Mercedes SL65 AMG Black Series - Aoshima 1:24 - Open

[WestBikers]

Szok Wyszło nieziemsko

[Kazik]

No to teraz i pod maską musi być wypas co by ją trzymać otwartą
Wygląda extra!

[skwarciu21]

Łał to jest genialne.

[Korowiow]

Czary.
Teraz to pozostaje tylko wykonać pracujący silnik - coś jak w reklamie Renault Kangoo ZE.

[krzysiekg]

Świetnie to wygląda. Czy te blaszki będą również pasowały do SL63?

[draz]

Czy te blaszki będą również pasowały do SL63?

Niestety nie.

Tak jak mówiłem, dodałem siłownik. Działa idealnie.

Części składowe:



Poskładany zawias otwarty:



Poskładany zawias zamknięty:



Przy okazji dłubnąłem sobie deskę. Fatalnie to wygląda na zdjęciu. W rzeczywistości też. Ale mam nadzieję, że malowanie sprawi, że wyglądać będzie lepiej.

[TomekWnęk]

Podoba mi się siłownik.

[Macio4ever]

Powtórzę się - zawiasy sa ekstra!

[wuen]

Wszystko jest super - pokrętełka konsoli centralnej "jak żywe"

[portalus]

Czy te blaszki będą również pasowały do SL63?

Niestety nie.

Dlaczego?, co jest inne?

[draz]

Dlaczego?, co jest inne?

Kilka elementów pasować będzie, np.: pasy bezpieczeństwa, tablice rejestracyjne. Ale już siatki na wloty powietrza, wlot powietrza w masce, układ wzmocnień karbonowych na masce, hamulce, mocowanie foteli, układ zawiasów w masce i komorze silnika, konstrukcja chłodnic są inne.

[zmorka]

Blaszki robisz super, zawias powala na kolana, chyba masz ogromne szkło powiększające .

[portalus]

Kilka elementów pasować będzie, np.: pasy bezpieczeństwa, tablice rejestracyjne.
Ale już siatki na wloty powietrza, wlot powietrza w masce, układ wzmocnień karbonowych na masce, hamulce, mocowanie foteli, układ zawiasów w masce i komorze silnika, konstrukcja chłodnic są inne.

Pierwsze rozumiem, drugie to po prostu nie wszystko się nada bo elementy są inne a uniwersalna blaszka to koszty by rosły niepotrzebnie.
Myślałem, że hamulce Aoshima dała takie same, chłodnicy głównej nie da się zaadoptować?
Nie wiedziałem, że są inne zawiasy w BS - za słabą dokumentację przygotowałem, bazowałem na wersji przed liftem i po oraz edycjach AMG, BS nie widziałem na oczy.

[draz]

... chyba masz ogromne szkło powiększające .

Nie mam. W zasadzie to nawet mam lekką wadę wzroku w jednym oku, więc sprawiłem sobie okulary, ale i tak rzadko używam.

Pierwsze rozumiem, drugie to po prostu nie wszystko się nada bo elementy są inne a uniwersalna blaszka to koszty by rosły niepotrzebnie.
Myślałem, że hamulce Aoshima dała takie same, chłodnicy głównej nie da się zaadoptować?
Nie wiedziałem, że są inne zawiasy w BS - za słabą dokumentację przygotowałem, bazowałem na wersji przed liftem i po oraz edycjach AMG, BS nie widziałem na oczy.

BS też na oczy nie widziałem, ale hamulce ma większe, a Aoshima zrobiła ciut inne mocowanie. Ja myślę, że też bez większego problemu można by je zastosować w zwykłym SL63, ale pewien nie jestem. Zresztą podtrawienie w tarczy jest zrobione tak, żeby idealnie pasowało do piasty koło po odcięciu tarczy z plastiku.

Zawiasy w BS i SL63 też nie są inne. Być może inne jest tylko mocowanie zawiasu do maski. Ale tutaj, z uwagi na ciężar maski i podobieństwo do oryginału, zawias jest jednym elementem i leci przez całą długość komory silnika. Mnie raczej martwi to, że Aoshima ma inaczej zrobioną komorę silnika w SL65 i zwykłym. Choć na chama, przy sporej ilości szpachli, też wejdzie.

A blaszka uniwersalna - za duże różnice, to tak, jakby dwa projekty. A nie chce mi się.

[draz]

No to idziemy z robotą dalej.

Jak już robiłem zawiasy, to z drugiej strony niż komora silnika łączą się z maską. Tak więc dziś maska. Jak maska wygląda wg. Aoshimy, widać na poprzedniej stronie wątku. Owszem, pewnie jest ona poprawna, ale dla wersji 63 AMG, a nie SL65 BS. W SL65 BS jest ona karbonowa i od spodu ma charakterystyczne wzmocnienia w postaci przetłoczeń. Tak więc całości tego, co dał producent się pozbyłem, a roboty było sporo, bo najpierw skrobanie skalpelem, potem papier 320, potem 600, szpachlowanie, szlifowanie itd. Ale w końcu i tak pokryte to karbonem będzie, więc mniej więcej na takim etapie jak jest obecnie może chyba zostać. Jak już doprowadziłem to do równej powierzchni, to oblachowałem wszystko. Póki co próbnie, żeby zobaczyć, jak to się składa. Duże blachy będą pokryte karbonem, a zamki będą na to naklejone. Oczywiście są pewne różnice pomiędzy oryginałem, a blachami, ale pewnych spraw nie da się przeskoczyć i jest tam za ciasno, żeby to było idealnie jak oryginał. A prezentuje się tak:



Smaczki:



Pomalowałem też deskę i fotele, ale tutaj nie ma się zbytnio co chwalić, jedynie tak dla celów archiwizacyjnych pokażę:





Aaa, i odkryłem sekret robienia ostrych zdjęć. Trzeba wyłączyć stabilizację obrazu. Zastanawiałem się, co tak dziwnie obraz pływał, a to był właśnie IS. Na statywie niepotrzebne.