Nieuport 28 | scratch | 1/48

[Cichociemny]

PS. czytałem kiedyś w Modelarzu relację z budowy modelu samochodu w dużej skali(to była stara "Dekawka") i napisano, że modelarz zrobił formy do opon, w których zakład wulkanizacyjny wykonał potem ogumienie

Był też cykl "Budowa modelu samochodu od podstaw" (czy jakoś tak) , w którym był opisany sposób robienia opon w metalowej formie, korzystając z usług zakładów wulkanizacyjnych.

[Grzegorz2107]

A nie da sie takich oponek odlac z jakiegos plynnego latexu?
A moze to to samo co maskol?

Można też uzyć silikonu, który stwardnieje w formie i da trwalszą oponę niż maskol bez wulkanizacji.

[portalus]

trwałość takiej oponki.

humbrolowski maskol nałożony na model, po 5 latach nieco stwardniał, przestał się lepić, stracił na elastyczności i ciężko było go oderwać..

Miałem tak samo jednak już po kilku tygodniach od maskowania. Maskol był polakierowany i zwlekałem z oderwaniem. Dodatkowo jak już go zdarłem to pozostały mi odbarwienia co się nigdy wcześniej nie przytrafiło na lakierze połysk MM.

[tomek_chacewicz]

A może do zrobienia oponek wykorzystać nienapompowany czarny długi balonik (taki, z których skręca się różne zwierzątka itp.). Można go pociąć na odcinki i po naciągnięciu na walec zwijać jak maskol, na oko ma średnicę 1-1,5 cm. Problem trwałości byłby chyba częściowo rozwiązany Na zdjęciu są kolorowe ale już znalazłem same czarne pakowane po 10 szt.

[wojtek_fajga]

He he, bardzo ciekawa dyskusja z wieloma twórczymi pomysłami się rozwinęła na temat możliwości wykonania opon do modelu. Wytrawiłem sobie nowe obręcze i spróbuję jeszcze dopracowac technikę barwienia i nakładania na obręcz oponki z kauczuku.


W międzyczasie dotarły do mnie zamówione profile...





...i przy o kazji zamówiłem też takie cuda. Śruba i nakrętka mają gwint M0,5, a nit ma średnicę 0,3 mm przy średnicy łba 0,4 mm







Wytrawiłem zatem nowe wręgi z kwadratowymi otworami i będę robił nowy kadłub.





Zmontowałem konstrukcję prawego górnego skrzydła...




...i wytrawiłem elementy dolnego płata.

[erkamo]

A propos Wojtku, gdzie zamawiales te profile i srubki, i po ile? Jesli z tej firmy w Lichtensteinie to jakie byly koszty wysylki?

[wojtek_fajga]

Profile zamówiłem w tym sklepie: http://www.hobbylinc.com/cgi-bin/s7.cgi ... %2Bs15047+
Chyba wykupiłem wszystkei (mieli tylko dwa komplety)

Śruby i nity kupiłem tutaj: http://www.scalehardware.com/

Ceny są podane w sklepach.

W sklepie w Lichtensteinie nic nie zamawiałem, są tam niewygodne sposoby zamawiania i płatności. Zamówiłem jeszcze różne profile tutaj: http://www.architekturbedarf.de/Shop/Mo ... etall.html
jeszcze nie dotarły, koszty przesyłki to 14,65 Euro.

[wojtek_fajga]

Pokażę krok po kroku wykonanie dźwigarów do dolnego płata Nieuporta 28.



Oto punkt wyjścia - elementy dźwigarów zagięte przy pomocy zaginarki.





Nakładam pastę KOKI...






...przy pomocy takiego oto zaawansowanego urządzenia







Teraz wystarczy podgrzeć elementy lutownicą i pasta KOKI pięknie wpływa w szczeliny, tworząc mocne i prawie niewidoczne połączenie.






Końcówkę dźwigara pozostawiam niezalutowaną...








...spiłuję ją, aby dźwigar miał zmniejszającą się wysokość przy końcówce skrzydła.









Teraz wystarczy przewiercić otwory do mocowania wewnątrzskrzydłowych naciągów...







... i dźwigary gotowe.

[tomek_chacewicz]

... i dźwigary gotowe.

Wojtku, skąd bierzesz takie wielkie zapałki?
Piękna robota, podziwiam

[siara1939]

Tez mam taka duza zapalke.

Tak na powaznie- super post Wojtku.
Wlasnie nabylem te paste i patrzac na to co mozna z nia robic, utwierdzam sie w przekonaniu ze podjalem jedna z wazniejszych decyzji w moim warsztacie modelarskim.
Maly przedmiot, ale jakze wielki krok!

[iras67]

Co to znaczy ,zapałka ma być zawsze brązowa, zielona nie jest trendy
pozdrawiam Ireneusz

[wojtek_fajga]

Przy drugim górnym skrzydle zmieniłem trochę konstrukcję wzmocnienia sklejkowego na krawędzi natarcia i listew na żebrach. Teraz jest to jeden element. Zabieg ten znacznie uprościł konstrukcję skrzydła, ale skomplikował montaż.




Najpierw nadałem odpowiednią obłą formę sklejkowemu wzmocnieniu.





Następnie przylutowałem cały element do żeber w okolicach przedniego dźwigara, a w następnej kolejności przylutowałem listwy wzmacniajce wzdłuż żeber, aż do krawędzi spływu płata. Przy pewnej wprawie i nakładaniu odpowiedniej ilości pasty KOKI można wykonywać prawie niewidoczne spoiny, które nie wymagają oczyszczania.






Krawędź natarcia doginałem i przy pomocy szczypiec i sropniowo lutowałem.








Po oszlifowaniu drugiw górne skrzydo jest gotowe do malowania.

[Pit]

Piękna robota Wojtek, doskonała precyzja, gratuluję.

[wojtek_fajga]

Tym razem na warsztat trafił dolny plat Nieuporta.

[wojtek_fajga]

Skrzydełka z grubsza skończone...

Teraz odpocznę trochę od Nieuporta, zajmę sie na chwilę czymś z innej czasoprzestrzeni i z drugiej strony barykady...
Trochę brakuje mi smrodu kleju, farb i plastiku miedzy palcami...