Spitfire Mk IXC - Airfix 1:72

[greatgonzo]

W ogóle niemalowanego nie brałem pod uwagę, Chodziło mi właśnie o niemalowany tył. Dzięki.

Wydaje mi się, że pytałeś o wnętrze tylnej części kadłuba i ja wypowiadałem się tylko o tym fragmencie samolotu .

[Kuba P.]

Tymczasem nowa, bardziej płaska osłona. Dorobiłem też nowy boczny chwyt i bąble na owiewkach. Te ostatnie pójdą jeszcze do oszlifowania. Na razie czekają, aż masa wyschnie.

Zerknij na poniższe zdjęcia. Może lekko pomogą. Mam wrażenie, chociaż chcę podkreślić - tylko wrażenie - że lekko za mocno masz nadal wypukłą tą osłonę. W sumie sam intercooler w Merlinie 66/266 aż tak bardzo mocno nie wystawał a to właśnie sprawca konieczności podnoszenia profilu górnej osłony silnika Spitfire IX.





Mam nadzieję, że może się przyda. Powodzenia dalej!

[djack]

Gonzo, cały czas miałem na myśli tył kadłuba, więc OK.
Kuba, osłona na pewno jest płaska. :-) Dzięki za zdjęcia. W lipcu byłem w Krakowie i jeszcze przed wyjazdem zapowiedziałem żonie, że Muzeum Lotnictwa to żelazny punkt wyjazdu. Oglądanie Spitfire'a na żywo - bezcenne. :-)

[greatgonzo]

To ja zupełnie nie zrozumiałem cytowanego przeze mnie w ostatnim poście zdania. Jak OK, to dobrze.