Swordfish 1/72 Airfix

[PiotrekS]

Kupuję właśnie Revella ale i ten bym chętnie przygarnął...

Czyli Matchbox'a

[Mac Eyka]

A wracając do meritum... model piękny. Byle tylko był sklejalny... Avisy też mają nieźle opracowane kokpity, a jakoś specjalnie sklejalne to one nie są...

Tyle tylko, że Avis to Short Run, a Airfix produkuje wypraski w metalu.

[lodzianin]

Fakt, rozpędziłem się, przepraszam...

Wiadomo już, w jakich malowaniach wystąpi ten Swordfish ?.

[Michał Janik]

Pojawił się in-box:
http://hyperscale.com/2012/reviews/kits ... ewgp_1.htm
Wewnętrzna kratownica kadłuba, radio, uzbrojenie i silnik - ze zdjęć wygląda obiecująco!

[Artur Domański]

Może przy tej okazji ukaże się wreszcie jakiś porządny walkaround czy też podobny in detail

[spiton]

Ciekawy podział technologiczny modelu. Wygląda bardzo przyzwoicie, Jak będzie kosztował 4 dychy, to kupuje na bank.
Bardzo lubię ten samolot i czekam na ten model już od dawna ,-))))choć wolał bym wersje przeciw podwodną.

[Krowa]

Jak będzie kosztował 4 dychy, to kupuje na bank.

43,50zł
http://www.martola.com.pl/pl306/produkt ... w_tooling_

Czekamy na relację ze składania

[Mac Eyka]

Wczoraj wpadł w moje ręce ten nowy miecznik. Miałem tylko chwilkę na obejrzenie zawartości pudełka. Instrukcja załączona do modelu pozytywnie zaskoczyła mnie. Miałem wrażenie jak by pochodziła z Tamiyowskiej cztery ósemki.
Sama kabina to kilkanaście czy też nawet kilkadziesiąt częścią. Klatka załogi z ciekawie rozwiązanym siedzeniem pilota na takiej mini ambonie. Ciekawe detal jak na przykład osobno doklejany km pilota.
Fajnie rozwiązane łączenie dzielonych płatów poprzez małe dźwigary.
Możliwość wykonania złożonych skrzydeł z dodatkowymi elementami mocowania ich do kadłuba.
Sporo podwieszeń, torpeda, bomby i dodatkowy zbiornik paliwa.
Do smaczku dorzucony wózek pod torpedę.
Dwa pudełkowe malowania: z Tarentu i przedwojenne.
Jeśli nie będzie problemów ze sklejalnością to murowany kandydat na model roku.

Może w przyszłości doczekamy się wersji na pływakach który jest już w zapowiedziach Airfixa na ten rok.

[spiton]

Planowane są jakieś inne wersje. Np przeciw podwodna (moja ulubiona). Tobołek w 44-45 roku nad Atlantykiem to przebój ,-)).

Maciuś, zrób ładnego inbox'a .

[Mac Eyka]

Planowane są jakieś inne wersje

Na ten, 2012 rok, zaplanowany jest floatplane, znaczy się chyba na pływakach.
Jak bedziesz go już miał i zaczniesz dłubać w nosie nad wypraskami co by zacząć budowę to się przypomnij. Odpalę ci osłonke radarka z Matchboxa. I kaleczki też.

Maciuś, zrób ładnego inbox'a .

Chetnie bym zrobił, ale ostatnio to mam duży problem z wolnym czasem. Znaczy się chroniczny jego brak.

[Krowa]

Osłona radaru i kalki to dopiero połowa drogi, zdaje się... Potrzebna jest chyba jeszcze zabudowa nad stanowiskiem nawigatora. Czyli lepiej chyba poczekać na Airfixa niż bawić się samodzielnie.

[spiton]

Osłona radaru i kalki to dopiero połowa drogi, zdaje się... Potrzebna jest chyba jeszcze zabudowa nad stanowiskiem nawigatora. Czyli lepiej chyba poczekać na Airfixa niż bawić się samodzielnie.

Co jest złego w samodzielnej zabawie ? ,-))
Maciek, w razie czego, osłonę radaru i kaleczki chętnie łyknę. Chyba, ze zanim się tobołek na warsztacie znajdzie, to wypuszczą go w wersji przeciw-podwodnej. Na razie muszę pokończyć to co zacząłem i zrobić Akagi w 1-700 na co mam wielka ochotę !!

[GrzeM]

A zauważyliście rzecz niesamowitą z punktu widzenia każdego "wychylacza sterów i lotek"? Lotki są niedzielone, ale odlane razem z DOLNĄ powierzchnią skrzydła, czyli odwrotnie, niż we wszystkich znanych mi dotychczas modelach. Wreszcie ich wycinanie nie będzie zmorą (lotka najczęściej ma cięciwę dłuższą na dolnej powierzchni - typ friese). Po prostu ciachnie się ładnie od dolnej połówki, opiłuje i hop.
Jestem pod wrażeniem!

[spiton]

A zauważyliście rzecz niesamowitą z punktu widzenia każdego "wychylacza sterów i lotek"? Lotki są niedzielone, ale odlane razem z DOLNĄ powierzchnią skrzydła, czyli odwrotnie, niż we wszystkich znanych mi dotychczas modelach. Wreszcie ich wycinanie nie będzie zmorą (lotka najczęściej ma cięciwę dłuższą na dolnej powierzchni - typ friese). Po prostu ciachnie się ładnie od dolnej połówki, opiłuje i hop.
Jestem pod wrażeniem!

Pozostałe powierzchnie sterowe również wykonane z głową. Brawo Airfix, ze z modelu na model jest coraz lepszy !!

[Mac Eyka]

Mi się podoba rysunek w instrukcji pokazujący o jaki kont maksymalnie można wychylić ster kierunku.
Niby taka drobnostka, ale cieszy.