P-61B BlackWidow "Little Audrey" 1/72

[zegeye]

A ja bym dal wash w kolorze ziemistym....

[Hajnel]

Jerzy czy Twój model będzie czymś na kształt eksponatu muzealnego albo miniaturą maszyny bojowej.Pytam poważnie bo jeśli wybierasz to pierwsze to błysk OK ale opcja druga to raczej pół-mat lub mat szlifowany z dodatkiem Revell antracyt,"zmęczenie"czarnego koloru fajnie wychodzi jeśli szlifujesz go dosyć twardym pędzlem uprzednio ubrudzonym w jasnej pasteli.Mechaniczne zniszczenie łatwiej jest kontrolować bo przesada jak we wszystkim jest niewskazana,robiłem kiedyś P-61 z "bebechami"i wiem jakie przeżywasz katusze ale jeśli robisz model artystyczno-wizjonerski to postu nie było,baw się dobrze przy jego budowie bo o to w tym chodzi

[Jurek Greinert]

Witam, wszyscy mamy trochę racji, Ja będę upierał się przy zasadnosci piaskowego łosza (taki wpadł mi w pancerniackie ręce) co nie zmienia faktu że w tej skali wyglada tragicznie. Heniu, ja wiadomo,wolałbym stworzyć kopię bojowego samolotu a nie muzealnego wyglancowanego egzemplaża (notabene zachowały się 4 na świecie).
Wracając do modelu zatarłem linie czarnym i wyglada jak wygląda. Nie bardzo widać zużycie płatowca. Chyba znienawidze czarne błyszczace samoloty. Na koniec małe porównanie do Reportera który stoi u mnie od lat

[piotr dmitruk]

Wyszło o wiele lepiej, tylko tam na ogonie jeszcze...

[Jaho63]

Wyszło o wiele lepiej, tylko tam na ogonie jeszcze...

Mam to samo odczucie.

[spiton]

Jest super. Uff Jeszcze ten ogon "doczyść" to chyba kiepskie miejsce na "więcej białego".

To ja spytam jeszcze o te przerywacze. Czy to ustawienie to taka demonstracja istnienia przerywaczy, czy była możliwość otwierania ich w charakterze hamulca ?

[Jurek Greinert]

Jest super. Uff

To ja spytam jeszcze o te przerywacze. Czy to ustawienie to taka demonstracja istnienia przerywaczy, czy była możliwość otwierania ich w charakterze hamulca ?

Pytasz o to że są oba wychylone??? Hm, nigdy się nie zastanawiałem, a w temacie zdjęć bardzo mizernie. Na mój techniczny rozum to projektując takie (dość rzadkie rozwiązanie aerodynamiczne) chciałbym, jako pilot móc skorzystać z nich w formie hampli np podczas manewrów lub na dobiegu.
Zreszta wychylone asymetrycznie wygladałyby dziwnie na modelu
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

OKI, trochę poczytałem i może być faul. Przerywacze miały napęd linkowy sprzęrzony z wychyleniem tych małych tradycyjnych lotek na samych końcach a całość sterowały przechylenia wolantu. W schemacie graficznym w WarbirdTech nie ma dodatkowych wajch w kabinie. Soooo przyjmijmy że samolot przedstawia sytuację warsztatową podczas "inspekcji"

[Hajnel]

"Przerywacze"wspomagały lotki (bardzo małe jak na tak duży samolot)podczas manewrów .Jeśli były wychylone to na przemian lub wcale,zapodam Ci fotkę mojego P-61 do wglądu,model stary bo ma ok 12 lat,ale można coś jeszcze zobaczyć

[spiton]

W mojej wdowie wychyliłem asymetrycznie łącząc z wychyleniem lotek. Taka była idea. Ale być może działały też jako hamulce.