Crusader Mk. III - gąsienice...i reszta

[mart72]

Czy w Crusaderze montowano ten sam typ gąsienic, jakie były w Cromwellu? Na zdjęciach tak to wygląda. I czy, jeśli tak, zestaw cromwellowych gąsienic ogniwkowych z HobbyBossa będzie pasował do italerowskiego Crusadera?

[Domi]

Niestety nie, w Cromwellu gąsienice są dużo szersze. Z tego co się orientuję to chyba Friul robi gąsienice do Crusader-ów w 35.

Pozdrawiam
Dominik

[mart72]

Dzięki za info. Szkoda. Friule to niestety zbytnia ekstrawagancja cenowa, szczególnie do modelu z 76 roku

[Domi]

Na zdjęciach ten model wygląda całkiem poprawnie...to chyba te same wypraski które są w ich AA Mk.III i tej Mk.I?
Ja bym poczekał, być może za jakiś czas Crusadera w 1/35 zrobi Tamiya. W 1/48 zrobili wszystkie możliwe wersje, więc to pewnie kwestia czasu.

Pozdrawiam

[mart72]

To jest reanimacja archiwalnego modelu pod szyldem "Vintage" - http://www.martola.com.pl/pl629/produkt ... usader_iii .
Zawsze podobał mi się Crusader, ale wyboru nie ma niestety w 1/35. Doczekać się nie można.

[mart72]

Mam jeszcze pytanie - o te żaluzje:
http://data4.primeportal.net/tanks/paul ... _of_39.jpg
Za nimi powinna być jakaś siatką od wewnętrznej strony. Nie mogę znaleźć żadnej dokładnej fotki tego elementu w sieci. Jak to może wyglądać?

Edit:

Znalazłem coś, ale wygląda na wypatroszony:

http://www.flickr.com/photos/wiseman2007/7000422349/

[Domi]

Cześć,

Gdzie znalazłeś informacje o siatce za żaluzjami? Przeglądnąłem "papiery" do Crusadera /na przekrojach są tylko gołe żaluzje/ oraz zdjęcia które mam i nic na nich nie znalazłem. Na zachowanym, jeżdżącym egz. Mk.III w Bovington też nie ma siatki.


Pozdrawiam

Domi

[mart72]

Tak dedukowałem, na chłopski rozum. Że jakaś siatka ochronna powinna być. Cokolwiek. Może faktycznie nic nie ma, ale to dziwne by było. Szczególnie w warunkach pustynnych.

[Domi]

Co siatka miałaby dawać w warunkach pustynnych, chyba raczej nie ochronę przed zapyleniem? Od tego był dość rozbudowany system filtrów: komplet wewnątrz komory silnikowej oraz zewnętrzne na błotnikach. Co do nawisu z żaluzjami to był to wylot powietrza z silnika /wloty pod tymi prostokątnymi "daszkami" na górze kadłuba, które równocześnie były osłonami wlewów paliwa/ + osłona rury wydechowej, więc raczej nie istniała groźba zaciągnięcia do silnika jakichś nieczystości przez otwory pomiędzy nimi.

Pozdrawiam

Dominik

[mart72]

Aha. Dzięki bardzo za informacje. Nie jestem specjalnie "techniczny" i w szczegółach konstrukcyjnych z lekka się gubię. Pozdrawiam.

[panzerart]

Witaj
Domi ma racje - układ chłodzenia zasysał powietrze górą, a wentylatory wyrzucały gorące powietrze własnie pomiedzu tymi tylnymi żaluzjami. Montowanie siatek w taj sytuacji byłoby po prostu zbędne. Oczywiscie, nie zapomnij zrobic rury wydechowej widocznej pomiedzy płytami żaluzji
Pozdrawiam
Andrzej

[mart72]

Wylot rury wydechowej jest pomiędzy żaluzjami?

[panzerart]

Witam!
Dokładnie! Masz go na fotce którą sam wkleiłeś )
Pozdrawiam
Andrzej

[mart72]

Nie bardzo mogę się dopatrzeć. Chodzi o tę fotkę z postu Domiego? Ten spłaszczony element nad dolną żaluzją, po środku? To jest wydech?



I jeszcze tak z ciekawości - te elementy okrągłe przy filtrach powietrza, po 5 przy każdej puszce. Co to za ustrojstwa?

[Domi]

Wygląda na to że są to wloty powietrza do tych filtrów...
Rura wydechowa to dokładnie ten element który wskazałeś na moim zdjęciu.

Pozdrawiam

Domi