P-47 Thunderbolt

[Jacek Bzunek]

To ogólnie Tbolty czy sam Gabreski?

Thundrbolty we wszystkich możliwych skalach i wersjach a jak ktoś się zamelduje z P-43 lub P-72 będzie jeszcze bardziej miło.

To i ja się już zgłoszę. Razorback Tamki w 48, malowanie Little Chief (sorry Timi ...)

A gdzie fotki?

[Marcin Starszewski]

Też bym się pisał z Jugiem w 1:32

[LukaszS]

A gdzie fotki?

Jeśli są tak bardzo konieczne, to zrobię komórką i we wtorek wrzucę. Chwilowo nie mam możliwości zrobienia lepszych...

[Jacek Bzunek]

Też bym się pisał z Jugiem w 1:32

Bardzo interresujące, napisz tylko czy plastik jest z Chin czy z Japonii i jaka to wersja?

[Marcin Starszewski]

Albo to
Hasegawa ST27 P-47D THUNDERBOLT
albo to
Trumpeter 02262 P-47D Thunderbolt Razorback

Raczej to drugie.

W tym wypadku, raczej będzie OOB z maleńkimi dodatkami, bo to nie mój temat, ale na półce ikonę końca wojny i jednego z rywali moich ukochanych Dorotek trzeba mieć.

Pozdrawiam.

[Monthy]

Witam
To ja też poproszę..Razorback Walkera Mahurina, Tamiya 1/48.
To taki mój pierwszy projekt lotniczy po może 20 latach a w ogóle pierwszy w skali 48.
Sam jestem ciekaw jak sobie z tym poradzę.
Parę fotek tego co do tej pory udało się zrobic








Kokpit wzbogacony zoom-em Eduarda.Ten zielony kolor za fotelem będzie zamalowany.

[Jacek Bzunek]

Trzy modele to już na pewno projekt grupowy pozwoliłem więc sobie zmienić tytuł wątku i wpisać listę uczestników. Na razie mamy trzy Razorbacki, może jakiś Bubletop albo P-47N?
Przy okazji, czy po wklejeniu wręg z podkadłubowymi zaczepami powinna tam zostać linia łączenia czy trzeba ją zaszpachlować?

[Timi]

Chcesz N?? no to proszę bardzo, taki projekt to muszę zrobić Thunderbolta, albo i 2
Narazie model: P47 N Academy 1:48
dodatki: płytka Eduarda, silnik Quickboost, kalkomanie Aztec
Pokazany wcześniej Tutaj na forum



kaleczki


pierwsze próby nitowania








silnik ni jest do N, ale pójdzie prawdopodobnie do 2 Tbolta, nad którym cichutko myślę, a do N zamówię nowy

[Monthy]

Przy okazji, czy po wklejeniu wręg z podkadłubowymi zaczepami powinna tam zostać linia łączenia czy trzeba ją zaszpachlować?

Wg mnie tak: kiedy nie planujesz podwieszenia zbiornika trzeba zaszpachlowac te miejsca ,które na zdjęciu zaznaczyłem na czerwono.



Jeżeli będzie zbiornik to je zasłoni i raczej nie będzie to widoczne ale dla świętego spokoju można szpachlowac.
Powinno to wyglądac mniej więcej jak na fotce pod tym linkiem
RAZORBACK
Kilka postów wstecz Grzegorz (gzt) wstawił link do zdjęc Thunderbolta i tam na fotce nr 9 bardzo ładnie widac podwieszenia.

EDIT Pooglądałem ,poprzymierzałem i tak czy inaczej jednak trzeba szpachlowac.
Swoja drogą nie zwróciłem na to uwagi.Jednak co projekt grupowy to projekt grupowy.

[Monthy]

Powolutku do przodu.Zabrałem się za silnik.
Przewody dorobione z cienkiego miedzianego drutu.

[Timi]

A na tylnej gwieździe druciki będą?

[Jacek Bzunek]

Powoli dłubię dalej drobne elementy, jak złożę w większą całość wrzucę fotki. Na razie mam dwa pytania. Po pierwsze jakie śmigło powinien mieć Thundrbolt Gabreskiego a po drugie czy Neutrall Grey i Zinc Chromate będą odpowiednie do pomalowania od wewnątrz osłony silnika?

[Gienek]

jakie śmigło powinien mieć Thundrbolt Gabreskiego

Curtiss Electric z nakładkami.

odpowiednie do pomalowania od wewnątrz osłony silnika?

Pierścienie mocujące - ZCY
osłona szara (Alclad anodowany?)

Albo to
Hasegawa ST27 P-47D THUNDERBOLT
albo to
Trumpeter 02262 P-47D Thunderbolt Razorback

Albo Revell 1/32

[Marcin Starszewski]

Albo Revell 1/32 Obrazek

Ale ja nie kłamałem

przestań Revell jest dla chcących sobie życie utrudnić

[LukaszS]

Cześć,

Tak dla obeznania polecam: to i to.

Przy okazji: W jakim kolorze pomalować wnętrze osłony silnika w Little Chief? ZC Yellow czy Bronze green? Wiem że była dyskusja już o tym na forum, ale żadnych konkretów tam nie znalazłem