Co to za typ śmigła do P-51?

[Dominik]

Znalazłem ostatnio na stronie Quickboosta taki oto produkt:

Według informacji ze strony producenta jest to śmigło dla P-51 D/K. z tej informacji (K) wnioskuję, że może to być Aeroproducts, ale po obejrzeniu zdjęć Mustangów K z Aeroproducts wydaje mi się, że wyglądało ono inaczej. Może ktoś mi może pomóc i oświecić mnie informacją co to za śmigło wypuścił Quickboost. A może jestem ślepy i jest to właśnie Aeroproducts, dzięki czemu będę mógł kiedyś zbudować kilka Kucyków w barwach RAFu
Dziękuje i pozdrawiam.

Dominik

[_iceboy]

Wydaje mi się że jest to po prostu śmigło Hamilton Standard Cufless , które można zobaczyć praktycznie na każdym mustangu "nowożytnym". Aczkolwiek, na tym zdjęciu dziwnie te łopaty wyglądają.

Na temat HS Cufless coś już kiedyś pisałem http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&t=19997

[Grzegorz2107]

A może jestem ślepy i jest to właśnie Aeroproducts, dzięki czemu będę mógł kiedyś zbudować kilka Kucyków w barwach RAFu

RAF miał mniej więcej tyle samo Mustangów D ze śmigłem HS, co z Aeroproducts.

Jak się przyglądnąć zdjęciom P-51K ze śmigłem Aeroproducts, to ten QB nie trafił jednak z kształtem. Być może rzeczywiście wzięli HS 'cuffless' i uznali je mylnie za typowe dla wersji K?
Również moim zdaniem, najbliżej im do typowego Hamilton Standard ze zdemontowanymi osłonami.

[Paweł Wymysłowski]

RAF miał mniej więcej tyle samo Mustangów D ze śmigłem HS, co z Aeroproducts.

Wg tego co piszą tu i ówdzie P-51K do P-51D w RAF-ie było mniej więcej jak 2,4:1, masz inne dane?

[Grzegorz2107]

RAF miał mniej więcej tyle samo Mustangów D ze śmigłem HS, co z Aeroproducts.

Wg tego co piszą tu i ówdzie P-51K do P-51D w RAF-ie było mniej więcej jak 2,4:1, masz inne dane?

Nie liczyłem, powinienem raczej napisać: RAF miał również sporo P-51D ze śmigłem HS.
Edit:
Ale policzyłem:
K 593
D 281

[Paweł Wymysłowski]

Trochę więcej niż połowa była w wersji D

Chyba ponad 1/3 chciałeś napisać
Wg chyba Grzybka K 597, D 251.

[Grzegorz2107]

Trochę więcej niż połowa była w wersji D

Chyba ponad 1/3 chciałeś napisać
Wg chyba Grzybka K 597, D 251.

Wyedytowałem, różne źródła podają różne dane. To co ja znalezłem na początku uważało, że seria KM zaczynała się od 140.
Grzybek za to pominął krótką serię D KH641..KH670
http://www.mustang.gaetanmarie.com/docu ... erials.htm

[Paweł Wymysłowski]

Grzybek za to pominął krótką serię D KH641..KH670

W takim razie moje dane są z innego źródła, tylko skąd?

http://www.mustang.gaetanmarie.com/documents/serials.htm

W stosunku do tego co pod linkiem różnica jest taka, że TK589 to był K i był jeszcze jeden TK586.

A wracając do śmigieł to na rysunkach w Grzybku HS bez rękawków jest opisany jako HS, a zwykły HS jako Aeroproducts.

[Grzegorz2107]

Wracając do miniatur:
http://www.freightdogmodels.co.uk/produ ... 014ea61737]



Za jakiś czase będę miał w ręku, więc ocenię na ile podobne do Aeroproducts. Na pierwszy rzut oka trochę lepiej niż QB.

[Paweł Wymysłowski]

Zaciekawiły mnie żaluzje na bocznych wlotach. Szkoda, że na zdjęciu nie bardzo są widoczne.
Śmigła Aeroproducts ma też w ofercie Pavla

Co o nich sądzicie?

[Grzegorz2107]

Zaciekawiły mnie żaluzje na bocznych wlotach. Szkoda, że na zdjęciu nie bardzo są widoczne.
Śmigła Aeroproducts ma też w ofercie Pavla

Co o nich sądzicie?

Pavla ma w zwyczaju kopiować to co zrobią inni, nie jest to to samo, co daje Hasegawa w swoich Mk.IV?