę pracę nad zabudową. Zacząłem kleić ciągnik. Mimo że jest to model sprzed 2 lat, to tak naprawdę jest do reedycja modelu sprzed ok 30lat. Spasowanie i jakość nie powala i daleko jej do dzisiejszych modeli. Model toporny, ale przy odrobinie chęci bardzo ciekawy.
Korzystając ze zdjęć oryginalnego silnika i pracy kilku innych modelarzy, postanowiłem trochę okablować silnik. Według instrukcji to silnik International V-800. Zdjęć oryginału jak na lekarstwo.

[Fred-k2]

Sporo tych kabli, chwali się Swoją drogą, okablowywanie silnika to chyba moje ulubione zajęcie w składaniu modeli.

[draz]

No panie dzieju, elegancko to wygląda.

[Macio4ever]

Ja też mam jak Fred - lubię takie drobiazgi, kable i pierdółki. Fajny projekt i ciekawie się rozwija.

[Copycat]

Robimy dalej Internationala. Na tym zdjęciu widać w jaki sposób kiedyś radzono sobie przy wyjmowaniu części z form. Ścianki są pod lekkim kątem. Tutaj mogę pominąć tę wadę, ale przy budowie silnika czy chłodnicy pilnik był często zatrudniany.

Poprawiłem resory, brakowało im wcięć. Śruby od belki poprzecznej nie pokrywają się z belką, więc odciąłem je żyletką i wkleiłem na swoje miejsce. Na zdjęciu są jeszcze nie przeniesione. To samo muszę zrobić z drugą belką.

Poprawiłem tylne mocowanie przedniego resoru.

Pojawiło się trochę kabli, ale to jeszcze nie wszystkie. Wydaje mi się też, że powinny być podwójne, niestety na różnych zdjęciach jest różnie.


Mam już komplet części do podnośnika więc czas go dokończyć.



Trochę mi nie pasują średnice rolek, ale myślę że będzie dobrze.
Korzystając ze zdjęcia oryginału dorobiłem mechanizm podnoszenia ramion wyciągarki. Zębatki wycinane ręcznie więc zęby to wielki wstyd, mają 4mm średnicy więc może pewna niedokładność zniknie po malowaniu.




Sam mechanizm pokrzyżował mi trochę plany. W instrukcji po prosu nie ma miejsca na niego, jest za to podłoga zabudowy. Trzeba będzie zabudowę rozciąć na 2 części.